Aceasta este forța de rezistență la deplasarea relativă a două corpuri în frecare. Se aplică în zonele de contact și este îndreptat în direcția opusă direcției posibile a vitezei relative.
Ca rezultat al forței de frecare este un proces de elemente de dimensiuni schimbare treptat Kin ?? perechi ematicheskih (?? ix separate de suprafața de frecare a materialului și (sau) tulpina reziduală). Acest proces este de obicei numit uzură.
Coeficient de frecare alunecare.
Între forța de frecare F și componenta normală a forțelor externe N, care acționează pe suprafața organelor 1 și 2 (. Figura 4.2), există o relație care, cu o precizie suficientă pentru scopuri practice trebuie să fie reprezentat prin formula Coulomb
unde este determinat experimental coeficientul de frecare bazat pe diferitele condiții de contact ale legăturilor. Luați în considerare frecarea în timpul mișcării relative a două unități: 1 și ghidajul glisant 2 (.. Figura 4.2), presate una de alta prin forța Q. Pe baza experimentelor a stabilit că pentru conducerea polzuna1 necesită o forță mai mare ceea ce asigură mișcarea uniformă a culisei . În acest sens, distingeți forța de limitare, care corespunde începutului mișcării relative, numită forța de fricțiune de repaus (atunci când pornim de la locul) Fn. iar forța de rezistență care apare în timpul mișcării este forța de frecare a mișcării F. Din acest motiv, este necesar să se facă distincție între coeficientul de frecare al repausului.
Și coeficientul de frecare al mișcării
Acțiunea asupra forțelor culisare N 1 și F (Figura 4.2), rezultanta R lor trebuie să fie înlocuit, iar coeficientul de frecare este egală cu tangenta unghiului dintre direcțiile R forțe și N, numit unghiul de frecare:
Dacă forța Q este aplicată pe legătura 1 sub un unghi. apoi componenta. tendința de a mișca legătura 1 față de legătura 2 va fi mai mică decât forța de frecare limitată și, în legătură cu aceasta, nu va exista mișcare:
Numai când vine egalitatea și mișcarea devine posibilă.
Coeficientul de frecare depinde de trei grupuri de factori:
a) Materialul corpurilor de frecare, tipul de lubrifiant și filmul de pe suprafață;
b) Construcția perechii cinematice - dimensiunea suprafeței, conturul geometric;
c) modul de funcționare - temperatura, viteza, sarcina.
Coeficientul de frecare poate fi considerat constant, iar forța de frecare este direct proporțională cu presiunea normală numai într-un anumit interval de viteze și sarcini. Pe măsură ce crește viteza mișcării, coeficientul de frecare în majoritatea cazurilor scade (la o anumită limită); cu o presiune specifică crescătoare și o creștere a timpului de contact preliminar al corpurilor de contact, crește coeficientul de frecare.
Amploarea forței de frecare poate fi determinată din formula (4.5) nu numai pentru plat Kin ?? pereche ematicheskoy de frecare la uscat, dar și pentru alte tipuri de Kin ?? perechi ematicheskih pentru orice condiții de lubrifiere, dacă coeficientul de utilizare de frecare f în calcule obținute în condiții corespunzătoare perechii calculate. În acest caz, pentru perechile cinematice, în care elementele sunt suprafețe cu un contur complex, se folosește coeficientul redus de frecare în locul coeficientului f. luând în considerare caracteristicile structurale ale perechii cinematice:
Citiți de asemenea
Nu fi un erou Gust dulce al victoriei Toată istoria militară dovedește că apărarea este cea mai puternică formă de război. În timpul războiului din Coreea, America a câștigat în sud prin poziții defensive, dar a pierdut în nord, în detrimentul ofensivei. [citeste mai mult].
Nu fi un erou Gust dulce al victoriei Toată istoria militară dovedește că apărarea este cea mai puternică formă de război. În timpul războiului din Coreea, America a câștigat în sud datorită poziției sale defensive, dar a pierdut în nord, în detrimentul ofensivei. [citeste mai mult].
- Coeficientul de frecare, care depinde de natura și starea suprafețelor de frecare. Să găsim valoarea coeficientului de frecare. Lăsați corpul să se afle pe un plan înclinat. Apare în mișcare atunci când componenta de gravitație este mai mare decât forța de frecare. La începutul mișcării sau. [citeste mai mult].
SLIDING SLIDING Modalități de bază pentru determinarea centrului de greutate 1. Metoda punctelor echivalente (utilizată pentru a determina centrul de greutate al corpurilor de formă complexă). Corpul este împărțit în părți ale căror centru de greutate este ușor de determinat. În centru. [citeste mai mult].
Forțele mecanice Toate formele de forțe din natură sunt reduse la patru interacțiuni fundamentale: gravitaționale, electromagnetice, nucleare puternice și nucleare slabe. Interacțiunile puternice și slabe ale nucleului se manifestă numai la nivelul interacțiunilor nucleare și în interacțiunile nucleare. [citeste mai mult].
Frecarea este unul dintre tipurile de interacțiune a corpurilor. Apare atunci când două corpuri intră în contact. Frecare, precum și toate celelalte forme de cooperare, se supune legea a treia a lui Newton: dacă unul dintre organismele forța de frecare, este aceeași în mărime, dar îndreptată în direcția opusă. [citeste mai mult].
Forța de frecare este o forță care împiedică alunecarea corpurilor de contact unul față de celălalt. Există frecare externă (uscată) și internă (lichidă sau vâscoasă). Fricțiunea externă este fricțiunea care are loc în planul de tangență a două corpuri în contact cu ele. [citeste mai mult].
Originea fricțiunii de rulare poate fi vizualizată după cum urmează. Atunci când o minge sau cilindru se rostogolește deasupra suprafeței unui alt corp, este ușor apăsat în suprafața acestui corp, iar el însuși este comprimat puțin. Astfel, corpul de rulare se rostogolește tot timpul pe deal. [citeste mai mult].
Forța de frecare este forța tangențială care apare atunci când mișcarea este relativă. Distingeți între forțele de frecare uscate și lichide, frecare între suprafețele corpurilor solide în absența oricărui strat intermediar, de exemplu un lubrifiant numit uscat. Dacă cadavrele sunt încă. [citeste mai mult].
Forța de frecare este forța tangențială care apare atunci când mișcarea este relativă. O distincție a frecării uscate și lichide, frecarea între suprafețele de la solidele în absența oricărui strat, de exemplu, se numește lubrifiant uscat. Dacă cadavrele sunt încă. [citeste mai mult].
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: