Sarcofagul din 1986

Sarcofagul din 1986

Accidentul de la centrala nucleară de la Cernobîl din 1986 a forțat revizuirea măsurilor de securitate în industria energiei nucleare. Explozia a distrus toate barierele de securitate. Imediat după tragedie, a început decontaminarea teritoriului adiacent. Lucrarea a fost complicată de radiații înalte. Pământul contaminat a fost îndepărtat și transportat la locul de înmormântare în "bazele de înmormântare". Am folosit utilaje avansate de construcții și mașini rutiere din Japonia, Finlanda și Polonia. Scaunul șoferului era protejat de o plită de plumb, aerul fiind curățat în filtre. Populația a fost complet evacuată.







Obiectul "Shelter" a început să se construiască odată cu construirea unui zid între al patrulea bloc distrus și cel de-al treilea unitate al centralei nucleare. Un perete uriaș a fost ridicat în partea de nord a blocului, ridicându-se în picioare de console. Fiecare astfel de pervaz, având o înălțime de 12 m, a fost construit sub capacul celui precedent. Partea vestică a fost asamblată din secțiuni metalice, cu o greutate totală de aproximativ 1000 de tone. Suprapunerea a fost asamblată la o înălțime de 60 m. A fost instalat un cadru de oțel cu greutatea de 165 tone. Au fost așezate pe rama țevi cu diametru mare. Sarcofagul din 1986 a fost acoperit cu un acoperiș metalic.







Sarcofagul din 1986

Lucrarea a fost efectuată într-un timp scurt. O cantitate mare de beton a intrat în camerele distruse, ceea ce a făcut dificilă mutarea. Pentru a controla situația, a fost necesar să se desfășoare activități de cercetare și cercetare în cadrul celor 4 blocuri. Roboții nu au putut să efectueze colectarea de informații în condiții de radiații puternice. Mișcarea lor se limita la resturile formate în timpul exploziei.

Muncă moartă care amenință viața trebuia făcută de oameni. Controlorii din incinta lichidatorilor instalati pe traseu, incercand cat mai repede sa treaca zona cu radiatii inalte. Folosind elicoptere, puneți geamanduri de diagnostic care colectează informații utilizând senzori și instrumente de măsurare. Informațiile obținute au permis să se concluzioneze că câmpul de radiație scade treptat, temperatura combustibilului scade.

Una dintre problemele legate de construcția sarcofagului din 1986 a fost izolarea combustibilului neutilizat rămasă în blocul 4. Cu izolație completă a combustibilului, este posibilă autoîncălzirea treptată. Pentru a preveni această posibilitate, a fost creat un sistem de ventilație forțată în sarcofag în cazul autoîncălzirea combustibilului.

Astfel, sarcofagul 1986 a fost construit 206 zile, 400 mii m3 de beton și 7 tone de secțiuni metalice au fost folosite pentru crearea acestuia. Construcția a fost realizată în caz de urgență și a fost calculată pentru funcționare de aproximativ 20 până la 25 de ani. Această perioadă a expirat. În pereții sarcofagului apar crăpături cauzate nu numai de factori naturali externi, ci și de interacțiunea internă a combustibilului cu umezeala care se scurge prin pereți. Și, deși pericolul reacției nucleare este mic, deșeurile radioactive reprezintă o adevărată amenințare. În cazul unei încălcări a integrității sarcofagului, mediul va fi grav afectat.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: