Motoshokola din revista numărul 1 despre motociclete

Antrenor principal

Motoshokola din revista numărul 1 despre motociclete

Labkovsky Boris Borisovici

Experimentați mai mult de 30 de ani cu sportivi profesioniști, amatori și copii în artele marțiale și motocross.

Motoshokola din revista numărul 1 despre motociclete

Ilyin Victor Alexandrovici

doctor de sport, kinetoterapeut, reabilitator, chiropractician

Experiență de lucru mai mare de 7 ani cu sportivi din rezervația olimpică, sportivi de sporturi extreme din regiunea Volga și Rusia. Lucrul cu pacienții cu patologie articulară, vertebrogenă, disfuncție viscerală.
Experiența de a conduce o motocicletă de mai bine de 11 ani, în ultimii ani în clasa enduro.

ELEMENTARY
PREPARAREA
MOTOCROSS

10 ore de instruire, instructor - MSMK Nikolai Astaykin

În primele 10 de ore (lecții net de timp de conducere) de predare elevii să învețe abilitățile de bază de conducere pe teren accidentat: pe de condus dur, simple pentru a depăși obstacolele, suișuri și coborâșuri, entorse și manevre pe drumuri.

Poziția corectă a corpului pe motocicletă. Aterizare corectă și raft. Lucrați picioarele pe o motocicletă off-road. Pedalele de frână și schimbare, control confortabil în pantofi off-road. Utilizați greutatea corporală pentru a echilibra motocicleta înainte și înapoi pentru greutatea și încărcarea necesară a roților din față și din spate, în funcție de situație. Poziția atacantă. Poziție neutră. Întârzierea. Caracteristici de lucru cu mâinile pe o motocicleta off-road. Utilizarea corectă a mâinilor și a corpului superior.

Conducerea în linie dreaptă. Accelerație-frânare utilizând balanța corpului de-a lungul axei longitudinale a motocicletei. Arătați-vă de lucru, simțiți viteza, stăpâniți sensul vitezei. (Abilitate de a simți mare grijă în care te duci încet, că viteza nu este de ajuns - BB) obiceiurile de învățământ în vederea fixă ​​direcția selectată. Sentimentul unei motociclete pe umflături mici. schimbarea treptei de viteză optimă în condițiile de echitatie off-road.

Se aprinde. Principiile de bază ale răsucirii unei motociclete: turnul este realizat prin căutarea, gazul și înclinația. Poziția corectă a corpului la întoarcere. Poziția picioarelor: trăsăturile de sprijin adecvat, asigurarea corespunzătoare, munca la genunchi. Poziția brațelor: coate, perii, umeri. Corecția posturii și a poziției corpului la rândul său. Exerciții pentru a lucra aspectul: în cazul în care atenția este îndreptată, merge o motocicletă. Consolidarea inițială a abilităților de a transforma tehnicile în mișcare într-un cerc. Mișcarea pe oval: conceptul de viteză confortabilă de intrare în rândul său. Resetați viteza înainte de întoarcere și accelerația la rândul său. Rotațiile razei mai mici și mai mari. Traiectoria optimă de rotație. Ieșiți de la rotație cu accelerație: trecerea de la poziția ședinței la postul de atac.

Se întoarce în picioare. Tehnica traverselor scurte: un șarpe. Tehnica rotațiilor conectate la o rază mai mare: cele opt. Lucrare de atenție la rândul său: "întoarce-te la rândul său". Conceptul de ritm în colțuri. Rotirea îmbinărilor scurte și largi conectate. Se întoarce cu roata din spate.

Răsturnări persistente. Utilizați piesa pe rând.

Echilibru pe o motocicletă. Transversal de încărcare. Călătorește pe o pantă.

Depășirea obstacolelor elementare: descărcarea roții din față, lucrul cu gaz, poziția corpului.

Ridicări și coborâri. Principiile de bază ale alegerii vitezei pentru ascensiune și descendență. Poziția corpului când urcați și coborâți.

Combinarea elementelor studiate în condusul practic.

Noțiuni de bază despre încălzirea și caracteristicile RPC pentru un motociclist.













Motoshokola din revista numărul 1 despre motociclete

Motoshokola din revista numărul 1 despre motociclete

Motoshokola din revista numărul 1 despre motociclete

Motoshokola din revista numărul 1 despre motociclete

I. Cunoaștere / salut, încălzire (în costum)

Teorie. Poziția corectă a corpului pe motocicletă. Aterizare corectă și raft. Lucrați picioarele pe o motocicletă off-road. Pedalele de frână și schimbare, control confortabil în pantofi off-road. Utilizați greutatea corporală pentru a încărca corect motocicleta și a încărca roțile din față și din spate, în funcție de situație.

Practica. Exercițiul StopGo (în picioare) - elaborarea abilităților corecte de accelerare și frânare. Instruirea echilibrului. Exercitarea Snake (în picioare) - exercitarea cu privire la distribuirea corectă a greutății în timpul manevrelor. Opt (în picioare) este un exercițiu de distribuție corectă a greutății în timpul manevrelor. Șarpe spațiat (așezat și în picioare) - rezolvând o schimbare fără probleme a poziției corpului. Se încălzește până la opt: să meargă cu o singură mână, eliberați un alt picior în lateral, iar cealaltă, aceeași în picioare, a pus genunchiul pe scaun, arunca un picior într-un călăreț pose.

II. Îmbunătățirea abilităților

Efectuați overclockarea eficientă. Frânarea eficientă: față, spate, ambele (determinarea distanței de frânare, frânarea la țintă). Trecerea de mare viteză a turelor (traiectorie, gaz zero, procedură, vedere, poziția corpului). Contra-control și ocol de urgență.

III. Îmbunătățirea abilităților Hard-Enduro

Exerciții pentru întărirea abilităților pentru a depăși în mod corespunzător obstacolele. Hummocks, valuri. Bușteni, rădăcini, șine și borduri. Puddles, forde. Slide: ridicare, coborâre, traversare, o întoarcere de urgență, blocată pe deal (algoritmul acțiunilor). Saltul.

Competențe pentru freeriding. Trecerea de rotații cu alunecarea unei roți din spate atât cu gaz, cât și cu o frână. O întoarcere într-un spațiu închis. Tactica freeridelor (luare de decizii, orientare, înțelegere).

Plata se poate face pentru una, cinci sau zece lecții







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: