Am citit povestea din regiunea învecinată. Am decis să scriu cum am decis să cumpăr un nou Nexia.
Apoi a trăit în Bryansk. Am avut un Opel Vectra în anii '90. Așa că reparația mea a făcut-o, că sa decis să o vândă și să cumpere o mașină nouă. Evaluând piața și multiplicând-o cu o dorință arzătoare, Opel a fost expus pentru 65k ruble și vândut în 2 zile. Având soția lui un pic mai mulți bani, un certificat de venituri, drepturi și pașaport, am deschis Internet și a început să aleagă. Selecția a fost efectuată pe două criterii: prețul mașinii, prețul pieselor de schimb. Opel mi-a învățat să caut mai întâi piese de schimb). Pe scurt am ales Nexy. Am venit la salon, am completat documentele pentru împrumut. După 15 minute, aprobarea a fost deja primită și a început să completeze PTA și contractul de vânzare.
Acum despre preturi:
În setul complet de "lux", mașina costă 335k ruble. Din dopov nu a luat nimic, pentru că prețurile erau nerezonabile. De exemplu, plasa de țânțari pe radiator este de 3.5k ruble.
CASCO costă 15k ruble în suma creditului.
OSAGO 4.9k pentru numerar.
Asta e tot. Ca un cadou a primit un set de anvelope de iarnă.
După călătoria de 2 km, am ajuns la prima întreținere - 4k ruble.
Am cumpărat un semnal cu un autostart - 3,4k. Am instalat-o singură.
Parktronic a dat un prieten pentru dnyuha. Prețul este de aproximativ 2k. Am instalat-o singură.
La rularea de 2,4k, verificarea a survenit. Am sunat și i-am spus să vină a doua zi. Sa dovedit că senzorul arborelui genunchi din firmware a ieșit afară. Am cerut-o din nou.
După ce a ajuns la 8 km, a pus mașina și sa mutat la Moscova. Am venit într-o jumătate de an, plimbare, numit serviciul pentru a cere despre schimbarea uleiului, stoarsă aproape 8k, justificând acest lucru prin a spune că am fost la ei nu a venit. Nu i-am sunat din nou.
M-am dus la MANN-FILTER. Acolo am primit cartea mea de service și acum schimbul de ulei costă 1,8 ruble.
La alergare de 32k a vrut să vadă lumânările. A tras primul cilindru prin fir, și a căzut. Cât de mult l-am urmărit pe trei cilindri xs. Am cumparat un nou set de Daewoo originale pentru 900 de ruble. Masina a început să funcționeze considerabil mai liniștită. În aceeași zi a lovit roțile și a observat o lovitură în dreapta. Înlocuit rulmentul (550 ruble) și hubul (900 de ruble). Sa schimbat. Au durat aproximativ 3 ore.
Am o mașină timp de 2 ani. Totul funcționează. Are puțin electronice terminate. Toate farmecul tipului de autoplay și senzori de parcare costă 5,5k ruble. Fraza de 2,5 ruble. Foarte demn. Și, de asemenea, de cheltuieli: de la Moscova la Bryansk ajungem pentru 700-800 ruble, dacă mă duc 100 km / h. Dacă numai trunchiul este mai mare)
29 pluses 15 con
Articole similare
-
Consumul de combustibil daewoo nexia (comentarii de la proprietari reali)
-
Daewoo nexia, îndepărtarea, repararea și instalarea grupului cu piston-piston, deu nexia
Trimiteți-le prietenilor: