În ultimele zile, în Walbrzych se desfășoară poveste aproape incredibil cu „Trenul de aur“ - compoziția legendara, în care, la sfârșitul celui de al doilea război mondial, germanii ar fi scos bijuteriile furate. Totul a început cu faptul că cei doi bărbați, un rezident al Wałbrzych și cetățean german, a făcut apel în mod oficial la autoritățile orașului cu o declarație că ei știu locația tren blindat legendar, în cazul în care în urmă cu 70 de ani, germanii se retrageau sub atacul trupelor sovietice și armatei poloneze, a luat aur și alte valori colectate de aceștia în timpul activităților din această regiune a țării. Potrivit reclamanților, un anumit german i-a fost înmânat cu privire la locul adăpostului secret al convoiului, fiind pe patul său de moarte. Conform explicațiilor lor, prezentate pe hârtie, această persoană a fost un participant direct la evenimente pentru a ascunde compoziția de inamic. Folosind datele obținute de la acest om, se presupune că nu a reușit să determine poziția exactă a obiectului în cazul depistării sale oficiale, necesită din partea autorităților orașului 10% din totalul găsit la compoziția bună.
Faptul de tren într-un tunel subteran presărat în cadrul administrativ Wałbrzych, a fost deja recunoscut de orașul asamblat oficial cu ocazia unei conferințe de presă de urgență.
conservatorul șef de monumente istorice din Polonia Piotr Zhuhovsky a confirmat că a văzut personal, printre documentele date lui de calitatea înaltă a imaginilor luate cu ajutorul la sol radar penetrant. Potrivit oficialului, acestea sunt trăsături distincte ale liniilor de tren blindate în timpul al doilea război mondial. "Sunt 99% sigur că există trenul. Cei care știau despre locul lui și au mers acolo și au făcut aceste poze. Pe ele sunt vizibile platforme de mașini și unelte. Dacă cineva a văzut fotografia trenului blindat, atunci acesta arată asemănător ", a spus el.
Pe baza dovezilor disponibile, se propune o versiune care să prezinte o mulțime de obiecte prețioase în mașinile trenului, precum și o documentație importantă. Din acest motiv, Trezoreria Poloniei a fost atașată cauzei. El, precum și Agenția de Securitate Internă și Ministerul Culturii, autoritățile orașului informează în ordinea stabilită pentru astfel de cazuri.
La rândul său, se remarcă faptul că comoara poate și cel mai probabil a fost exploatată. Este cunoscut faptul că germanii au folosit tactica mineritului în timpul retragerii, mai ales atunci când a ajuns la obiecte de importanță deosebită. Cazul trenului nu a luat excepție, astfel încât guvernul orașului a cerut tuturor căutători de comori, care într-o săptămână de sticlă într-un număr fără precedent de Wałbrzych, nu încercați pentru a ajunge la locul dorit de apariție.
Deși locul este nicăieri cifrele declarate oficial și autorități, și nici măcar nu a fost menționat, motoarele de căutare entuziaști, folosind hărțile vechi existente și materialele timpurii legate de căutarea trenului, înconjurat deja zona proiectată a locației sale. Se pare că compoziția este ascunsă într-un tunel subteran, în intervalul cuprins între 61 și 65 de kilometri de cale ferată Wroclaw Walbrzych. Poliția și silvicultura controlează situația. Armata este gata să se alăture căutării. Inginerii și saporii pot oferi asistența necesară pentru curățarea teritoriului și, dacă este necesar, pentru curățarea apropierilor de tren și de instalația în sine.
Andrzej Gaik, dirijor al castelului Książ, al treilea cel mai mare castel din Polonia, puternic implicate în căutarea pentru „Trenul de aur“, este încrezător că de această dată situația din tren pare mai mult decât plauzibilă. Doisprezece ani în urmă, el și tovarășii săi și Tadeusz Slovikovskaya, retras, alpinist veteran care știa foarte bine aceste locuri, a reușit să stabilească locația aproximativă în care tunelul ar putea fi, teoretic. Sa decis să începeți să săpătați în jur de 65 kilometri de sucursala Wroclaw-Walbrzych. Lucrand cu lopeți, pickaxe și plutitoare, au ajuns într-un blocaj care, evident, nu era unul natural. "Au fost niște stânci de piatră care nu ies la suprafață în aceste locuri. Mai mult, am întâlnit bucăți de beton cu fragmente de cărămizi. Ne-am oprit la timp atunci. Nu numai că grosimea pământului săpat până când vom începe să ne răstoarne, astfel încât, chiar dacă a fost un tunel, este probabil să fie exploatat, „- spune Andrzej Gaik. Grupul nu a fost destinat pentru a merge mai departe, deoarece mai multe căutări au avut permisiunea de a lucra echipamente grele, care nu au putut fi obținute, pentru că există trece o linie de cale ferată, mișcarea pe care ar fi dificil. Dar faptul că existența trenului, conform lui Gaik, este dificil de negat.
Există dovezi că structura sa mutat de la Wroclaw în direcția Wałbrzych, și că a fost văzut în secțiunea de mai sus a zonei de cale, dar soarta lui este necunoscut. Trenul a dispărut. Andrzej Gaik sugerează că, dacă un tunel este găsit, acesta va fi nu mai puțin senzațională decât descoperirea structurii misterioase. În acest caz, este în măsură să stabilească ceea ce rămâne în continuare unul dintre misterele castelului Ksiaz - pasaje secrete ale „Gigant» (Reise), creată de naziști în timpul războiului.
Potrivit rapoartelor, Książ reconstruit cu toamna anului 1943, sub reședința principală a lui Hitler și un înveliș subteran de fabricație, care au fost săpate tuneluri uriașe și mine. Experții sunt de acord că, în cazul unui tren de marfă în ei, eventual, cele mai importante documente referitoare la acest lucru, iar cea mai mare construcție militară de-al treilea Reich poate fi găsit, care va pune în lumină „gigant“ a puzzle-ului proiectului. Și acest eveniment va ridica importanța găsirii unui grad.
Situația a fost, de asemenea, legată de ministrul Culturii din Polonia, Malgorzata Olimanovskaya. Încercă să răcească pasiunile care se aprinseră în jurul trenului blindat fantomă. În declarația sa pe tema „Trenul de aur“, ea și-a exprimat scepticismul cu privire la această chestiune și a reamintit că, înainte de presupunerile de mari bogății, trebuie întâi să efectueze o serie de proceduri, inclusiv studiul de teren, și, astfel, să verifice autenticitatea informațiilor trenului. Toate aceste măsuri implică o serie de precauții și formalități. Este raportat că autoritățile intenționează să înceapă explorarea zonei cu ajutorul geradarilor până în primăvara anului viitor. Deci iubitorii de ghicitori și căutători de comori vor trebui să se înarmeze cu răbdare.
Articole similare
-
Poloneză zboară clasic prima feluri de mâncare, știri polska, cultură, tradiții
-
În orașul polonez, mai mult de doi germani au găsit o comoară, un săpător al oamenilor
Trimiteți-le prietenilor: