Este timpul să schimbați rulmenții de la generator și, așa cum sa dovedit și periile. M-am săturat de strălucire strălucitoare la anumite viteze. Atunci când luați o mașină a atras atenția. că centura de generator este întinsă ca un șir. Ei bine, a ieșit lateral. Periile au fost cumpărate în avans. Cred că urcarea în generator și schimbarea periei nu sunt grave. La sfatul colegului de echipă Seva, nu m-am ocupat mai devreme, ceea ce cred că nu a făcut în zadar. Generatorul este fixat cu 2 șuruburi.
1. Asigurați-vă că ați înlăturat terminalul negativ al acv.
2. Pentru comoditate, scoateți chipsurile de la bobinele de aprindere, cipul și contactul de la generator și fixați cablajul de la generator.
3. Slăbim un șurub pe care gena atârnă, că cu stânga. Eliberăm șurubul care se potrivește cu șurubul de reglare a tensiunii centurii. Cu șurubul de reglare, coborâți generatorul pentru a desface cureaua. Deșurubăm complet șurubul din dreapta de la generator. Deșurubăm bolțul din stânga complet și scoatem gena în direcția cabinei (cap 14, 10 și 12, cu clichet mare)
4. Strângem generatorul într-o țesătura pentru un spațiu articulat pe generator. Scoateți scripetele, veți avea nevoie de o cheie pentru 22 și un cap pentru 10. Firul este cel potrivit. Am reușit să-l deșurubez doar cu ajutorul unei centuri vechi, după ce am avut o piuliță de gaz cu o piuliță. Cilindrul cu capul 22 a fost deșurubat. Șaiba de pe arbore este ușor de îndepărtat.
5. Scoateți capacul din spate. Îndepărtează periile. Și 5 șuruburi într-un cerc care ține brațul.
6. Jumătate din generatorul cu ajutorul unui dispozitiv de tracțiune cu 3 piciuri. Rulmentul din față nu este greu de scos, dar pentru a scoate lagărul din spate de la ancorați aveți nevoie de un alt dispozitiv de tracțiune, deoarece spațiul de lagăr este de numai 5 mm. Îndepărtarea a durat 15 minute, instalarea de 15 minute.
Dimensiunile lagărelor în cazul meu sunt: partea din față 15 * 35 lățimea 13, spatele 17 * 52 lățimea 16. Numerele specifice pe ele nu se scriu. doar numerele sale interne 279 și 437. Lagărele trebuie schimbate atât pentru a dobândi o firmă. M-au ridicat în 680 r.
Procedura în ansamblu nu este complicată, însă necesită abilități minime și eliminatorii necesari.
Fișiere atașate Ce am scris pe generator pentru a instala noi perii trăgător de lichidare șuruburile pentru a scoate capacul din spate din spate generator de rulment mai ancorat capacul frontal, nu are diferențe de lagăr între periile vechi și noi autocolant pe generator. Se lipsează de sus. Puteți verifica direct mașina. noua perie și numărul său de catalog
Înapoi la început
Bunul Evgeny, va fi un ajutor vizual. Am aceleași dimensiuni ale rulmenților, numai frontul este mai mare decât partea din spate. Și piulița scripetei cu cheile și capetele nu a putut fi deșurubată. El o răsuci cu o falcă pneumatică, ținându-și mâinile pe rotor și strânse-o la fel.
Înapoi la început
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: