Pe coasta Mării Egee, nașterea construcțiilor navale datează din secolele IX-VII. BC Navigatorii greci au adoptat această artă de la fenicieni și chiar și atunci au creat nave greu de concurat cu acele zile. Deja în secolele VIII-VI. BC grecii antici a făcut lungi călătorii în Marea Mediterană, a fondat prima așezare de pe coasta de vest, în Crimeea (Panticapaeum, Hersonissos), pe malul nordic al Mării Negre (Olbia), în Italia, etc. Despre aproape incredibilă pentru epoca de călătorie grecească de Pfeiffer, comisă în IV. BC este spus în cartea "Pe Ocean". Noarm, comandantul lui Alexandru cel Mare, a reușit în 325-324. BC au înotat cu succes oceanul, mergând din India în Mesopotamia, cu 800 de nave care călătoresc de-a lungul coastei Indiei și Persiei care participă la voiaj.
Până în prezent, au venit informații că vechii greci știau modul de asamblare a navelor din noduri și părți gata pregătite, ceea ce era un know-how pentru timpul lor.
Remarcabile descoperiri ale marinarilor greci vechi
În timpul călătoriilor pe mare grecii au reușit să facă o serie de descoperiri geografice importante. Acest lucru a permis oamenilor de știință la vechi (de exemplu, Hecataeus din Milet în VI. BC) pentru a trage concluzii cu privire la ceea ce Pământul este o sferă, pentru a exprima ideea de comunitate în ceea ce privește toate oceanele lumii, sugerează posibilitatea existenței continentului sud, pentru a asigura relevanța pentru navigarea constelații ale Mică și Caruselului Mare. Compoziția prima dintre acestea include Steaua Nordului), precum și importanța de a orienta marinarii de pe acest corp ceresc menționat în lucrările lui matematician și filozof Thales din Milet, 624-547 gg. BC
Ceea ce distinge navele grecilor antice
În timpul construirii navelor lor, grecii au luat în considerare toate avantajele cele mai importante ale navelor feniciene și egeene, dezvoltându-și propriile tehnologii. Corpurile navelor grecești erau echipate cu o pupa, o tulpină și o chilă, cusăturile erau neapărat pe piele, iar centurile erau fixate cu ace de lemn.
Navele grecilor antice
În perioada antică, diferențele dintre navele de luptă și vasele comerciale devin tot mai vizibile. Instanțele militare stabilit un catarg și un berbec în partea din față a punții a crescut oarecum, iar lungimea navelor au variat 30-35 m. Partea de mijloc a corpului navei a fost făcută destul de scăzută, pe fiecare parte a fost plasată pe 25 de vâsle, grinzi sprijinite pronunțate și ca Volanul a folosit 2 vase imense de furaje.
Odată cu trecerea timpului, acest tip de dispozitiv de înot a suferit unele modificări, însă esența acestuia a rămas în esență neschimbată. Viteza și manevrabilitatea navei au fost sporite prin creșterea numărului de vâsle, care ar putea fi localizate în două sau chiar trei rânduri.
Miezul flotelor mediteraneene erau vechile nave vechi ale trireme, care în Grecia antică erau numite triremuri. Lățimea lor era de 6 m, lungimea corpului era de 35-40 m și putea găzdui până la 200 de marinari și soldați înarmați.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: