Cu cât sunt mai active patrulele ascunse, cu atât mai multe sancțiuni vor fi percepute pentru încălcări. Cu toate acestea, conducătorii auto ar înțelege și cu cei care deja "se agață" de ei. Și nu plătiți întotdeauna chitanța, apoi retrageți toate creanțele. Amenzile pot nu numai să încalce un portofel, ci și să provoace multe alte probleme pe care automobilistul nici măcar nu le bănuiește.
Șase milioane de ruble pentru doi. La Moscova, au fost reținuți cei mai dăunători care nu au plătit amenzi administrative pentru încălcarea regulilor de trafic. Fata de 27 de ani este proprietarul companiei, este angajată în transportul de pasageri. Are cinci mașini. Și tânărul în vârstă de 28 de ani, are o companie logistică, pe soldul căruia sunt 20 de vehicule.
Aparent, modul în care angajații și-au îndeplinit îndatoririle, proprietarii taxiurilor nu aveau prea mult interes.
Oamenii de afaceri frivili sunt amenințați cu 15 zile de arest administrativ. Această pedeapsă și amendă impunatoare ar putea fi evitate, cu o minte care se apropie de organizarea afacerilor. Întreprinderile mari de taxi se scutesc de responsabilitatea pentru încălcări ale șoferilor, înregistrând mașini nu pentru ei înșiși, ci pentru lucrătorii înșiși, acordând o atenție specială celor care stau în spatele volanului.
Cu toate acestea, nu este necesar să fii proprietarul unei flote de taxi private pentru a acumula un munte de amenzi. În spatele mașinii, conducătorul căruia a aranjat un accident pe podul Crimeei, au existat 180 de încălcări ale regulilor de circulație, mai mult de 100 de chitanțe neplătite. După accident, proprietarul lui Porshe a plătit datoria, iar tânărul care se afla în spatele volanului și a spart șase mașini a fost eliberat de poliție de toate cele patru părți.
Cu toate acestea, nu toată lumea este atât de norocoasă. După cum reiese din povestea prezentatorului TV Yuri Bogdanov. Patruzeci de ore de lucrări publice obligatorii pentru două amenzi neplătite în valoare de cincisprezece sute de ruble. El a aflat despre datoriile sale când a pus mașina în registru.
„Am fost foarte surprins, pentru că încerc să plătească penalități întotdeauna am spus.“ Nu poate fi, „Eu sugerez, că există într-adevăr, cum ar fi, două datorii spun eu .. Nici o problemă, îmi pierd totul meu plătit, și ei spun că nu, pentru că este așteptată - întrebarea instanța va decide“, - spune Iuri Bogdanov.
„Cel mai surprinzător, că dosarul cauzei, decizia judecătorească, spune că ambele fine, pentru care îi sunt atribuite în folosul comunității, au fost mult timp în urmă a plătit. Este necesar să se înțeleagă, aceasta este o eroare tehnică sau instanța de judecată, pur și simplu slab familiarizat cu materialele lucruri ", spune Bogdanov.
Situațiile în care amenzile plătite în baza Inspectoratului de siguranță al traficului de stat sunt enumerate ca neplătite, nu neobișnuite. Potrivit executorilor judecătorești, cetățeanul însuși și mai des banca în care se efectuează plata nu indică numărul de identificare al plății.
„Dacă acest UIN cetățean necunoscut sau banca lui nu este cu ciocanul, pedeapsa cade în autoritățile de poliție de trafic ca neidentificat. În acest caz, pentru a preveni o astfel de cetățean ar trebui să contacteze autoritățile de poliție rutieră, ei vor afla de plată, și pe site-urile el va atârna ca plătită în cazul în care acest lucru nu se întâmplă, pedeapsa cade la executorii judecătorești“, -. a explicat șeful de departament INTERDISTRICT FSSP pentru a colecta amenzi administrative Maxim Orlov.
Se pare că oamenii se cunosc uneori despre datoriile lor atunci când se desfășoară deja proceduri executive împotriva lui. Când prezentați o chitanță pentru plată, eroarea este încă corectată, dar problema este lungă și dificilă. În cazul în care suma de datorii depășește 10 mii de ruble, puteți intra în lista neagră a non-călători. Și dacă nu dai dovadă de curiozitate în avans, atunci la aeroport poți face față unui fapt neplăcut. Puteți afla deloc despre datoriile dvs., când suma penalizării a fost deja anulată din contul bancar.
Dar, în cele din urmă, executorii judecătorești încearcă să nu aducă și să lucreze îndeaproape cu poliția rutieră. Raidurile comune ajută la identificarea erorilor de pe drum. Ei bine, sau cel puțin asigurați-vă că nu sunt acolo.
Viktor Prokushev, Ilya Ushakov, Arseny Larionikh, "Centrul TV".
Trimiteți-le prietenilor: