Lada populară rusă Lada 2170 (Priora) pe piața rusă de peste 9 ani. În acest timp, AvtoVAZ a lansat în spatele sedanului doi succesori ai modelului - Lada Granta și Lada Vesta. Dar Priora este încă produs cu succes în Togliatti.
Ce a determinat această popularitate a acestui model? Designerii i-au dat un aspect destul de exterior, caracteristici tehnice medii, simplitate și fiabilitate. Pentru astfel de calități, consumatorii ruși sunt gata să cumpere un sedan și, prin urmare, mașina Lada Priora sa vândut cu succes timp de nouă ani. Ce modificări ale gama Priora s-au produs în această perioadă și care sunt cele care vin de pe conducta AvtoVAZ astăzi?
Modificări ale domnitorului Prior
Diferitele modificări și seturi complete de Lada 2170 au diferențe distincte și un prefix corespunzător numărului de model. Modelul 217030 a fost prima versiune avansată a versiunii de bază. Această mașină este echipată cu un motor mai puternic, de 98 cai putere, iar salonul a fost echipat cu o serie de opțiuni:
- geamuri fumurii;
- adaptorul farurilor;
- ABS (sistem antiblocare),
- ferestre din sticlă frontală;
- airbag;
- alarma.
Astăzi, în arsenalul domnitorului, există 2 modificări. Principalele lor diferențe - volumul și puterea motorului. Prima versiune este echipată cu o unitate de alimentare cu 16 valve106. Cel de-al doilea sub capotă este situat cu o capacitate de 8 valve cu 87 de cai putere.
În timpul modernizării VAZ 2170 nu au existat schimbări semnificative în parametrii corpului.
Volumul compartimentului pentru bagaje, ca și în cazul sedanului, este destul de mare: 430 de litri. Masina are o tractiune fata, si anume, perechea de roti este roata din fata. Tip caroserie: sedan cu patru uși.
Apariția lui Lada este simplă și subtilă. În ciuda restabilirii repetate, AvtoVAZ nu a făcut nici o schimbare drastică în exteriorul Priora. Partea frontală a mașinii este convexă, farurile au o formă rotunjită triunghiulară, optica elegantă a capului își completează imaginea. Grila de admisie a aerului separat de plăcuța de înmatriculare, o bară de protecție frontală masivă completează imaginea unui front-end moderat.
În profil există forme de corp netezite. Coborârea a fost elegantă, datorită luminilor din spate mari, a capacului portbagajului cromat și a barei de protecție masive din spate.
Parametrii tehnici și interior VAZ 2170
Două modificări diferă aproape exclusiv în motoare. Caracteristicile tehnice rămase ale VAZ sunt identice. În prima versiune a mașinii, este construit un motor pe benzină cu 8 valve, 21116, cu o capacitate de 1,6 litri. Combustibilul este alimentat prin comandă electronică, fiind aranjate într-un rând patru cilindri. Puterea maximă la 87 de forțe este atinsă la 5100 de rotații, momentul limită de răsucire - 140 nanometri, viteza cea mai mare - 176 km / h. Sute de mașini sunt schimbate timp de 12, 5 secunde. Consumul de benzină: 9,0 / 5,8 / 7,0 l respectiv în oraș, pe autostradă și într-un ciclu mixt. Un rezervor de combustibil de 43 de litri trebuie umplut cu benzină A-95.
A doua modificare a autovehiculului este echipată cu o unitate de benzină cu 106 valve, cu 106 valve, cu un volum de 1,6 litri. Pentru a dezvolta o tracțiune maximă, sunt necesare 5800 rpm. Cel mai mare moment este de 148 Nm, iar timpul de accelerare la o sută este de 11,5 secunde. Principala sursă de energie electrică este generatorul 2170, care are o tensiune reglabilă de 13,8 - 14,4 V.
Mașina Lada Priora este echipată cu o transmisie manuală cu 5 trepte, cu un raport de transmisie de 3.7. În față există o suspensie semi-independentă cu suporți MacPherson, arcuri, amortizoare și un stabilizator de stabilitate laterală. Suspensia spate este semi-independentă, cu pârghii, arcuri și amortizoare. Amortizoare de amortizare în ambele cazuri - telescopice hidraulice sau cu gaz.
Discurile roți și anvelopele diferă în două modificări ale modelului Priora. Masina cu motor cu 8 valve are jante de 13 inci. Modelul cu motor mai voluminos, în funcție de configurație, poate fi "împins" în anvelopele cu o jantă de 13 sau 14 inci.
Anvelopele cu diferite modificări sunt reprezentate de formulele 175/70 R13 (82, T); 175/65 R14 (82; H); Standuri de marcare pentru: 175 - lățimea pneului, mm; 70 (65) - raportul dintre profilul pneului și lățimea în%; R - tip de anvelope (radial); 82 și T, respectiv, indicele de sarcină și viteză.
Salonul VAZ Priora se remarcă prin bunăstarea sa. Atunci când se plantează în omul interior mai înalt decât media poate confortabil înălțimea scaunului, picior și nu alerga în scaunul din față. Tapițeria scaunelor este realizată din țesături de înaltă calitate.
Tabloul de bord și torpilele sunt realizate într-un stil restrâns în tonuri gri și au minimum de opțiuni necesare. Vizibilitatea de pe scaunul șoferului este suficientă pentru o evaluare în timp util a situației traficului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: