Llanberis, după cum știți, se află la poalele Snowdon. Toată lumea care a vizitat-o acolo, își amintește de muntele grotesc de pe arderea de pe malul opus al lacului. Strălucește în soare și ploaie.
Un munte ciudat, incredibil. Generațiile ei sunt atacate de oameni. L-au lăsat la pământ. Un imens munte albastru-albastru, o victimă a energiei umane, se află pe dealurile neatinse. A apărut aici înainte de nașterea vieții pe Pământ.
Ardezie este unul dintre cele mai vechi roci. Cu fermitatea lui, el datorează presiuni enorme și pietre topite care au căzut pe straturile de ardezie în epoca vulcanică, încălzindu-se la temperaturi incredibile.
Wesh ardezie (acest lucru este cunoscut de fiecare arhitect, dar nu orice proprietar de case) este cel mai greu și cel mai bun șist din lume. El va supraviețui oricarei case. Acoperișul primăriei este alcătuit din ardezie galeză sub Henric al VII-lea și încă arată ca unul nou.
Dacă aveți nevoie de o dovadă a superiorității șistului uleios din Welsh peste toate celelalte, aici este definiția - "Cambrian". Această definiție a geologilor a dat cea mai veche și mai dură piatră. Cambria este numele roman din Țara Galilor.
Am venit la cariera lui Dinorvik și am fost condusă la biroul managerului. Acolo mi sa arătat pe hartă locația tuturor carierelor de șisturi mari. Ardezie aici este ca și cărbune în sudul Țării Galilor.
În Carnarvonshire și Merionitshire cam douăzeci de cariere de ardezie. Cariera Dinorvik - cel mai impresionant. Nu este numai cea mai mare din lume, ci și cea mai dezvoltată.
Oferim cele mai competitive prețuri pentru excursii la Londra.
Pe pavilion erau pietre și bucăți ciudate de ardezie. Am luat unul dintre ei.
- De ce o păstrezi? Am întrebat.
- Această piesă a ucis un om.
- Punem explozivi în carieră și toată lumea se ascunde. Într-o zi, un tip sărac își ține capul afară, se uită la explozie și - la un caz la un milion - această piatră la omorât.
Am plecat de la birou și m-am dus să inspectez muntele de șisturi.
Nu există nimic în lume, cu excepția, probabil, insula Portland, care ar putea fi comparată cu cariera Dinorvik.
Muntele se ridică la o înălțime de 1400 de picioare. Acesta a fost dezvoltat de terase. Este suficient să aruncăm o privire asupra muntelui puternic pentru a înțelege că ardezia este aleasă exact din toate părțile pentru a evita colapsul.
Aceasta este o piramidă cu o bază largă.
Când te uiți la carierele uriașe în care s-ar potrivi Catedrala Sf. Paul, nu crezi ochii tăi: poate un om cu pixurile albe mici să facă toate astea?
- Uite, spuse ghidul meu, am ruinat foarte mult și dacă ai putea să ceri opinia muntelui, ea ar spune că a fost doar puțin zgâriată. Avem aici atât de mult ardezie încât să putem construi un acoperiș peste întreaga lume, și aceasta ar dura multe secole.
M-am uitat la vârful muntelui, înverzită cu ierburi neatinse.
Pe o carieră, șinele sunt așezate la o distanță mai mare de 50 de kilometri. Micile, cum ar fi locomotivele de jucărie, transportă mașini lungi încărcate cu șisturi de petrol.
M-am uitat la pantele abrupte. Muntele este o vedere uimitoare în ceea ce privește culoarea. Cusăturile de apă de mare alternate cu dungi gri și violet-gri; un strat de culoare bordelă se învecinează cu o ardezie aproape albastră.
- Nu există o singură fosilă pe acest munte - mi-au spus. - Uitați-vă la stâncă, care a fost formată cu mult înainte de apariția semnelor de viață pe Pământ.
Ardezia este coborâtă de pe munte de-a lungul unei căi ferate mici. Cărucioarele sunt conectate prin cabluri de oțel rezistând la o tensiune de treizeci de tone. Ei încet coboară o coborâre lungă și în timp ce un lanț de cărucioare cu o sarcină coboară, un alt șir de cărucioare deja goale se ridică de-a lungul celui de-al doilea șanț.
Calea ferată trece în inima muntelui și comunică cu fiecare "galerie" a carierei.
- Sari aici! a spus ghidul meu.
Când am ajuns la lanțul gol, am sărit în cărucior. Timp de cincisprezece minute ne-am înălțat încet și, uneori, unghiul de înclinație a fost unul până la doi.
Sosind la intersecția liniilor, am parcurs o anumită distanță și am văzut următorul drum abrupt, urcând până la o altă intersecție. Au urcat într-un alt tren și au urcat cam jumătate de oră.
Au ieșit din mașină, au depășit jumătatea în sus. Aerul aici era evident mai rece. Am văzut barăci și ateliere. Din "galeriile" aflate la câțiva kilometri distanță de noi, ardelea a fost coborâtă până la locul unde a fost tăiată în bucăți și apoi transportată la nivelul inferior.
Am stat pe marginea unui abis profund și am privit în jos. Peste tot șistul este o întindere uriașă de șisturi goale. Șaibă de șisturi. De departe, există trenuri mici, locomotivele sunt zgomotoase pe șine, nu mai mari decât o bucată de zahăr. Lacul arăta ca o farfurie cu apă albastră.
Sirena izbucni brusc, muntele de ardezie reacționa cu un ecou puternic.
- Aici, în adăpost! exclamă ghidul meu. - Acum va fi o explozie!
Am văzut că în galeria următoare oamenii au încetat să mai muncească și s-au grabit la baraca de piatră. Aproape că am ascuns-o, s-au prăbușit.
Explozia a răspuns într-o sută de caverne și sa rostogolit spre cer. M-am uitat în gaura din perete și am văzut cu mult mai sus coloana fumului și căderea pietrei. Mi-a amintit viu bombardament de artilerie. Explozia după explozie a zguduit cariera. Unele explozii erau mai aproape, altele mai îndepărtate de noi.
În unele galerii s-au pus acuzații explozive, în altele lucrătorii care se ascundeau în adăpost au urmărit cum funcționau acuzațiile deja percepute. Dacă ceva nu funcționează, ei vor da un semnal și vor rămâne în adăpost pentru încă o jumătate de oră.
Dar astăzi nu au existat greșeli. Au existat aproximativ douăzeci și cinci de explozii. Un sunat atît de aproape încât am auzit mărunțirea de tone de ardezie, am auzit sunetul surd al căderii lui. Era o tăcere. Am așteptat cinci minute. Sirena strigă din nou.
- Stai jos, - a spus ghidul. - Putem ieși.
În cea mai apropiată galerie am văzut rezultatul exploziei. De la munte a zburat de tone de frumos ardezie verde, unele au căzut la pământ, o parte a fost aruncat în sus, alte piese au fost crăpate și agățat la stânga, de așteptare atunci când au desprins.
Muncitorii, legați de frânghii, coborau în pante abrupte ale galeriilor și începu să-și bată cioburile pe ardezie până când au căzut. Obrăzile uriașe au zguduit în abis. În partea de jos, piatra a fost tăiată rapid în plăci ca pietre funerare, de aproximativ cinci centimetri grosime, și încărcate în cărucioare. Doi oameni au împins căruciorul spre locomotivă. Am mers la atelier.
Divizarea și prelucrarea blocurilor de ardezie este o priveliște fascinantă. Ardezie este singura piatră care poate fi divizată longitudinal în straturi plane netede, fără a încălca duritatea blocului.
Abilitatea cu care un lucrător prelucrează plăci de ardezie de cinci centimetri grosime, le împarte mereu și repede, este ceva pe care nu îl veți învăța repede. Abilitatea vine după câțiva ani de ucenicie. Tratarea șisturilor este o ocupație ereditară a populației din Țara Galilor de Nord. La prima vedere, totul pare simplu, dar încercați, ca mine, să luați o daltă și să vedeți ce se întâmplă!
Bărbații stau într-o cameră lungă, lângă ferăstraie circulare, toate cenușii de praf de șisturi. Blocurile imense sunt hrănite în sus, sub dinții ferăstrăului. Pentru câteva momente blocul este tăiat în lungimi egale, fiecare cu un centimetru gros. Lucrătorul avea un ciocan și un daltă în formă de coadă de pește. El fixează daltă pe marginea plăcii, o loveste cu un pisoi de două sau trei ori, iar într-o secundă există o plăcuță subțire în mâini.
Blocul în grosime de centimetru poate fi împărțit în nouă plăci, dar în natură nu există plăci mai subțiri decât o șesime de centimetru.
După despicarea blocurilor, plăcile sunt tăiate. Această operație se efectuează atât manual, cât și cu mașina. Pentru tăierea manuală, desigur, este mai interesant să vezi.
Bărbații și băieții iau o stivă de plăci brute, instalați gresie pe o margine ascuțită, și cu o viteză incredibilă și precizie este aplicat pe ea de mai multe ori cu un cutit - gata, dale aliniate.
În atelierele de pe versanții muntelui ardezie se taie ardezia, ajustându-l la dimensiunea dorită. Lucrătorii dau nume ciudate. Cel mai mare tigla este "regina", dimensiunea următoare este "ducesa" și așa mai departe. Dale de măsurare de șaisprezece cu opt inci sunt numite "doamnelor".
Bărbații implicați în această lucrare trăiesc la câțiva kilometri de Llanberis. Ei au o minte deschisă și râd de multe ori. Am întâlnit o persoană interesantă: are șaptezeci și unu de ani, dar se simte ca un băiat. Numele lui suna istoric - Owen Griffith Jones. El - unul dintre cei mai buni maeștri ai carierei, dar în limba engleză nu cunoaște un cuvânt!
Am vorbit cu el cu ajutorul unui interpret, dar mi-e teamă că am pierdut toate glumele.
Dl Jones a plecat o dată pe Țara Galilor: a venit la Londra în timpul jubileului reginei Victoria. În memoria lui a avut Londra, care a dispărut de mult. În oraș a fost doar o zi, dar, se pare, a văzut totul.
- Cum ai reușit fără engleză? Am întrebat.
- A! - a răspuns în galeză, - Mi-am întâlnit două fete.
Își aduce aminte de cabinele și echipajele cu două roți de pe Strand!
Am urcat pe un tren gol și am pornit în călătoria de întoarcere de-a lungul unei pante abrupte.
- Știți, am văzut, am văzut tot felul de ardezie și chiar un șemineu, căptușit cu ardezie, dar nu mi sa arătat nici un creion sau stilou de ardezie.
- Această producție nu mai există ", mi-au explicat. - În trecut, au fost produse milioane de creioane de șist. Lucrarea este dureroasă și lustruită. Dar Ministerul Sănătății a interzis utilizarea de creioane și ștampile din școli în școli. Ei spun că sunt neigienici.
Am coborât la poalele muntelui. Am continuat să mă uit la galerii și terase. Șisturile au devenit acoperisul caselor din Londra, Paris și New York. Mi-am amintit insula Portland: acolo, arătând spre o carieră, ei spun:
- De acolo a venit Sf. Paul!
Cariera Dinorvik poate să arate peșterile sale gri-albastre și să spună:
- De acolo au venit cele mai bune acoperișuri ale lumii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: