Cine a inventat bateria?
Dacă urmăriți istoricul bateriilor, este evident că primul pas a fost luat pentru a le crea Alessendro Volta, dar el nu a ghicit cum să facă celulele galvanice recepționate de el reîncărcabile. Un alt om de știință german, Wilhelm Zinsteden, a observat efectul obținerii unui curent direct când plăcile de plumb au fost scufundate în acid sulfuric, dar nu au tras concluziile care pot fi aplicate în practică.
Datorăm crearea bateriei francezilor. Omul de știință francez Gaston Plant a creat în 1859 prototipul său - o baterie plumb-acid, care ar putea fi reîncărcată, spre deosebire de o baterie galvanică.
Inventatorul american al becului Thomas Edison a fost interesat de proprietățile bateriei acumulate, capabilă să se reîncarce. El a fost primul care a venit cu utilizarea bateriilor pentru nevoile de transport și a ajutat la începerea producției de baterii auto. Edison nu a fost doar un mare om de știință, ci și o persoană care gândea practic. Mulțumită lui, energia electrică a devenit într-adevăr în slujba omenirii.
De atunci, esența procesului de acumulare a energiei într-o baterie plumb-acid nu sa schimbat deloc, numai materialele utilizate în producția sa s-au schimbat. Vechile carcase de baterii ebonit au înlocuit polipropilena modernă. Ebonitul este un material mai puțin rezistent la impact, pe lângă polipropilenă este mult mai ieftin.
O baterie modernă pentru mașină.
O baterie modernă de mașină este placa de porțiuni vechi lattice (unul este plumb, celălalt este dioxid de plumb), a căzut într-un electrolit, preparat dintr-un amestec de apă distilată și acid sulfuric, cu o varietate de aditivi care îi îmbunătățesc proprietățile. Dar cele mai recente tehnologii folosite în fabricarea bateriilor auto pe baterii îmbunătățesc semnificativ performanța lor. Acestea reduc coroziunea, sporesc durata de viață a bateriei, îmbunătățesc recepția și revenirea încărcăturii electrice, reduc pierderea de apă și scurgeri de masă activă, cresc regimul de temperatură prin creșterea rezistenței la îngheț. Unele dispozitive suplimentare precum indicatorii vă permit să monitorizați gradul de încărcare a bateriei.
Cel mai important avantaj al bateriilor moderne îl reprezintă creșterea valorilor curentului de pornire, care asigură pornirea stabilă a motorului în orice condiții de temperatură și o durată mai lungă de funcționare datorată autovehiculului inferior.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: