Revizuirea mea simplă a roților motoarelor, bine, și puțin înainte de revizuirea roții pentru e-bike, informațiile de pepinieră

Revizuirea mea simplă a motorului roții, bine, și o mică revizie înainte de roți pentru E-bike

Revizuirea mea simplă a roților motoarelor, bine, și puțin înainte de revizuirea roții pentru e-bike, informațiile de pepinieră

Videoclipul sa dovedit a fi unul lung, dar sper că cineva va lua răbdarea și va găsi o idee despre cum să vă asigurați complet motorul pentru bicicleta dvs. E. Trebuie să spun că am dezasamblat roata din alte motive. Am avut o problemă cu steaua. Nu mi-a plăcut că era foarte zgomotos. După cum sa dovedit că nu există rulmenți în ea, dar există doar bile. prin urmare, zgomotul și slăbirea suplimentară, dar ce să facem trăim în secolul în care prețul pentru produs crește, dar calitatea produsului scade.







Am văzut personal rulmenți similare la biciclete vechi care erau în copilărie. Deoarece a fost necesar să se repare și să se înmulțească în memorie, toate acestea au fost amânate. Ei bine, dacă este normal, atunci nu-l lua în cap, apoi de atunci progresul a mers puternic în fața lui 🙂







Pentru a vedea cât de ușor este să puneți bilele în loc, puteți să vă prezentați într-un subiect nou, unde măresc rolele mini asamblate.

Structura motorului este atât de simplă încât poate fi reparată chiar și de către un elev școlar. Dar!

Dacă nu ați întâlnit niciodată un astfel de lucru, pentru dvs. sau viitorul motor, cu excepția cazului în care cu siguranță nu călăriți numai în condiții uscate și în condiții meteorologice, atunci când nu există nici o baltă, poate deveni o problemă. Acest lucru se datorează pătrunderii umidității în interiorul roții.

Problema este că, după ce am văzut reclamele pe marginea rețelei, mi-am dat seama că punctul slab este rugina care apare aproape sau sub magneți și este ciudat că cineva nu spune sau nu se gândește exact la locul unde este luat.

Din nou, eu sunt cu toții la faptul că, fără a dezmembra și a elimina noul motor al acestei probleme, nu poate fi nici o îndoială. Adică, nu doresc probleme în viitor, trebuie să rezolvați totul imediat.

Am avut un lubrifiant Hitachi, este cu siguranță foarte lichid, prin urmare, pentru o mai bună eficiență, recomand să folosiți unsoare siliconică, să nu curgă când încălzirea are o aderență mai bună și protejează perfect suprafața de multe probleme.

În general, mi-am dat seama că va trebui să dezasamblu roata electrică de pe scuter astfel încât să nu am probleme cu magneții în viitor. La exemplul său în viitor, voi filma un film în care voi demonstra în mod clar. Și sper că lumina va fi mai multă. De asemenea, voi căuta lubrifiantul despre care vorbeam și arăt cum ar trebui să arate.

Ei bine, în general, semnificația din videoclip este cea care este subliniată în subiect:







Trimiteți-le prietenilor: