Niprul este mai bun. Am condus trei sezoane pe Nipru 17 000 km și un sezon pe Urals 3 000 km. Urechi adevărate cu cutia de Nipru. A fost. Apoi mi-am cumpărat un scuter și mâinile mele au fost curățate. a apărut timpul liber.
Curentul din uleiul Dnepr trebuie turnat la 40W50, apoi nu este încălzit și lampa duratică nu se aprinde. și da, un reductor de 9-ku și, desigur, un stimulent INERTIAL. Zaebsy urmărind vseravno nu atât de AS BRAKE FULL SHIT.
colaps o ramură
cel mai nenorocit este cu cutia de Nipru, dacă vrei un rahat plin să ia Nipru și a pus caseta Ural, mai multe rahaturi pentru a colecta bine, pur și simplu nu într-adevăr.
colaps o ramură
Unic URAL # 33; # 33; # 33; # 33; O cauză mică, dar importantă # 33; Rulmentii Urala sunt pe calenvale și căptușelile din Nipru. O ureche este de rahat, provarachivaet și motor de pană capturile, iar în Urali Wali SKOK doresc, care poartă același unic Urali, dar, desigur, încă mai depinde de starea de moto în râu este încă în picioare în spatele presiunea necesară pentru a viziona, din același motiv, bine, dar, în general din tezhelovesov mi-ar lua Kassik K-750, fiara neubivaemie # 33; # 33; # 33; # 33;
colaps o ramură
Băieți, nu-mi pasă de tine cu presiune, dar nya deja timp de 4 ani becul nu a prins foc. și uleiul este M8 B și nu există probleme # 33; # 33; # 33;
colaps o ramură
Depinde de cum să călătorești, cel puțin 120, într-un anumit moment pe autostradă, iar durerea de cap începe. Și totuși repet motivul, motou diferit # 33;
colaps o ramură
se pare ca toti producatorii auto-moto sunt idioti, pun frunze dese si nu stiu ce rulmenti sunt mai buni. kapets.
după o reglare fină adecvată, motorul este mult mai durabil decât Ural
în motoarele multor mașini străine, nu există rulmenți, niște garnituri
colaps o ramură
Nu este cu adevărat auto și moto, este vorba de două mărci de mt și Ural, dacă mai multe cubaturi nu înseamnă că este duritate. Eu prefer uralul, dar toată lumea alege pentru ele însele.
colaps o ramură
Am 5 ani resachu pe Mt, în care toate cuplu nu vyuchel dochety acest colos, am degete în mod repetat în mișcare și pot spune cu certitudine că toate argumentele de tip el introduce este un Galmier și el are o problemă cu presiunea. - cuvintele celui care este ratat în motoarele # 33; # 33; # 33; Are o singură problemă - Sapun este prost conceput. și în timpul motorului sarcinii prelungite undeva va veni un punct slab și începe să conducă uleiul - nu contează ce fel de ulei în motor, în cazul în care problema poate fi rezolvată, nici măcar o cutie Ural Nipru nu va fi în conformitate cu MT. Și ceea ce este 120 km # 092; h pentru MT am 4 vitezometru ucis zaklinivshy săgețile lor la aproximativ 140 km # 092; h, și știu că săgeata poate arăta chiar mai mult, ca stocul declanșat un alt vpechetlyaet # 33;
colaps o ramură
140 - 33; Pe a 9-a pereche și o altă sursă de gaz? :) Atunci ai vitezometre amuzante :)
colaps o ramură
Articole similare
-
Arta de a complimenta 10 fraze care sunt cel mai bine să nu-i spui fetei
-
Este mai bine să trăiești în republicile frățești după prăbușirea URSS
Trimiteți-le prietenilor: