Mașină pentru șlefuirea arborelui cotit AMC-SCHOU
Mașina pentru șlefuirea arborilor cotiți AMC-SCHOU este fabricată din piese turnate grele. Acestea au control hidraulic al transmisiei roților, a bolțurilor de fixare a plăcilor, a coamei.
De asemenea, aveți viteză variabilă de alimentare a mesei, acoperire non-stick antifricțiune a suprafeței inferioare a mesei. Caracteristicile lor caracteristice sunt o reglare rapidă a alimentării unui cerc fără reacție inversă, un răcitor standard de ulei la o stație hidraulică.
Există mașini pentru șlefuirea arborilor cotiți cu roți corindon tradiționale, cu un cap de rectificat și o roată sau o mașină cu două capuri cu două axe. De asemenea, există o mașină pentru inserarea diagonală și folosirea cercurilor cu CBN.
Efectul alimentării intermitente la viteze reduse elimină acoperirea antifricțiune a suprafețelor de lucru ale ansamblurilor. Lucrările precise ale mașinilor vor fi grație plăcilor de acoperire cu un sistem integrat de control.
Arborele cotit
Când reparați arborele cotit, este necesar să restabiliți geometria corectă, corectă, pentru a crește durata de viață a motorului și a reduce posibilitatea ruperii noi. Aceasta necesită o reparație a arborelui cotit de înaltă precizie - șlefuirea.
Cu măcinarea gâtului în dimensiunea cea mai apropiată de reparații, puteți elimina murdărirea și uzura.
Dar poate apărea următoarea problemă: suprafața gâtului este încălzită considerabil. Piulița de manivelă ia cea mai mare încărcătură de la tija de legătură, ceea ce o face mai încălzită.
Arborele cotit se va îndoi, astfel încât pe ambele laturi ale manivelei să fie pliate obrajii manivelei. Axa de rotație a arborelui cotit va începe să se îndoaie, proporția axelor gâtului radical este încălcată, iar arborele este curbat. Apoi veți avea nevoie de o reparație complicată pentru a îndrepta.
Cu toate acestea, de regulă, repararea arborelui cotit se limitează la măcinare. Deoarece principalele motive - sunt doar rău pe arborele cotit. Numai după o astfel de reparație incompletă, suprafețele de aterizare se dovedesc a fi inconsistente cu gâtul rădăcinii și dobândesc bătăi reciproce.
După aceea, lipsesc cutiile de umplere, piesele de antrenare a arborelui cu came sunt necorespunzătoare și vibrațiile motorului sunt mărite, puterea este redusă și consumul de combustibil este mărit.
Șlefuirea arborelui cotit este un proces delicat în care sunt necesare mașini-unelte, precum și abilități speciale de specialitate. De asemenea, este necesară instalarea corectă a mașinii, starea acesteia, alegerea cerealelor și pachetul de roată de rectificat.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: