- Oraș: Moscova. UAB
- Masina: Mazda3. portbagaj negru, 1.6 AT
Din partea conducătorului auto.
1. tragerea capătului superior, cel care merge în direcția rafturii înapoi la el însuși, trageți nu mult # 33; cm distanță de standul de nakdak cm la 4-5.
2. Apoi, trebuie să scoateți un element de fixare care este în centrul căptușelii, să luați centrul căptușelii și ușor asupra dumneavoastră.
3. Întregul căptușel al rafturii este tras în sus de arc, drept ca corpul merge.
# 61472; # 61472; Legume # 61472; de asemenea # 61472; # 61472; dreapta # 61472; pe # 61472; viață
alex_euro-
alex_euro (aplică)
- Utilizatori activi
Nu am nevoie de o prezentare
Am încercat să-l îndoiesc cât am putut, cred că nu va mai merge, nu sa mai mișcat. Presupun că vârful din partea dreaptă trebuie să se deplaseze, dar nu sa mutat încă, dar toată partea stângă, unde degetele se îndoaie ușor.
În general, nu sa dovedit încă. deoarece a plouat și banda de cauciuc nu a decolat, este dificil să urcați acolo cu degetele.
-
ZLOid (se aplică)
- Lista de membri
- Oraș: Москва
- Interese: Компьютерный железячник))
- Mașină: Mazda 3 sport fl
Vedere generală a locului de la care începem să dezasamblam torpila
Scoateți garnitura de etanșare a ușii, trageți-o doar pe marginea solului (sau opusă garniturii)
De sus și de la centru tragem căptușeala rafturii spre mijlocul parbrizului, este important să fie un clic pe partea superioară a rafturii și din centru, după rupere, suprapunerea va avea următoarea formă
Apoi trageți suprapunerea în sus până când pistonchik-ul superior părăseste uneltele și scoateți suprapunerea
Așa arată un pistonchik, de unde tragem căptușeala, într-o stare deschisă și închisă. (Am negru pentru că a fost stropit cu movil, au existat sugestii că era, de asemenea, jignind)
Apoi, scoatem stratul de plastic, podedevaya deasupra marginii șurubelniței și răsturnând întreaga lungime, până la ultimul piston, zetem-l trage spre ușa din stânga
Apoi, deșurubați șurubul de pe partea de deschidere a unității de acționare a capotei (împreună cu unitatea în sine (cu o șurubelniță apăsată pe ochi și se întinde pe ea însăși))
Tragem jos partea de jos a torpilei din plastic de la stânga și dreapta și apoi tragem încet în jos, de-a lungul drumului, picioarele sunt decupate la marginile din mijlocul căptușelii
Din mijlocul îmbinării coloanei de direcție, legăm blocul de plastic din cauciuc și îl tragem în sus până când acesta este dezasosit de vizor, apoi trageți vizorul spre noi
În continuare, deșurubați cele două șuruburi pentru a scoate partea centrală a torpilei și trageți de la margini această structură în sus
Apoi deșuruba 3 șuruburi ordonată, îndepărtați 2 cabluri și puneți-l deoparte, toate vizibile vizibile (inclusiv cog stânga, la ghișeu, în zona parbrizului) și trageți încet capacul superior până în momentul când otschelknutsya primele pistoane, iar apoi , astfel încât pistoanele din spate să facă clic.
La naiba, restul fotografiei nu a funcționat, dar având în vedere primul, în cazul în care fiecare zgardă este înconjurat, ar trebui să fie clar.
Nu spune mereu ce știi, dar întotdeauna știi ce spui.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: