Am cumpărat un nou călăreț Toyota și, după aproximativ cinci mii, a murit. Cumpărați o dată la patru până la cinci luni noi. este problematică. Apoi m-am hotărât să-l fac pliat. Trickster a fost în "pesmet", unul câte unul a venit moscovitul, de asemenea, pe drum cu tijele de direcție.
Douăzeci de ruble. Puteți să o modificați la fiecare 6 luni!
Noi luăm pe bulgari și plecăm.
Adăugat după 14 minute 27 secunde:
Colectăm nodul rezultat.
Biscuitul din cel de-al doilea set de reparații a fost negru, iar dintr-un alt material plastic a fost mult mai ușor decât primul (alb), după care au fost marginile plutitoare. Din motive de experiment, puneți-le în vârful drept și în albul stâng, puternic în aspect, să vedem care dintre ele durează mai mult.
P.S. În ceea ce privește securitatea:
Chiar dacă vei cădea de pe curbele mele mânere manșon sudat sau scoate dopul, atunci nu se întâmplă nimic, degetul va sta la vârful, va fi aruncat afară numai biscuitului de sus cu un arc, va exista o reacție puternică, dar roata va sta în picioare.
Înapoi la început
Prima fotografie care nu este vizibilă
Adăugat după 3 minute 49 secunde:
Rashid
și care este problema?
Înapoi la început
Duzer: Prima fotografie care nu este vizibilă
Adăugat după 3 minute 49 secunde:
Rashid
și care este problema?
Cum în ce?
CEC nu veți trece (veți avea nevoie de documentație pentru retehnologizarea vârfurilor de direcție). De la compania licențiată pentru acest tip de activitate. Și nu există astfel de cantori în natură.
Sau faceți o verificare de la corefani.
Înapoi la început
interferență în proiectarea vehiculului. Pentru ideea și punerea în aplicare a 5+, dar este un caz izolat și fiabilitatea de îndoială încă mai rămâne, ca să zicem așa merge pentru o sută, aș mai fi riscat.
HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace'90, manual, 3ST, 4WD - pentru a nu pierde nasul.
Înapoi la început
Duzer. Aș vrea să știu dacă partea superioară (sudată) a vârfului de direcție este agățată de roată în timpul întoarcerilor? În opinia mea, înălțimea este prea mare. Și, în general, bine, la mijlocul anilor 90, când piesele de schimb au fost tugovato pe tehnologia japoneză, mulți au făcut-o, inclusiv pe mine. Această revizuire sa manifestat doar cu o parte excelentă în toate aspectele, inclusiv fiabilitatea. La trecerea TO, de asemenea, întrebări nu a apărut, cu atât mai mult se poate spune întotdeauna că acesta este un sfat fost deja cumpărate de la magazin pentru strabunica!
Fiecare minut care trece este o altă șansă de a schimba totul!
Înapoi la început
duzer
scară
doar o plută mi-ar fi filetat, cu un știft.
dar, în general, designul este foarte convenabil, dacă vă reparați mașina dvs. și este economic.
Înapoi la început
Andrey S „da tub cu știft de blocare cu filet este mult“ mai greu de a produce, nu avem un strungar, ascuțit vecinul său în firul adecvat de garaj nu a fost menit să .Snachala și fir, dar apoi spionati de proiectare moscovită, pe care și a decis să facă Despre construcția de contact cu roata, nu am probleme de turnare 16 (de la un proprietar anterior, el nu a făcut Makhno 15) și se potrivesc Che îi place.
Înapoi la început
PRIKOL
Cred că stalkerul poate fi pus în cazul în care biscuiții se întind cel puțin un an sau mai mult (cu un capsament). În caz contrar, nu văd punctul. Deși adăugați cazul ei în cinci minute
Înapoi la început
duzer
Vascul de unsoare va furniza cantitatea necesară de lubrifiant în balamale, care în același timp va
expulzați produsele uzate și apa
Înapoi la început
Șase luni de funcționare a dezvăluit principalul dezavantaj al designului, biscuiții.
pentru că ele nu sunt integrale ca a lor, ci împărțite în două jumătăți, din acest motiv se uzează repede.
Vara el a pus noi sfaturi de fabrică. Între timp, mă gândesc să fac biscuiți.
Înapoi la început
Duzer. Cred că purtați biscuiți uscați din cauza unui plastic moale. Luați vârfurile vechi de mașini străine, beți-le, luați biscuiții și încercați să le colectați.
Înapoi la început
Înapoi la început
Articole similare
-
Schimbarea uleiului vito w 639 115 cdi - club de fani ai microbuzelor și minivanelor
-
Cine, ca radiator, sa spălat în afara clubului de minivani și minivani
Trimiteți-le prietenilor: