Modelul Tata Nano este cel mai ieftin automobil din lume, unde prețul de pornire este de numai două mii de dolari pe piața internă a automobilelor din India. Și este de remarcat că fiind un model ultra-bugetar, "Tata Nano" nu este deloc rău.
Modelul Tata Nano a fost prezentat în caroseria unui hatchback cu cinci uși, în cabina căruia au fost proiectate patru locuri. Trebuie remarcat faptul că corpul nu este fabricat din plastic, ci din oțel.
Designul exterior al mașinii "Tata Nano" este destul de atractiv și plăcut, ceea ce nu se poate spune despre designul interior. Echipamentul standard al modelului nu are aproape nimic în sine, nu există geamuri electrice, aer condiționat, servodirecție și chiar airbag-uri nu sunt, de asemenea, acolo. Așa cum producătorii înșiși presupun că, pentru un preț atât de mic, se poate gestiona complet fără bătăi.
Modelul Tata Nano este cel mai ieftin automobil din lume, unde prețul de pornire este de numai două mii de dolari pe piața internă a automobilelor din India. Și este de remarcat faptul că fiind un model ultra-bugetar, "Tata Nano" nu este deloc rău.
Modelul Tata Nano a fost prezentat în caroseria unui hatchback cu cinci uși, în cabina căruia au fost proiectate patru locuri. Trebuie remarcat faptul că corpul nu este fabricat din plastic, ci din oțel.
Designul exterior al mașinii "Tata Nano" este destul de atractiv și plăcut, ceea ce nu se poate spune despre designul interior. Echipamentul standard al modelului nu are aproape nimic în sine, nu există geamuri electrice, aer condiționat, servodirecție și chiar airbag-uri nu sunt, de asemenea, acolo. Așa cum producătorii înșiși presupun că, pentru un preț atât de mic, se poate gestiona complet fără bătăi.
Compartimentul pentru bagaje din Tata Nano are o capacitate de doar cincisprezece litri. Și prefixul în numele modelului "Nano" nu înseamnă deloc că echipamentul este echipat cu cele mai avansate tehnologii. De fapt, mașinile nu au nici măcar o sobă și ventilație și multe altele.
Și în rest, modelul actualizat a rămas anterior, numai controlabilitatea sa îmbunătățit. Modificările modelului "Tata Nano" au prezentat în același timp trei: versiunea standard, lux și europeană. Opțiunea de bază în sine nu a inclus nimic, însă cea mai luxoasă versiune ca opțiune era doar un sistem de aer condiționat.
Corpul modelului este prezentat într-o gamă largă de culori: alb, lunar, albastru, roșu și așa mai departe. Versiunea europeană și americană a mașinii sub capotă au primit o unitate de trei cilindri, cu o capacitate de 60 cai putere.
Modelul Tata Nano poate fi numit în mod sigur un rezultat de succes al lucrărilor de inginerie, unde accentul principal în dezvoltarea a fost făcut pe un simplu cumpărător.
Modificări de către Tata Nano
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: