Sunt puțin șocat. Prima data cand intalnesc o astfel de masina, unde nu gasesc detaliile necesare. A decis astăzi să ajustați ambreiajul: coborâți puțin pedala, deoarece "învârte" în a doua jumătate a cursei.
Sunt obisnuit cu link-ul ca un buton a fost))). Așa că nu am găsit nici o ajustare. Ce e pe cilindrul principal, ce se ocupă de lucrul care se află pe extensia de la pedală până la cilindrul principal. În tăcerea manuală, în Peach-Box electronic - tăcere, chiar și un indiciu de ajustare acolo. Doar "măsoară lungimea accidentului", Gyyy bine măsurat și, dacă nu lungimea, atunci cum să o facem. A ajuns până la punctul în care am urcat pe existenți pentru a vedea poze. Același lucru: nu este un indiciu al unor ajustări.
În general, numai ideea de a dezasambla cablul prelungitor (partea nr. 10), în două părți. Înfiletată partea șină care este inclusă în cilindrul principal și, respectiv, se introduce piulițe în colivie în suport de plastic fixat pe pedală.
Sunt doar o pierdere.
Și pe cablu în sine? sari pe panglica, daca treci de la tija la main? Și cu filetarea este probabil foarte tulburătoare și nu este un fapt care se dovedește
Nu există un sistem de cablu, ci o instalație hidraulică. Ar fi existat un cablu, ar exista un freebie)))). Creeping de-a lungul expanses, Ineta a dat seama că hidraulice pe pegs nu este reglementată în principiu. La 308 același design. În general, există o construcție mai ieftină. Amintiți-vă, de exemplu, nativul Zhyguli. Există țevi hidraulice înșurubate cu niște piulițe, strânse, deșurubați smochinii))))). Și aici este inserat colier de plastic hlipenkaya. Înțeleg cu mintea că este mai ușor să schimbi un astfel de lucru decât pe aceeași zhygulyah. DAR ZHOPOY Mă simt că dintr-un motiv se schimbă atât de ușor, înseamnă că va trebui să o faci destul de des. De exemplu IMHO detalii despre ambreiaj hidraulic - consumabile.
Da, pentru numele lui Dumnezeu, sunt împotriva mea. În starttopike nu a discutat fiabilitatea componentelor și incapacitatea de a face ajustările necesare. Și dacă înălțimea pedalei de ambreiaj a fost reglată la mijlocul secolului al XIX-lea (citit zhigul), atunci de ce această caracteristică utilă a fost abandonată în secolul XXI. Există mulți oameni pe pământ, cu obiceiurile lor de conducere și fizic, și nu este înțelept să tăiem pe toți în același pieptene.
Cred că veți rezolva această problemă sau o veți abandona, deoarece problema sa stabilit ca un splinter în fund, eu însumi
Trimiteți-le prietenilor: