Buna ziua tuturor!
Ieri am promis să spun, fac asta :)
Toate informațiile de mai jos se referă la VAGovskih TNVDshnikov cu pompă de injecție controlată electronic (în cazul meu este VP37).
Deci, setarea alimentării ciclice (așa-numitul parametru IQ) se face atât programabil, cât și mecanic.
Să luăm în considerare ambele căi.
Primul pentru leneș, tuning software.
O să descriu fără imagini, pentru că nu sunt un susținător.
Este necesar să aveți un cablu pentru diagnosticare și un program de diagnosticare. Am un adaptor chinez k-line pentru $ 10 și un VAG-COM gratuit descărcat de la Rutraker. Uneori funcționează cu bug-uri, dar funcționează.
Acum al doilea mod de configurare, mecanic.
Setările sunt identice.
ATENȚIE! Această metodă de ajustare, nu recomand să o faceți singur acelor persoane care nu dețin cheile în mâinile lor. Iartă-te așa de nepoliticos, dar poți porni motorul în raznos (creștere necontrolată a virajelor).
Ca asigurare, puteți avea o mufă care închide gaura din filtrul de aer, limitând astfel accesul la oxigen și umflarea motorului.
Bine, hai să mergem, avertizat - înseamnă armat!
Personal, am tuning pe motor, e mai ușor. Este posibilă trasarea unor semne de control pe corpul TNVD pentru a obține totul în loc.
Pentru reglarea IQ-ului, este necesară deplasarea "capului" pompei pe carcasa pompei de injecție, așa-numitul MUCT (mecanismul de control al cantității de combustibil). Principiul de funcționare este:
ATENȚIE! Capul se deplasează ușor pe el cu un ciocan de cauciuc. Pentru a muta este necesar literalmente pe fracțiuni de milimetri! Nu exagerați! Atunci când reduce oferta (de exemplu, creșterea numărului în fereastra), nu puteți acționa atât de ușor, dar nu uitați că, dacă ți-e dor și de a face prea puțin, va trebui să crească.
Din nou, aceste cifre sunt abstracte, adică reducerea numărului pe care îl creștem cantitatea de combustibil și invers.
Voi repeta cantitatea normală de combustibil de la 3 la 5 mg / R.
Acesta este cel mai mare număr pe care îl puteți viziona în diferite grupuri, mă uit la 10-Adaptare, acesta este canalul 01.
Pentru reglarea directă, deșurubați cele 4 șuruburi ale dispozitivului de fixare MUCT.
Trei dintre ele sunt unul simplu și viclean, un cap de 3-side, care pur și simplu nu va cumpăra (bine, nu am găsit în cazul în care există un acces mai bun la ei).
Dar vom fi ajutați cu un cap pe 7. Trebuie să fie umplut cu un șurub și răsucite.
Pentru a deșuruba este necesar nu puternic. Deșurubați și trageți puțin. Acest punct nu poate fi transmis în cuvinte, trebuie să o simțiți.
Aici, aceste șuruburi trebuie să fie deșurubate (într-un cerc roșu)
Trimiteți-le prietenilor: