Reputație: 4 *
Un mic cilindru hidraulic cu aeronave. De ce atât de multe suflete?
Este posibil ca cel de-al doilea șoc să fie duplicat. Voi explica. Sistemul de eliberare a șasiului Su-27 este fabricat din sistemul hidraulic. Dar dacă sistemul hidraulic nu reușește, eliberarea se face din sistemul pneumatic de urgență prin aceleași cilindri. Acolo este adevărat că există o singură unire, iar corpul de lucru este răsturnat de supapa de transfer. De asemenea, ca o opțiune, fitingul mai mare este o țeavă de scurgere, Cavitatea fără picior este mai mare decât cavitatea cu tijă, drenați mai mult lichidul. Dar este îndoielnic. Nu știu unde este greu cilindrul să înțeleagă scopul armăturilor.
Nu pot spune sigur dacă este în aer, dar dacă este aviație, atunci 200 kg / cm2 ar trebui să fie păstrate cu ușurință. La uscare, lucrând până la 300 kgf / cm2
Pentru a înțelege nevoia pneumatică sau hidraulică de a arăta decât să fie umplută pentru conservare, dacă este, desigur, cu depozitare. Cilindri pneumatici am mers fara ulei de conservant.
Reputație: 5 *
Un mic cilindru hidraulic cu aeronave. De ce atât de multe suflete?
Fitingurile pot fi două pentru conectarea paralelă a unui alt cilindru. Diametrul este cel mai probabil telescopic pentru două genunchi, iar culoarea gri a cilindrului este sub hidraulică, cilindrii de aer, supapele și servomotoarele sunt negre.
Articole similare
-
Un mic magazin de traducere din rusă în engleză, traducere rusă în engleză
-
Opțiuni pentru planificarea unui dormitor mic, lux și confort
-
Dreptul depozitului ost-2010 securitatea aviației civile împotriva actelor ilegale
Trimiteți-le prietenilor: