Fabricarea și depanarea șuruburilor pentru trikes
Și foarte puțini oameni știu, dar compania Unitech a contribuit la acest lucru. Ideea utilizării unor aeronave mici pentru diferite tipuri de muncă, precum și pentru evenimente sportive și de divertisment, a contribuit la dezvoltarea producției la scară mică a pieselor de schimb și a echipamentelor pentru aeronavele ușoare. În special, printre entuziaștii amatori, a existat o penurie de elici pentru trokes.
Rezolvarea problemei înlocuirii elicei pentru o aeronavă a fost recent o problemă totală. Practic, fabricarea celei mai simple elice pentru un trike a durat 2,5-3 luni. Căutarea materialului necesar a fost efectuată nu numai de cluburile de zbor și de birourile de proiectare, ci și de depozitele de deșeuri de echipamente vechi, hangare abandonate și depozite. Și a fost un mare succes pentru a găsi un șurub vechi de la o mașină dezafectată de mult timp, pentru că nu puteți pune un șurub din aeronavele moderne. Apoi a venit procesul de restaurare și reglare - a fost necesar să se dea șurubului forma și dimensiunile necesare. Apoi a apărut cel mai important moment - debuggingul final și final, în timpul căruia greutatea lamelor a fost adusă într-o stare ideală. Desigur, astfel de șuruburi au fost zgomotoase și adesea rupte, erau adesea grele pentru motoare și nu asigurau funcționarea normală a motoarelor. Astăzi este deja în trecut, datorită aplicării tehnologiei de lipire, a devenit posibilă, într-un timp scurt, obținerea de elici ușoare, puternice și ieftine în producție.
Acum, utilizate în principal două tehnologii - model de pastă atunci când șablonul lipit impregnat cu un adeziv special de straturi subțiri de fibre speciale, și lipiți-up pe formular atunci când formularul este investit în pânză, iar apoi cele două jumătăți sunt lipite cu șurub. În orice caz, aceste șuruburi nu necesită la fel de mult efort ca placajul, pe langa folosind un program de simulare pe computer, este posibil să se creeze șuruburi, atât la dreapta și de rotație stânga.
Aceeași tehnologie informatică a permis să ajungă aproape direct la utilizarea imprimantelor 3D pentru fabricarea elicelor prin imprimarea materialelor compozite. Această soluție ar reduce considerabil prețul chiar mai mult procesul de creare a elicei - pentru setarea parametrilor și determinarea geometriei ideale a lamelor durează doar câteva minute, și ea va elimina procesul de imprimare și finisarea.
Citiți și:
- De la ucraineni a început să ceară o istorie de credit atunci când ...
- Igor Kushnir: Anul viitor planificăm ...
- Ce așteaptă construcția ilegală?
Trimiteți-le prietenilor: