expertlviv. toate aceeași Degeaba lucrătorii de pe teren la bord au provodah..v botul meu în jos, radiatorul până când acesta este atașat la nih..tak lui ia un multimetru, unul pe ansamblu, a doua am măsură naprugu Polevikov pe substrat. doar atins, totul, motorul începe să se agită, se răstoarnă în dreapta, apoi în stânga ... mai ales că obturatorul este foarte sensibil la interferențe, am verificat-o - spun adevărul)
Sunt de acord cu dumneavoastră despre lucrătorii de pe câmp. Aceasta este prima plată pentru teste, sa făcut. Acum când multiplicarea tabloului se va schimba puțin, sub acest tip de construcție
expertlviv și acum completați pentru C12 și C13 pentru 10 nF. măsurată frecvența naturală a 8,08KGts osciloscop motorului la nominală 2,2k R21 R22 filtru tăiate pe 8kHz programka mi-a emis 9,1nF, cositorite 10 nF
55-65 rot motorului / min sa oprit „agățat“ și „atinge“ pentru a pierde timp
Cum să verificați cu mai multă acuratețe pașii de sărituri pe care nu le știu, nu am setat motorul pe mașină, dacă aveți o axă și știți cum să verificați pașii de sărituri, vă rugăm să vă dezabonați
expertlviv și cel mai bun dintre toate în timpul rotației de măsurare a frecvenței la R21 sau R22, atunci acesta este un filtru de numărul de prog RCcalc pentru feedback-ul la o frecvență de patrupedelor și soprotivlenii.Unas cu tine despre problema odinakavaya! Motorul dvs. 1 ohm faza de impedanță, mea 0,9 Ohm, acest circuit pare să funcționeze bine cu SD cu înaltă impedanță .. și cu impedanță scăzută aici .. acest lucru se întâmplă
Nu am taxa pentru l297 + ir + irfz. așa că nu am C12 și C13.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: