Numai cel care nu face nimic nu se înșeală, dar acesta nu este un motiv pentru a colecta erori Este mai bine să faceți o colecție de înregistrări și alte realizări plăcute. Mai jos este o scurtă listă a celor mai frecvente erori ale călăreților.
1. "Mâner mort" și suprasolicitare.
Un pic mai liniștit - la început riderii sapă literalmente în brațele simulatoarelor. "Tekhnodzhimy" noastre poate suporta supraîncărcări enorme, dar nu este chiar în ele - este imposibil să se antreneze eficient, pierzând astfel energie. Păstrați echilibrul, urmăriți poziția corpului și concentrați-vă asupra tehnicii corecte - veți vedea cum rezultatele vor depăși așteptările.
2. "Rezistența este zero".
Nu, nu este cursul fizicii școlare - un anumit păcat, dându-i slăbiciune și înlăturând complet rezistența simulatorului. Nu că suntem împotriva - dar știți: alternanța de formare intensivă și de odihnă cu picioare "zdrobitoare" # 40; doar din cauza lipsei de rezistență # 41; poate afecta negativ activitatea genunchilor și poate duce la senzații neplăcute la nivelul șoldurilor. Poate, desigur, și nu spune. Dar am avertizat!
3. "Rotirea pedalelor este incorectă".
Apăsarea puternică a pedalei, transpirația, lacrimile și efortul, apoi pauza, apoi apăsarea din nou a pedalei. Acest lucru nu este necesar - aveți pantofi speciali și pedalele au contacte: toate acestea doar pentru ca nu numai să puteți apăsa, ci și să "trageți" pedala în sus. Nu-mi mulțumi.
4. Improvizarea.
Desigur, studioul ciclului nu este un conservator, dar antrenorul nu este un dirijor: este în regulă dacă rata de antrenament ușor nu se potrivește cu presetarea. Dar pe de altă parte - nu începeți să improvizați la maxim - programul de formare este echilibrat și potrivit pentru majoritatea piloților. Indiferent dacă improvizația dvs. va avea succes în propriul ritm, este o întrebare deschisă.
5. "Închidere? Nu am auzit de asta.
Avantajul încălzirii este evident, dar, într-o legătură cu popularitatea lucrurilor, este mai rău - este uitată în mod regulat. În același timp, antrenamentul intensiv fără reducerea ulterioară a încărcăturii inimii, aducerea circulației sanguine înapoi la normal și îmbunătățirea elasticității mușchilor pare puțin ciudat - și acesta este exact ceea ce face! Amintiți-vă acest lucru și practicați: veți petrece două minute, dar merită!
Pe aceasta, probabil, toată lumea: Acum ești înarmat cu cunoștințele și motivația încărcată - du-te în secțiunea vecină este înregistrată pentru formare și a abordat în scopul de sport: puteți începe mâine dimineață - nu a pus off pentru o lungă perioadă de timp # 41; # 41 ;!
Bazat pe: bicycling.com
Pentru o pregătire mai productivă și mai eficientă. Rezultatele vor fi salvate în aplicația Rock the Cycle, astfel încât sarcina să vă ajusteze.
Formarea pe zone funcționale. Muzica va adăuga vivacitate, iar un scurt bloc de lucru cu gantere la sfârșitul sesiunii va permite să lucrați partea superioară a cazului.
Aici am lăsat doar ceea ce ne iubim atât de mult: ciclism, conduceți și lucrați până la a șaptea sudoare. Instruirea este construită pe putere și este recomandată după trecerea testului funcțional
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: