Scaune ortopedice mercedes-benz w220 1998-2018

Scaune ortopedice mercedes-benz w220 1998-2005

1 - control scaun încălzit prin CAN 2 - unitate de LED-uri de activare de comandă a ușii N69 / 3s7 prin CAN N25 / 6 - Controlul banchetei din spate N69 / 4 N32 / 1 - Unitate de comandă din față reglabile din stânga N69 locuri / memorie 4s6 N32 / 2 - unitate de control ajustabil frontal dreapta N69 memorie / 4s7 scaune N69 / 1 - Structura de comandă a ușii din stânga față R13 / 1 N69 / LS10 - moduri de comutare 1 și 2, R13 încălzire / 2 sau doar 1 modul de preîncălzire N69 / LS11 scaunului - comutator de ventilație spate sau „R13 / 3 locuri 2 modul de încălzire R13 / 4 N69 / 2 - de control chiar înainte de s ușilor N69 / 2s10 - Modurile de încălzire a scaunelor și 2 sau numai în R13 / 5 Mod 1 R13 / 6 N69 / 2SL 1 - Ventilarea scaunului sau modul 2 încălzire R13 / 7 locuri R13 / 8 N69 / 3 - Unitatea de control al ciuta stâng uşă N69 / 3S6 - încălzirea scaunului în modurile 1 și 2 sau numai în modul 1 N69 / 3s - Ventilarea scaunului sau modul de încălzire al scaunului 2 N69 / 4 - controlul hayon dreapta













N69 / 4s6 - încălzirea scaunului în modurile 1 și 2 sau numai în modul 1 N69 / 4s7 - Ventilarea scaunului sau de a rezolva două scaune de încălzire R13 / 1 - airbag încălzit scaunul stânga față R13 / 2 - încălzite spate perna R13 / 3 al scaunului din față stânga - încălzit frontal pernei scaunului dreapta R13 / 4 - airbag încălzit frontal dreapta spătar R13 / 5 - încălzită din spate stânga pernei scaunului R13 / 6 - airbag încălzit la stânga spate R13 spatarului / 7 - încălzit dreptul pernei scaunului din spate R13 / 8 - perna spătarului încălzităscaunul din spate drept

Descrierea este dată pentru scaunul șoferului și se aplică în întregime și scaunului pasagerului din față.

Dinamic (ortopedice) scaun (FDS) diferă în structura multiloop spătar reglabil cu funcție de memorare (MMKL), precum și opritorul lateral dinamic. Spătarul cu mai multe contururi este asigurat de trei grupe de perne de aer, care asigură umărul superior și inferior, opritorul lombar lateral și superior și inferior. Forma suprafeței și rigiditate a spătarului comandată manual prin comutatoare respective grupuri de conducători auto (S109) sau pasagerului din față (S108) și funcțiile de siguranță „suport lombar dinamic.“ Încălzire transversală dinamică (scaune față) Cerințe funcționale: • Circuit 15 R On; • Circuit 15 ON: • Tensiunea Adecvarea nivel (fără fluctuații în sus sau în jos); • Fără semnal senzor de supraîncălzire, • absența scurgerilor de aer din perna. Funcția de activare / dezactivare a „limitator transversal dinamic“ este asigurată de un buton și controlată FDS reglarea modulului de comandă al scaunului (N32 / 19). Activarea funcției este confirmată de activarea LED-ului de control integrat în butonul FDS. După activarea funcției, modulul de comandă a scaunului în timpul virajelor asigură pomparea necesară a pernelor de oprire laterale situate în exteriorul curbei de întoarcere. informațiile necesare despre accelerațiilor transversale curente furnizate de sistemul de control al unității protivozanosnoy (N47) și transmise către unitatea de comandă a gateway central (N93) cu CAN-C bus în compartimentul motorului pe salonaș magistrala CAN-B. Când fluxul de date FDS este întrerupt pentru mai mult de 2 secunde, funcția se oprește automat. Gradul și viteza de umplere a pernelor de aer sunt reglate la al doilea nivel de control al panoului de bord (A1). Modul Sport (starea 1) Presiunea din pernele laterale opritoare pompate mai rapid și la o valoare mai mare. Modul confort (starea 2) Presiunea este pompată mai încet și la o valoare mai mică. Numărul de module implicate în gestionarea de ajustare dinamică a scaunului include: • Modulul de comandă voditelskogosidenya (N32 / 19); • Modulul de control al scaunului pasagerului (N32 / 22); • Modul de management al gateway-ului centralizat (N93); • Modul de control anti-uzură (N47). Priorități pentru activarea opririlor • Prioritate 1. Sprijin lombar; • Prioritate 2. Oprirea umărului (cu excepția scaunelor din spate individuale); • Prioritatea 3: Oprire încrucișată; • Prioritatea 4: suport lombar dinamic opriri dinamice și laterale (numai pentru scaunele din față) Când se utilizează mai multe switch-uri de control activate printr-o funcție de cea mai mare prioritate. Criteriile de dezactivare Dezactivarea automată a tuturor funcțiilor apare la saltul tensiunii de alimentare. Deconectarea funcției individuale poate duce la supraîncălzirea supapelor și la formarea de scurgeri de aer. Context Caracteristici lombare perne Grupul de suport funcționează cu tavan Pairwise într-o secvență ondulator. Deoarece în fiecare caz specific este activată doar o pernă, pernele învecinate sunt considerate inactive, i. E. gol. Următoarele funcții de bază oferă condițiile adecvate pentru menținerea funcționării corecte a pernelor. purjarea aerului din pernele de mod inactiv (caracteristică opțională) Prin menținerea unei presiuni constante în perna activă (timp rezident) a pernelor de aer vecine produse inactive. depresurizare Context Când aerul sângerare din perna activă a aerului rezidual a pernelor adiacente inactive atunci când se compară presiunile este de asemenea disponibil. Presiune recirculată Limita La atingerea punctului de destinație, la finalizarea activă pernei de suport lombar val este golit printr-o comandă de la comutatorul, dar nu mai târziu de 1 minut. Funcțiile de control de control al plăcuțelor de tracțiune individuale de pompare regiuni, în fiecare caz, scaunul corespunzător efectuat de către modulul de comandă (N32 / 19 și N32 / 22) și transparent pentru utilizator menținând în același timp reglaje manuale. Ajustările suplimentare sunt realizate, de exemplu, în cazul fluctuațiilor de presiune asociate schimbărilor în poziția șezând, scurgeri de aer dispozitive de paginare, schimbările de temperatură cauzate de activarea / dezactivarea elementelor de încălzire ale scaunului și căldura curge de sistem / climatizare a corpului așezat etc. Săriturile de presiune ascuțite cauzate de modificările poziției de ședere sunt atenuate rapid și imperceptibil. Parametrii de control pot fi programați în timpul procesului de diagnosticare.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: