Ce ar trebui să fie ventilarea parcărilor și a garajelor

Locurile de parcare sunt de diferite tipuri: de la clădiri detașate la clădiri construite pentru alte scopuri (rezidențiale, birouri, comerciale, etc.). În plus, ele pot fi deschise și închise, supraterane și subterane, simple și multilaterale. În funcție de tipul de parcare, sunt recomandate diferite soluții de ventilație. Ventilarea parcării în primul rând ar trebui să asigure eliminarea gazelor nocive (dioxid de azot și monoxid de carbon), schimbul de aer necesar și menținerea nivelului de umiditate necesar pentru depozitarea autoturismelor.







Ce ar trebui să fie ventilarea parcărilor și a garajelor

Ventilarea locurilor de parcare poate fi naturală, mixtă sau mecanică.

Ce ar trebui să fie ventilarea parcărilor și a garajelor
Ventilația naturală poate fi asigurată pentru parcarea multistrat deschisă liberă sau parcarea închisă la un nivel. ventilație
se datorează presiunii aerului gravitațional. Intrați prin grilajele din ușile și porțile, deflectoarele de evacuare.

ventilație mixtă (afluxul natural - prin clapetele în ușă și poarta, capota - mecanic sau acoperiș prin ventilatoare centrifugale) pot fi utilizate pentru un singur etaj parcare suprateran sau subteran închis.

Ventilația mecanică de alimentare și evacuare este utilizată în parcări închise cu mai multe etaje și parcări subterane. Deseori, ventilația de alimentare realizează funcția de încălzire a aerului, menită să mențină temperatura aerului interior în parcare + 5 ° C.






Volumul de ventilație este calculat pentru eliminarea monoxidului de carbon (CO) și a dioxidului de azot (NO2) (aproximativ 150-200 m3 / h pentru o mașină).
Organizarea de ventilație este luată după cum urmează: a aerului de intrare este introdus în regiunea superioară a lungul pasajelor din difuzor de aer (sau conductele perforate), extract realizat din două zone - superioare și inferioare, în proporții egale.

Uneori este posibil să

Ce ar trebui să fie ventilarea parcărilor și a garajelor
conectarea evacuării directe a gazelor de la conductele de eșapament ale autoturismelor la sistemul de evacuare. De asemenea, pentru a economisi căldură, este posibil să se ia în considerare transferul sistemului de ventilație la modul de recirculare pe timp de noapte. Aerisirea clădirilor de acest tip și a garajelor este realizată astfel încât aerul să fie scos din partea superioară a încăperii și din fund în proporții egale - 50% de jos, 50% de sus.

Conductele de ventilație sunt realizate din oțel galvanizat de calitate "P", în locurile de parcare subterane și parcare, conductele de aer trebuie să fie acoperite cu un strat ignifug.
Toate sistemele de ventilație sunt echipate cu un sistem de automatizare pentru a menține temperatura setată, echipată uneori cu senzori CO, când este activată, ventilația începe să funcționeze într-un mod mărit.

Date tehnice pentru proiectarea ventilației de parcare

Numărul de mașini care se mișcă simultan în jurul parcării este unul din principalii factori în proiectarea ventilației parcării. Depinde de tipul parcului auto și de destinația acestuia. În centrele comerciale, această valoare este luată ca 5% din numărul total de mașini, în clădirile rezidențiale, puteți lua 3%. În parcările de aeroporturi, stadioane, săli de concerte, cinematografe, numărul de vehicule simultan în mișcare crește la 20% în timpul orelor de vârf.

Proiectăm și instalăm sisteme de ventilație în incintă, inclusiv pentru parcări, birouri și garaje. Apelați la telefon (067) 939-29-29 sau (044) 221-93-35 sau comandați o consultare!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: