Mulți proprietari de mașini cărora le place să călătorească cu mașina, se întreabă cum să mărească clearance-ul la sol. Nu există un singur punct de vedere, deoarece pentru cineva distanța de 12 centimetri de la șosea este norma, dar cineva vrea și mai mare. Cum să înțelegeți dacă trebuie să măriți clearance-ul. Există mai multe opțiuni pentru acest lucru.
- Verifică mașina cu o bordură convențională. Trebuie doar să vă apropiați foarte mult de acest obstacol și să vedeți dacă bara de protecție o va atinge sau veți trece cu ușurință acest obstacol. Dacă mașina ta atinge bordajul, va fi mai sigur să măriți distanța de la sol, altfel veți lua polițiștii pe carosabil.
- A doua versiune a autodiagnosticării, puțin deplorabilă, o puteți ține în primăvară, în timpul unei inundații generale, alunecările de zăpadă abundente. Tot ce trebuie să faceți este să conduceți la viteză cu autostrăzile orașului. Și veți intra imediat în gropile de drumuri, spălate de apă topită. Dacă mașina nu se lovește de asfalt cu o bara de protecție, dar trece cu ușurință obstacolul, este posibil ca mașina să nu aibă nevoie de tuning. Și dacă ați atins carosabilul, atunci este mai bine să-l ridicați.
- A treia opțiune este de a conduce off-road. Dacă nu sunteți indiferenți la pescuit, la drumeții pentru ciuperci și fructe de pădure sau pur și simplu preferați recreere în aer liber, atunci nu va fi dificil să efectuați acest control. În consecință, blocat - crește garda la sol, dacă nu, atunci nu cheltui bani și timp.
Odată ce ați diagnosticat independent mașina și ați constatat că întrebarea este cum să măriți distanța la sol. pentru că este în continuare relevantă, atunci trebuie să găsiți modalități de creștere a acesteia.
- Instalați perechile de roți cu un diametru mai mare decât cele furnizate de producător. Trebuie amintit că va fi necesar să se înlocuiască nu numai discurile sau ștanțările, ci și anvelopele, mai precis cauciucul.
- Instalați distanțiere speciale între arcurile amortizoarelor și caroseria automobilului. Această metodă necesită mai multe costuri, spre deosebire de prima, deoarece veți avea nevoie de ajutorul specialiștilor stației de întreținere.
- Stabilirea arcurilor de fabricație a amortizoarelor la șocuri, cu un număr considerabil de ture. Această metodă nu este potrivită pentru toată lumea, deoarece este întotdeauna dificil să se găsească în oraș nenumărate și este mai dificil să se găsească un înlocuitor, după spargerea bobinei.
Trimiteți-le prietenilor: