Modul Sport pe cutie pentru a porni? Și în modul normal, EDC se aprinde?
Modul Sport - apăsați butonul S-EDC, va deveni verde
Cutia nu are nimic de-a face cu asta
În modul normal (când nu este apăsat butonul S-EDC), rafturile sunt în modul confort. După ce introduci mașina, o anumită viteză devine mai puternică
Încercați din temsky740
Acesta este ceea ce spune Inp (partea electronică a diagnosticului mai mult)
Încercați să diagnosticați modulul - modulul nu răspunde. Același lucru prin DIS. Blocul vede, dar nu poate diagnostica
ECD se blochează pe celălalt autobuz.
Încredere de la snikers
Modul Sport - apăsați butonul S-EDC, va deveni verde
Cutia nu are nimic de-a face cu asta
În modul normal (când nu este apăsat butonul S-EDC), rafturile sunt în modul confort. După ce introduci mașina, o anumită viteză devine mai puternică
Încercați să diagnosticați modulul - modulul nu răspunde. Același lucru prin DIS. Blocul vede, dar nu poate diagnostica
ECD se blochează pe celălalt autobuz.
Poate că nu știu despre asta. Cred că capacitatea de lucru a sistemului, chiar și un bec verde pe buton arată într-o oarecare măsură dacă sistemul nu funcționează, atunci becul nu ar arde sau clipi ca un senzor de parcare defect - sau greșit? Ce crezi?
Încercați din temsky740
Lampa verde nu arde deloc când rafturile obișnuite stau în picioare. Numai atunci când contactul este cuplat aprinde pentru câteva secunde și asta este.
Este pornit. Am călătorit (și înainte de a mers) 3 luni pe rafturi obișnuite - lampa a ars.
Deconectați acum rack-urile cu EDC - lampa va mai arde. Poate că există o unitate defectă sau nu? Dar la oricine pe care-l cunosc (inclusiv pe mine) la includerea butonului S-EDC și absența rafturilor lămpile corespunzătoare arde
Încercați din pashka_523iA
Masterpiece. Poți încetini, scriu nonsens
Am auzit sunetul, dar nu știu unde este.
Ne pare rău, am dat seama. Adaptor ADS este necesar pentru a vedea blocul EDC.
OBD nu o va citi. El vede, dar nu citește.
Trimiteți-le prietenilor: