Bike-ID este un nou software de înregistrare a bicicletelor. care intenționează să acopere întreaga Europă, apoi America de Nord. Și cea mai bună parte este că baza de date este complet deschisă și gratuită.
Conform informațiilor furnizate de proiect, numai două până la cinci procente din biciclete furate sunt returnate vreodată. O parte din motivul pentru care acest indicator este că acesta nu este informat cu privire la mai multe furturi, și în parte, chiar dacă poliția și să găsească o bicicletă furată, nu au nici o idee cine a aparținut, și, desigur, nu facilitează sarcina pe care sunt orice sau semnele de identificare de pe bicicletă pot fi complet distruse, făcându-le anonime.
Micro-etichete, fiecare având dimensiunea unui grăunte de nisip, și toate au același număr de serie, precum eticheta principală. Proprietarul trebuie să folosească cleiul atașat, să aplice aceste mărci pe toate locațiile disponibile pentru biciclete. Potrivit creatorilor proiectului, este foarte simplu: "câteva mișcări și cadrul dvs. este acoperit cu o sută de markeri mici, fiecare dintre care este identificatorul bicicletei dvs.". Și sunt mult mai greu de curățat decât să elimini un număr. Micro-etichetele pot fi citite cu un microscop de buzunar.
A doua parte este baza de date. Aici trebuie să vă înregistrați o bicicletă, iar dacă este furat, proprietarul poate să o raporteze chiar acolo. Apoi, cineva poate verifica această bicicletă prin numărarea etichetelor pe ea. Sau, dacă doriți să cumpărați o bicicletă pe piață, de exemplu, dar bănuiți că bicicleta propusă poate fi furată, ea poate fi și ușor verificată la fața locului. Numărul de înregistrare din baza de date conține, de asemenea, o imagine de bicicletă și informații detaliate, care facilitează procesul.
Bike-ID-ul poate fi foarte util pentru călătoriile internaționale. „Unele țări europene, cum ar fi Germania, Marea Britanie și Finlanda au lor biciclete registre proprii, dar înregistrarea a două roți nu este obligatorie în Uniunea Europeană“, a declarat Kadi Leysalu-Riina (Leisalu Kadi-Riin), fondator al proiectului.
"Lipsa înregistrării unei biciclete în registrul național este numai că, dacă este furată sau vândută în străinătate, ea nu va fi returnată proprietarului, chiar dacă o găsește, deoarece registrele nu sunt sincronizate".
În UE, unde frontierele terestre dintre țările membre sunt complet deschise, circulația bicicletelor furate, de exemplu, din Germania în Polonia, este o modalitate simplă de a asigura anonimatul acestor biciclete. Astfel, Leysalu crede că și polițiștii au nevoie de acces la baza de date Bike-ID. "Cu o funcționare corectă și o bază de date sincronizată, chiar dacă bicicleta este în străinătate, ea poate fi returnată proprietarului de drept".
Facepla.net pe materiale: bike-id.eu
Trimiteți-le prietenilor: