Clasicii doresc, de asemenea, o glugă ușoară de a ridica 8)

Acest subiect este o sută cincizeci de ori pentru a mesteca si mestecate pe unitate, dar încă, oricine care este angajat în acest subiect în mașină, găsi cea mai bună decizie pentru ei înșiși printr-un proces de realizare a opritorul de gaz sub capota clasice sale, așa că, de asemenea, am decis să împartă decizia =) Și de ce nu?> =)






Cum a început totul:

Acum am iarnă cu unchiul meu o zi a decis să decoleze pentru oraș în sat, în cuib =)) Din moment ce am ajuns mai devreme, și garaj, am luat mai devreme =)) (care a venit, și adidași), a deschis capota lui mașini care ar răci motorul și așa mai departe. pista Unchiul pripylil, a mers la garaj și am văzut sub capota mea nu se oprește de obicei poker și gaze. Prima sa întrebare a fost - „Ce este?“ Am coborât capota și ia cerut să încerce să mă deschidă. El a deschis ... și imediat a urmat a doua întrebare lui - „O C D E A. 8)“ I-am promis că de îndată ce vom alege în viitorul apropiat, timp liber, asa ca pune-l sub capota șeptari accentele sale. Pe scurt, el a fost de așteptare pentru mine în ziua de azi. =))) Ei bine, sa întâmplat ca în timp să fac bine, nu așa cum era, numai podraskidalsya. Astăzi, el a mers din nou la garaj pentru a vedea ridicat la opririle capota mașinii mele ... Cred că acum cumpără, lacrimile bărbați va izbucni din ochii lui ... =))) S-a decis să fie pus, și chiar conștiința am musca la moarte a fost Promis și nu am.






Să mergem:
Pentru cei care nu știu, fixarea inferioară a opritorului poate fi fixată cu ajutorul oricărui colț de mobilier din metal sau vă puteți face

Clasicii doresc, de asemenea, o glugă ușoară de a ridica 8)

Ca o opțiune - un astfel de colț

Clasicii doresc, de asemenea, o glugă ușoară de a ridica 8)


Colțul poate fi luat după cum doriți, atunci oricine îi place sau oricine este la îndemână.
La vârful degetelor mele în acel moment nu era nimeni. Și, din moment ce am fost prea leneș pentru a merge la magazin, am decis să fac o montură (pic de colț) din resturi de materiale, anumite lucruri pe care le putem găsi un garaj adecvat. Dibuit pe rafturile garaj și nu a găsit nimic potrivit, ochii mei a căzut pe o intrare poarta de fier a garajului ... In)
Din motive de realizare a obiectivului a fost decis să se sacrifice porțile ...> 8)

Doar glumeam =))) Am găsit niște zagibulinu pe raft, era foarte gros, chiar normală, la fel de mult în 3mm, pentru aceeași putere.

Clasicii doresc, de asemenea, o glugă ușoară de a ridica 8)

Figs știu ce este, dar a venit la îndemână =)


A strâns-o într-un viciu

Clasicii doresc, de asemenea, o glugă ușoară de a ridica 8)

Procesul a început. Am încurcat prostiile în viciu


L-am luat pe bulgară și am tăiat-o în plus. Apoi am lucrat la marginea șmirghelului, că nu vor fi colțuri și muchii ascuțite

Clasicii doresc, de asemenea, o glugă ușoară de a ridica 8)

Iată un colț mic. Dimensiunile nu sunt importante, este absolut indiferent de ceea ce ai pus, totul se bazează exclusiv pe aspectul și numai =)


Apropo, funcția „TV“ Șapte este realizat din metal subțire, în principiu, este suficient ca grosimea pentru a rezista la greutatea hotei de presare pe cel mai de jos punct de accent, dar încă mai o astfel de sarcină pe acest punct se sprijină atunci când ridicați capota la partea de sus, care este de a flex metal în partea de sus. Bazat pe acest lucru, am decis să fac design mai puternică și o parte a colțarul inițial a făcut un pic mai mult, ar fi o zonă de la care va fi tras în, acolo a fost mai mult. Ei bine, asta nu ar asigura zona de pe un șurub și două, prevenind reversia de colț lateral. Deci, ca prin piuliță de fixare suport poate potrivi mașină de spălat, de preferință mai mare, în situații de urgență (rafală dintr-un camion care trece sau de condiții meteorologice nefavorabile), care ar vomitat șuruburi de colț prin metal subțire „carne“. Ei bine, eu, (ca întotdeauna în repertoriul său =)))) a decis să facă în loc de două șaibe o placă groasă cu două găuri, cum ar fi o mașină de spălat comună în conformitate cu cele două șuruburi, în același timp. În opinia mea, atât de puternic sa întâmplat =) mai întâi prin măsurare, o lățime de margine, unde voi pune pe munte

Clasicii doresc, de asemenea, o glugă ușoară de a ridica 8)

Măsurarea marginii a arătat lățimea sa de 12 mm.


Măsurarea marginii a arătat că lățimea sa este de 12 mm. Șaiba inferioară și colțul superior pot fi împinse dincolo de margine, nu este nimic teribil în asta. Am decis să nu prezinte, încă mături firma nu rasa, este necesar ca ar fi fost ordonata =) Lățimea piesa tăiată de metal de 12 mm și o lungime de-a lungul lungimii de colț al meu (în cazul meu a fost de 35 mm), precum și toate cazurile.

Clasicii doresc, de asemenea, o glugă ușoară de a ridica 8)

Fixarea viitoare este aproape finalizată


Strângeți ambele părți ale elementului de fixare inferior stabilit de șuruburi la 6 mm, cel mai mult. Pentru a fora găuri în ambele părți ale montantului la aceeași distanță, pur și simplu le-am pus și am fixat astfel într-un viciu.

Clasicii doresc, de asemenea, o glugă ușoară de a ridica 8)

Se combină într-una și se fixează


Nakernil și găuriți mai întâi cu un burghiu mai mic

Clasicii doresc, de asemenea, o glugă ușoară de a ridica 8)

Zakernnilis și foraj pentru a începe o exercițiu mai mic


Și apoi cu un burghiu de 6,5 mm, astfel încât șurubul de 6 mm să treacă liber

Clasicii doresc, de asemenea, o glugă ușoară de a ridica 8)

Producem o gaură cu un burghiu de 6,5 mm.


Apoi, o gaură din celălalt colț lateral al găurilor cu diametrul 8,5mm opritor de fixare pentru șuruburi, astfel încât grosimea firului de 8mm șuruburi de fixare.

Clasicii doresc, de asemenea, o glugă ușoară de a ridica 8)

Nakernil și a forat un burghiu subțire.

Clasicii doresc, de asemenea, o glugă ușoară de a ridica 8)

... a terminat gaura de găurire cu 8,5 mm


Și aici sunt jumătățile gata de fixare =)

Ambele jumătăți de atașament sunt gata.


După ce sa ocupat de fabricarea dispozitivului, am aplicat colțul în locul în care ar fi fixat, a marcat gaura cu creion,

Totul este pregătit pentru asamblare.


Rummaging prin băncile din garaj, am numit șuruburi necesare-piulițe-șaibe

Clasicii doresc, de asemenea, o glugă ușoară de a ridica 8)


Și le-a înșurubat totul cu două chei pe * 10, o cheie pe * 12 și o cheie pe * 17

Fixatorul inferior este gata =)


E timpul să abordăm punctul superior de ancorare. Pentru cei care vor să pună accentul pe acestea, voi spune imediat că opțiunile pentru fixarea punctului de top sunt două:
1. Este necesar să fora o gaură de trecere în capotă și strângeți piulițele la exterior, dar ce se întâmplă dacă piulița de pe capota asa ca nu arunca la ochi trecătorilor, a pus pe ea un fel de un capac decorativ.
2. Curățați interiorul hotei periei și sudat fixarea de metal prin sudare, pentru partea din față a vopselei capota (vopsea, deoarece sudarea obgorit) sau balonchikom sau în serviciu.
Alte opțiuni pentru atașarea capotei nu sunt!> =)
O glumă! =))) Ambele moduri, acest lucru este destul de crud ... =)))

Un corp de top montat este foarte simplu. Trage un poker full-time, trăgând de știftul de blocare. Pentru fixarea inserției în poker atașamentului fantă și nervură selectarea locației sale prin montarea opritorul de reglare (doar dully, punând accentul omit pe verticală la acesta și strângeți capota dispozitivului de fixare în cazul în care punctul inferior al fantelor, toate =)

Punctul superior de fixare. Fixat ...

Toate ingenioase sunt simple;)


Capota este pregătită, stând în locul potrivit.

Și așa a fost. Amintirile din poker vor rămâne pentru totdeauna în inima unchiului ... =)))


Pentru tot ce vreau să se constate că rigiditatea la limită de câmpurile 2121, este destul de slab, în ​​opinia mea pentru capota semeroshnogo, cred că este mai bine pentru a pune accentul pe 2108 sau chiar 2112. În timp ce unchiul său și acest lucru a încântat =)) Doar în ascunzătoarea mea în garaj ouat se concentreze, precum și alte aplicații nu este de găsit, acesta va fi până la Semerikov =))
Ei bine, în principiu, și toate =) pentru tot ceea ce am plecat aproximativ o oră de afaceri, dar acest lucru se datorează numai faptului că zona m-am și substratul inferior făcut sub ea, și așa mai departe totul pe forța timp de aproximativ douăzeci de minute =) Puteți atinge până ancorare inferioare și vopsea de top în culoarea mașinii, în acest caz - alb, atunci ceasul va general normul, dar ca vopseaua, așa că nu am, am decis să nu coloreze în timp, nu este important, și vrea unchiul său, atunci el a atins în sus =)

Linia de fund:
1. Oprirea gazului cu dispozitivele de fixare 2121 NIWA (în mod ideal este mai bine să pariezi de la 2108 sau chiar de la 2112) - a fost disponibilă
2. Șuruburile, piulițele, șaibele, goale pentru colțul fixării inferioare - erau în stoc
3. Burghie, burghie 6,5mm + 8,5mm + 3mm (pentru prima foraj), ciocan cu miez, bulgar, emir - intotdeauna in garaj
4.TAZ-2107, unchiul "nefericit", conștiința mea, mâinile, spiritul, dorința de a ispăși vinovăția și de a împlini promisiunile =)))

PS Vă mulțumesc tuturor că ați citit acest post! =) Postul este dedicat tuturor celor care iubesc clasicii lor =)

4 ani Tag-uri: ваз-2107, oprirea capotei, oprirea gazului, capota, modificare

Ca 219 Împărtășește-l:







Trimiteți-le prietenilor: