Nu pot decât să împărtășesc sfaturi utile de la Pavel Barannik (Chemodan) - atelier de biciclete Bike Center Service
„Înainte de instalarea de legătură lagărele tijei cu sens la distanță decupa ansamblului pedalier pentru performanțe de calitate și durabilitate a lagărelor. Acest lucru se poate face cu ajutorul unor instrumente profesionale specializate în atelierul nostru de biciclete Service Center, care se află în Harkov, ul. Staroshishkovskaya 6 (din spate a carcasei la domiciliu). Cu acest set de unelte, capătul unității de transport este realizat și restaurarea sau tăierea firului în carucior se face:
De ce această procedură este explicată într-un exemplu. A existat nevoia de a instala un sistem cu rulmenți exteriori pe cadrul unui producător bine-cunoscut, bicicleta fiind cumpărată într-un magazin abrupt. După examinarea vizuală a pedalierului a decis sa asieta, deoarece sudurile urcă pe fund de transport se încheie în sine nu ar fi tăiat perpendicular pe axa de transport, precum și cu o anumită conicitate, vopseaua a fost aplicată inegal.
Acestea sunt semnele principale, care determină necesitatea procedurii pentru sfârșit. Apropo, pe cadrele producătorilor responsabili, tăierea este efectuată chiar dacă este instalat un cartuș, de exemplu aici:
La pornirea procedurii de tăiere, ghidajele sunt înșurubate în cadru, freza cu axa este asamblată și tăietorul este rotit pentru a scoate metalul de la capătul căruciorului.
După un anumit număr de rotații ale mașinii de frezat, verificăm carul. Din această parte a cadrului totul a mers bine, a curățat vopseaua, excesul de metal și conicul fundului și a obținut acest rezultat.
Trecem la cealaltă parte. Totul se face în același mod, scoatem o parte din metal, examinăm rezultatul. Rezultatul este deplorabil, vopseaua și metalul au fost împușcați doar de la o jumătate din cerc. Nu am atins cealaltă parte a tăietorului. Aceasta înseamnă că capătul căruciorului a fost tăiat strâns, iar planul său nu este perpendicular pe axa căruciorului. Dacă așezați rulmenții exteriori pe o astfel de curbă și nu pregătiți căruciorul, acestea vor deveni strâmbe, avioanele lor nu vor fi paralele unul cu celălalt, tijele de legătură se vor roti strâns, iar rulmenții nu vor dura foarte mult. În plus, călărirea unei biciclete cu o unitate similară de cărucior poate fi însoțită de crackling sau scârțâind cu fiecare rotire a pedalelor, în special prin forță.
După îndepărtarea ulterioară a metalului, suntem convinși că procedura trebuie efectuată pentru a treia oară. Abia după aceea a fost posibil să se obțină rezultatul cerut:
Tijele de legătură vor deveni așa cum ar trebui și vor plăcea stăpânului lor. "
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: