Municipalitatea nu are dreptul să stabilească tarifele pentru transportul public

Muzică originală pentru spectacole și muzicale. Inginerie de sunet de calitate și aranjamente elegante. Scrieți: vk.com/stepan_studio sau [email protected]






Aflați mai multe

Municipalitatea nu are dreptul să stabilească tarifele pentru transportul public

Site-uri cool și servicii web. Promovarea și susținerea complexă a proiectelor. Sunați la + 7-499-350-0730 sau scrieți-ne: [email protected].
Aflați mai multe

combustibil solid, combustibil pentru încălzire și kerosen intern vândute cetățenilor, organizațiilor de gestionare, asociațiile de proprietari, locuințe, construcții de locuințe sau alte cooperative specializate de consum, create cu scopul de a satisface nevoile cetățenilor în carcasă

Transportul pasagerilor și al bagajelor cu toate tipurile de transport public în oraș, inclusiv metrou și transportul suburban (cu excepția transportului feroviar)

Cu această ocazie există și o hotărâre judecătorească:

Recurs în instanță a decretului primarului din Ekaterinburg privind majorarea unei plăți pentru călătorie în transportul public urban

În numele regiunii Sverdlovsk

Curtea Statutară a Regiunii Sverdlovsk

Curtea Statutară a Regiunii Sverdlovsk în componența Președintelui Curții V.I. Zadory, judecători A.V. Gusev, N.D. Mershina, D.N. Razin,

cu participarea cetățenilor A.V. Demeneva și E.V. Guzevoy, care a sesizat Curtea Statutară, reprezentanți ai organismelor care au acceptat actele juridice contestate: din Dacia din orașul Ekaterinburg - E.R. Valeevoy, din partea șefului formației municipale "orașul Ekaterinburg" - V.B. Levin,

După audierea raportului judecătorului-reporter D.N. Razin, explicația reclamanților, reprezentanții organelor autoguvernării locale ale entității municipale "orașul Ekaterinburg", după examinarea materialelor de caz, Curtea Statutară

Aceleași reglementări sunt contestate în cererile cetățenilor E.V. Guzev.

Curtea Statutară, în conformitate cu articolul 48 din Legea regională "Cu privire la Curtea Statutară a Regiunii Sverdlovsk", sa alăturat cazurilor privind cererile reclamanților într-o singură procedură.

Din conținutul recursurilor A.V. Demeneva și E.V. Guzevoi urmează că sunt contestați de dreptul șefului formației municipale "orașul Ekaterinburg" de a stabili tarifele pentru transportul de pasageri de către întreprinderile municipale de transport urban de călători. Reclamanții consideră că prevederile actelor legislative contestate de acestea sunt luate cu depășirea atribuțiilor organelor autoguvernării locale, încălcând principiile generale de organizare a autonomiei locale, drepturile cetățenilor și nu respectă Carta regiunii Sverdlovsk.

2. Reglementarea tarifului în transportul urban de călători se referă la aspecte legate de stabilirea prețurilor.

Conform articolului 71 (clauza "g") din Constituția Federației Ruse, principiile politicii de prețuri se află sub jurisdicția Federației Ruse.

Pe baza principiilor generale ale dreptului civil (articolele 1 și 2 din Codul civil al Federației Ruse), prețurile (tarifele) sunt libere și se bazează pe recunoașterea egalității participanților la relațiile civile și a libertății contractuale. Ca excepție, în cazurile prevăzute de lege, se aplică prețurile (tarifele, tarifele, tarifele etc.) stabilite sau reglementate de organele de stat autorizate (articolul 424 alineatul (1) din Codul civil al Federației Ruse). Aceasta este, subiecții de stabilire a prețurilor, de regulă, sunt participanții la relațiile de piață. În același timp, în cazurile prevăzute de lege, se aplică reglementarea de stat a prețurilor și a tarifelor.







Prin urmare, reglementarea prețurilor (tarifelor) pentru transportul de pasageri și bagaje de către toate tipurile de transport public, indiferent de afilierea și dreptul lor de proprietate, inclusiv întreprinderile de transport public de călători, care este proprietate municipală, ar trebui să fie efectuate de către organele executive ale autorității de stat din Federația Rusă Federația.

pentru tariful în transportul public în oraș, această problemă nu se aplică problemelor de importanță locală rezolvate independent de organele autoguvernării locale.

pentru tariful în transportul public în oraș, această problemă nu se aplică problemelor de importanță locală rezolvate independent de organele autoguvernării locale.

3. Prezentul regulament nu este supusă căilor de atac, nu pot fi revizuite de către o altă instanță, depășite prin re-adoptarea aceluiași act, acționează în mod direct și nu necesită confirmare de către alte organisme și funcționarii și este o bază pentru anularea ordinii stabilite a prevederilor altor reglementări în baza actului normativ constată că nu este în concordanță cu statutul regiunii Sverdlovsk, sau de reproducere a acesteia. Prevederile acestor reglementări nu pot fi aplicate de către instanțele judecătorești, alte organe și funcționari.

Curtea Statutară a Regiunii Sverdlovsk

Mnogabukav nu a stăpânit. Care este esența ceva?

Nu, în conformitate cu Codul civil, transportul rutier este un transport public în conformitate cu art. cu articolul 789, prețul fiind stabilit în conformitate cu art. cu articolul 790, care prevede că în transportul public, tarifele sunt stabilite în conformitate cu legea.

Wow.
Cu toate acestea, Timiryazevo și Loskutovo rămân să fie o caracteristică a orașului!)))

A se vedea decizia instanței, în cazul în care acordarea municipalității o astfel de autoritate este contrară legii federale.

Apropo, judecând prin lege, aceasta este și responsabilitatea entității constitutive a Federației, și nu a municipalității.

Deci, în regiunea Sverdlovsk nu a fost investit. Și noi suntem înzestrați. "Basta, Charapizzi" (cu)

Se pare că ai "nimicit" ceea ce scrie Novator ..

Și în ce parte contrazice orice lege federală?

1. Competențele administrației locale, stabilite de legile federale și legile Federației Ruse cu privire la aspectele care nu sunt prevăzute de legea federală prezenta la problemele locale sunt puteri de stat separate, transferate pentru guvernele locale.
Cu toate acestea, deoarece de stabilire a prețurilor în acest domeniu cu normele speciale ale legislației federale, reglementarea de stat a valorii de taxe
pentru tariful în transportul public în oraș, această problemă nu se aplică problemelor de importanță locală rezolvate independent de organele autoguvernării locale.

Amenințarea Vreau să mă concentrez asupra cuvintelor "lege sau alt act normativ al regiunii Sverdlovsk"

Da, naibii. Vedeți, în ce an această decizie a instanței judecătorești și în ce an decizia privind transferul unei părți a puterilor de stat către formațiuni municipale (sau așa cum suna în mod corect, fără a mai vâna totul la reevaluare nouă)

karoch, același lucru va fi

Da, iată un alt lucru:
- decizia a fost luată de instanța autorizată, adică de instanța care verifică actele juridice pentru respectarea Cartei din regiunea Sverdlovsk;
- fraza-cheie în hotărârea - Constituția Federației Ruse (paragraful 2 al articolului 132) și Carta regiunii Sverdlovsk (paragraful 2 al articolului 92), prevede că organele autonomiei locale pot fi învestite prin lege cu anumite puteri de stat. Competențele de a reglementa cantitatea de bilete în transportul public urban, organelor administrației publice locale nu li s-au alocat legi federale.
Și ce să argumentăm după aceea?

dar nu vă fie teamă că mai târziu prețul va fi stabilit încă mai mare.

da microbuz pentru 100 de ruble.

Mă ierți, un om simplu pe stradă, dacă aș putea să spun, dar ce faceți tu, cetățenii orășenilor, aici? Vrei să ataci Duma?

Imi pare rau, din punct de vedere legal analfabet, am aceste diferentieri fata de bec. Spun, ați hărțuit că dreptul nostru este fără precedent, că va exista o mare afacere (dacă există). Și asta e tot. Disputele de dragul argumentului, așa se dovedește?)

prin intermediul comitetelor sindicale ale elevilor să colecteze sumele plătite ilegal de la primar (o acțiune de clasă)







Trimiteți-le prietenilor: