Fluier »centura de generator

Fluier »centura de generator
Mașina este un dispozitiv tehnologic atât de complicat încât varietatea posibilelor defecțiuni ale nodurilor sale este un fenomen de urgență.





Cu cât este mai sofisticat acest sau acel sistem, cu atât este mai probabil ca oricare dintre componentele acestuia să înceapă să funcționeze incorect. Cu toate acestea, uneori elementele absolut simple sunt întrerupte periodic, provocând și alte probleme grave. Acest element este centura de generator. Astăzi vom vorbi despre un astfel de fenomen neplăcut ca "fluierul" lui.







Care este scopul benzii de generare?

Cureaua de generare a motorului este parte integrantă a alimentării electrice a vehiculului. Aceasta este unitatea centurii care face ca generatorul să funcționeze. Baza acestui - transferul forței de cuplu a motorului pe o funcționare scripete generator, care determină rotirea generarea de energie electrică necesară pentru a satisface nevoile de rețea la bordul mașinii și reîncărcați acumulatorul.

Motivele pentru "fluierul" centurii.

"Fluierul" caracteristic al acționării generatorului are loc ca urmare a alunecării benzii de-a lungul oricărei scripeți. Aceasta se întâmplă atunci când frecarea interacțiunii lor este redusă la o valoare minimă, ceea ce duce la absența rotației ambreiajului necesare.

Principalele motive pentru "fluierul" centurii de generator sunt trei factori:

1) Nivelul excesiv de uzură. Acest lucru se datorează abraziunii mecanice prea mari a suprafeței sale. Pârâurile "pârâului" se înmoaie la adâncimea critică, după care nu pot roti roțile.

2) murdăria sau lichidele intră în centura sau pe suprafața scripeților. Dacă boabele de nisip care sunt prinse nu dăunează, în plus față de zgomotul neplăcut, în principiu, ele nu aduc, atunci lichidul care cade reduce semnificativ calitatea aderenței suprafețelor care interacționează. Proc de centura în astfel de condiții va fi puțini.

3) Folosind o centură de alimentare de calitate scăzută. Din păcate, nimeni nu este imun la căsătoria unor astfel de produse și există destule falsificări sinceră pe piața pieselor de schimb, din păcate.

Principala consecință neplăcută a alunecării centurii este o scădere a productivității generatorului - principala sursă de alimentare a mașinii. În condiții normale de funcționare cu el ar trebui să meargă nominal, aproximativ 14,4-14,6 Volt, care este suficient pentru funcționarea fiabilă a sistemelor electronice de la bord și pentru a reincarca bateria. În cazul în care „fluiera“ roțile de curea necesare de viteză nu se produce, prin care sunt electrice „trageri“. Generatorul nu produce mai mult de 10-11 volți, ceea ce nu este suficient pentru operarea de înaltă calitate a sistemelor adiacente. Rezultatul poate fi diferite erori la bord, precum și incapacitatea de a menține capacitatea adecvată a bateriei. Etapa finală a posibilelor probleme poate fi ruperea benzii de generare, ceea ce va face imposibilă operarea autovehiculului fără a instala unul nou.

Modalități de eliminare a "fluierului" benzii de generare.

Există câteva modalități de a rezolva problema "fluierării" centurii de generator.

1) Diagnosticarea suprafeței sale pentru deteriorarea fizică și uzura excesivă. În cazul în care se găsește ceva de genul acesta, centura trebuie schimbată într-una nouă. Este ieftin, iar procesul de înlocuire nu durează mai mult de 15 minute.

2) Verificați nivelul tensiunii centurii. De-a lungul timpului, unitatea de cauciuc se întinde, mărind raza sa. Dacă se întâmplă acest lucru, trebuie să fie strâns cu reglaje suplimentare ale rolelor de tensionare.

3) Este necesar să vă asigurați că centura este fluierată și nu orice rulment al unei role sau roți. Atunci când nu există motive vizibile pentru funcționarea incorectă a centurii, acordați atenție diagnosticării lucrărilor părților rotative ale echipamentului interactiv. Este posibil ca rulmenții să necesite o lubrifiere sau o înlocuire suplimentară.

4) Este necesar să îndepărtați murdăria sau lichidul de pe suprafața centurii de alimentare a generatorului. Acest lucru se face pe motorul amortizat cu o cârpă normală, după care cureaua poate fi ușor polenizată cu grăsime siliconică.

La sfârșitul articolului, chemăm proprietarii de mașini să abordeze problema pe care o considerăm foarte în serios. Acest lucru doar la prima vedere se pare că "fluierul" benzii de generare este o mică problemă, care poate fi complet ignorată. O asemenea subestimare poate duce la probleme grave atunci când eliminarea rapidă a acestora nu va fi o posibilitate fizică. De exemplu, ele pot apărea pe parcursul unei lungi călătorii. Sunt de acord, reparația în cutia de garaj - lecția este mai ușoară decât eliminarea defecțiunilor în condițiile "marșului". Nu duceți la asta. Încearcă să folosești măsuri preventive.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: