În lumea modernă, o astfel de marcă de mașină ca "gazelă" a devenit destul de populară. Acest lucru se explică prin confortul acestui tip de transport pentru întreprinderi mici sau pentru călătorii familiale. Cu toate acestea, uneori există rupturi neplăcute, de exemplu, în gazela căldurosului, pe care trebuie să o puteți corecta corect, astfel încât să nu existe probleme mai grave.
Dacă trebuie să reglați în mod constant poziția volanului, există o scurgere de grăsime, un zgomot neobișnuit sau străin, ceea ce înseamnă că vagonul de pe gazelă este defect.
Pentru a schimba cilindrul pe o gazelă, trebuie mai întâi să dezasamblați această parte. Vom examina în detaliu cum să îndepărtați în mod corespunzător unitatea de direcție din mașină.
Din fericire, designul mecanismului de direcție nu diferă de sofisticare: este destul de simplu în proiectare și de încredere în utilizare. Prin urmare, înlocuirea sa nu necesită aptitudini speciale sau cunoștințe aprofundate. De asemenea, nici măcar nu aveți nevoie de un instrument special.
Pentru a elimina acest mecanism, trebuie să efectuați următoarele manipulări:
1. puneți gazela pe o suprafață plană și blocați roțile, în caz contrar mașina poate începe să se deplaseze în timp ce înlocuiește căștiul;
2. Deschideți capota gazelui;
3. În plus, ar trebui să scoateți sppлинт și să opriți piulițele unei pană pe mecanismul de direcție;
4. Îndepărtați cu atenție pană, pentru a nu-l deteriora și a pune-l lângă el;
5. Scoateți arborele elicei din mecanismul arborelui;
6. Deșurubați piulița de fixare a bipodului și scoateți-o din arborele roții de cârmă;
7. Acum este necesar să deșurubați cele cinci piulițe din suportul gazellei de direcție, scoateți mecanismul de direcție împreună cu brațul.
8. îndepărtați cu atenție suportul de pe direcție;
9. ia nouă direcție și să instalați toate piesele în serie, numai de această dată în ordine inversă (rețineți că suportul de fixare la piulițele trebuie să fie strânse la 44-62 Nm, furca arborelui de transmisie pe arborele de direcție - 18-25 Nm, și se prăjește direcției gazela ax-sector - 105-140 nm).
Atunci când utilizați o gazelă, merită monitorizată periodic starea nu numai a mecanismului de direcție, ci și a întregului său sistem. Chiar dacă defecțiunile nu sunt critice, este mai bine să aveți grijă de înlocuirea lor, deoarece orice întârziere vă va costa reparații costisitoare și o mulțime de nervi petrecuți. Mult noroc!
înapoi la lista articolelor
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: