Dispozitivul drive-ului Kamaz-4308
Car Kamaz-4308 cu formula 4x2 roti trehsharnirnye folosite articulat cu axa cadranului suport intermediar, format din doi arbori: odnosharnirnogo unitate intermediară și cu două balamale cu ax cardanic punte spate cu o lungime variabilă.
Fig. 22. Schema de transmisie cardanică a mașinii Kamaz-4308 cu o bază extinsă
1 - arbore intermediar cu arbore intermediar cu articulație unică; 2 - suport intermediar; 3 - un arbore de arbore de arbore al unei transmisii a podului din spate cu două articulații.
Arbore cardanic Kamaz-4308 între ele cu suport
Arborele cardanic Kamaz-4308 cu suport intermediar are o balama și este aplicat complet cu un arbore cu două articulații, acestea fiind echilibrate în kit.
Fig. 23. Arbore cardanic intermediar KAMAZ-4308 cu suport intermediar
1 - arbore cardanic; 2 - flanșă cu reflector de praf; 3 - traversă; 4 - etanșarea lagărului; 5 - un suport al rulmentului; 6 - pernă; 7 - acoperire; 8 - furcă; 9 - placă suport; 11 - șaibă de disc; 12 - montaj pe unsoare; 13 - lagărul (311А); 19 - supapă de siguranță; 20 - piuliță M39; 21 - manșetă; 22 - manșetă; 23 - lagărul traversei.
La conducta cardanului intermediar KAMAZ-4308 (figura 23), o furculiță este sudată de la un capăt și un arbore spiralat pe cealaltă. Arborele spintecat este prevăzut cu un rulment cu bile 311A, o flanșă 2 cu un capac de praf care sunt fixate cu o piuliță 20.
Piulița este strânsă până la momentul 196. 235 Nanometri (20,26 kg / cm) și este contracarată prin îndoirea coaselor de piuliță în canelura cardanului.
Rulmentul are o cușcă de rulmenți 5, o pernă de cauciuc 6 pe carcasă și rulmentul pe ambele părți este protejat de capacele 7 cu manșetele 21 și 22.
Capacele sunt înșurubate cu șaibe de blocare și piulițe, care sunt strânse cu un cuplu de 21,5. 24,5 Nm (2,5 kg / cm).
În cavitatea rulment a îmbinării furcii KAMAZ-4308, 60-80 g de grăsime Litol sunt introduse în ansamblu. Manșeta stângă 21 este desemnată 864176, manșeta dreaptă 22 este desemnată 864180.
Manșoanele diferă una de cealaltă înclinată pe muchia de lucru, care este direcționată în direcții diferite. Prin urmare, ele nu pot fi schimbate în locuri.
Sigilarea dintate 23 cruci combinate: cauciuc samopodzhimnaya dublă garnitură radială manșetă buză integrată în suportul lagărului și dublu manșonul de capăt buza, presat la păianjen Spike.
Arbore cardanic al axului spate al mașinii Kamaz-4308
lagăre de păianjen în papuci furcii spate ax ax cardanic Kamaz-4308 fix inele 19, care sunt de asemenea reglementate prin jocul axial de-a lungul spinele traverseze o gama de 0,01 reținere. 0,05 mm.
Pentru a regla spațiul liber al arborelui arborelui cotit al axului spate Kamaz-4308, un set de inele de blocare de diferite grosimi
Inel 53205-2205040 - 2,0 (grosime în mm)
Trebuie remarcat faptul că amploarea dezechilibrului dezechilibrat depinde de corectitudinea ajustării. Cu cât diferența este mai mică, cu atât este mai puțin dezechilibrul și viceversa.
La măsurătorile de reglare se fac măsurători cu un micrometru. La finalizarea rosturilor furcii de reglare ale arborelui planetar spate cardan Kamaz-4308 în timp ce ei se rotesc în jurul trecerilor spini în ambele direcții trebuie rotit lin punct de nu mai mult de 4,9 Nm (0,5 kg / cm).
Fig. 24. Puntea spate cu ax cardanic Kamaz-4308
1 - ansamblul arborelui elicei; 2 - piuliță cu auto-blocare M14x1.5 (251648); 3-bolț M12x1.5 (1/14220/31); 4 - glisarea furcii; 5 - manșon cu fante; 6 - tub telescopic; 7 - furcă sudată; 8 - o buclă; 9 fire; 10, 11 - echilibrarea plăcilor.
Telescopic de cuplare canelată cardan Kamaz-4308 constă dintr-o furcă de alunecare 4 (Fig. 24), formate integral cu arborele canelat și manșonul canelat 5, sudate pe conducta 6 și 7, un dop sudat.
Bucșa cu fantă este acoperită cu înveliș de poliamidă (poliamidă 11) de-a lungul splinei interioare și diametrul exterior cu o grosime a stratului de 0,2. 0,3 mm.
țesătură din poliamidă rezistentă la uzură și are un coeficient de frecare redus pe oțel, astfel încât deplasarea axială în conexiunea spline forța de frecare este mult mai mică decât în modelele convenționale, astfel, mai puțin încărcate de axiale agregate forțe conjugate: cutie de viteze, ax.
Balamalele 8 sunt sudate pe țevi, care servesc la conectarea arborelui cardanic în timpul transportului prin sârmă 9 cu un diametru de 3-4 mm.
Pentru a marca poziția relativă a setului echilibrat pe tuburile arborilor de transmisie, săgețile sunt scoase, care trebuie combinate în mod necesar în ansambluri repetate.
La montarea arborilor cardanici pe vehiculul Kamaz-4308, șuruburile 3 și piulițele cu auto-blocare 2 trebuie strânse cu un cuplu de 186, 206 nm (19,21 kg / cm).
Perna de cauciuc acoperă clema ștanțată 15, placa 4 este suprapusă pe partea superioară. Placa este extinsă peste marginile clemei și trebuie asigurată mișcarea axială a suportului.
Suportul este atașat unui suport special 5 fixat de elementul transversal al cadrului. Șuruburile 5 M16 și piulițele de auto-blocare 6 sunt strânse în momentul 280. 330 Nanometre (28,5 .30 kg / sm).
Fig.25. Arbore cotit cu trei arcuri Kamaz-4308 cu suport
1 - arbore intermediar de propulsie; 2 - arborele de antrenare al axului posterior al axului spate; Г - suprafețele de fixare a unui suport intermediar la echilibrare; Semnele E ale setului echilibrat.
Întreținerea și repararea arborilor cardanici ai mașinii Kamaz-4308
cardan întreținere Kamaz-4308 în timpul funcționării este redusă pentru a reface unsoare transversală și lagărul intermediar, spline ungere prin intermediul presei și uleiul poate verifica strângerea șuruburilor flanșelor de torsiune.
Periodicitatea lubrifierii: la TO-2 în bucăți încrucișate și suport intermediar, cu întreținere sezonieră în îmbinarea spintecată.
Crossings lubrifia până lubrifiant proaspăt de la marginea garnitură de cel puțin un lagăr este în conexiune canelat pentru a face 10-15 „lovituri“, seringă sau 30-40 g de turbocompresorul.
În SRT, verificați prezența golurilor în îmbinarea cu crestături a arborilor cardanici KAMAZ-4308 și în piesele încrucișate. Nu este permisă o recuperare tangibilă.
Demontați și dezasamblați arborii de antrenare numai în cazul unei defecțiuni de înlocuire a pieselor. Conexiunea Spline nu este supusă la reparații, iar la deteriorarea considerabilă arborele cardanic trebuie înlocuit cu unul nou.
Este posibil să înlocuiți piesele încrucișate cu lagărele. În piesele de schimb, traversele sunt dotate cu lagăre și presuri.
Masa momentelor de inhalare a articulațiilor filetate arbore cardiac Kamaz-4308
Flanșele de fixare a piulițelor arborelui elice cu trei pivoturi, flanșele de fixare ale arborilor cardanici Kamaz-4308 cu arbori importați - 186. 206 Nm (19,21 kg / cm).
Piulițele care fixează suportul intermediar pe suportul de suspensie sunt de 280,330 Nm (28,5, 30 kg / cm).
Șuruburi de fixare a plăcilor de echilibrare - 31,4. 35,3 Nm (3,2, 3,6 kg / cm).
Demontarea arborilor cardanici de autoturisme Kamaz-4308
Înainte de a dezasambla spline trebuie să se asigure etichetele de siguranță de pe tuburile de arbori cardanici, în cazul în care eticheta nu este găsit, apoi aplicați noi percuție sau vopsea, astfel încât mai târziu, în timpul asamblării, pentru a le combina.
Pentru dezasamblarea articulațiilor cardanului KAMAZ-4308 este necesară o presare cu o forță de până la 2 tone. deoarece Rulmenții din ochi sunt presați cu interferențe. Înainte de dezmembrare, se recomandă să reziste balamalei în motorină sau kerosen timp de până la 30 de minute.
Este interzisă apăsarea lagărelor pieselor încrucișate prin impact. După dezasamblare, spălați îmbinarea spline și înlocuiți piesele încrucișate cu lagărele cu cele noi.
Asamblarea kardanilor KamAZ-4308
Ansamblu balama-arbori cardanici Kamaz 4308 în următoarea ordine: înainte de asamblare în cavitatea fiecărui lagăr pune 11-13 g lubrifiant, apoi instalați bara transversală etanșări feței.
Întoarceți crucea în furcile furcii, apăsați unul dintre rulmenți în furca furcii pe presă, ridicând ușor forța de presare. La asamblare, nu aplicați metoda șocului, aceasta va duce la distrugerea șaibei de poliamidă de pe fundul lagărului.
În canelura furcii, instalați un inel snap, de preferință de dimensiuni medii, din setul de inele. Rotiți piesa transversală și, acționând presa pe știftul cu vârf, prin orificiul din ochi, deplasați lagărul până la capătul inelului de blocare furnizat.
Apoi, extrude al doilea lagăr pentru spinele end-to-end cruce propshaft Kamaz-4308, măsura dimensiunea „B“ de pe fața lagărului la canelura talonului, iar precizia de măsurare trebuie să fie de cel puțin 0,01 mm.
Selectați mărimea inelului de fixare din set, asigurând o distanță între inelul de blocare și gulerul canelurii 0,01. 0,05 mm. O metodă de măsurare a spațiului este posibilă cu un set de sonde, cu o grosime de 1,97 până la 2,11 mm la fiecare 0,005 mm.
În absența posibilității de măsurare precisă a spațiului menționat, este posibilă instalarea inelelor de blocare prin selectare, începând cu cea mai mare grosime, trecând succesiv la o dimensiune mai mică.
După ce nu este tranzitorie, următorul inel de trecere trebuie să intre în canelură sub acțiunea forțelor elastice. În același fel, se asamblează următoarele două vârfuri ale crucii.
După asamblarea articulațiilor furcii KAMAZ-4308, atunci când le rotiți în jurul vârfurilor, traversele în ambele direcții trebuie să fie rotite ușor de mână. Momentul de întoarcere nu trebuie să depășească 5 Nm (0,5 kg / cm).
Înlocuiți garnitura îmbinării spline, slăbind colivia. Înainte de a conecta splinele arborelui profund, ungeți cu Litol 24. Atunci când conectați, combinați semnele scoase pe tuburile de arbori de transmisie.
Conectarea greșită a unei conexiuni canelat, în care arborele furcă PTO va fi desfășurată, rezultând într-o rotație semnificativă neuniformă a arborilor acționate de unități conectate, ceea ce conduce la rezonanță fenomenelor și distrugerea componentelor precum synchronizers cutiei de viteze se pot prăbuși 2-3 transfer.
Cu orice instalare a arborelui cardanic, dezechilibrul permis nu trebuie să depășească 180 g. Cm. După echilibrare, marcați tuburile arborilor cardanici unul față de celălalt pentru a marca setul echilibrat.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: