INTERVENȚIE. STICKER PENTRU MARCAREA BAGAJULUI, CARGO,
MAȘINI ȘI REZERVE AERONAVE. CERINȚE GENERALE
1. Domeniul de aplicare
1.1. Prezentul standard stabilește cerințele de bază pentru un autocolant pentru marcarea bagajelor, încărcăturilor, corespondenței și a stocurilor de bord în timpul efectuării inspecției lor prioritare.
1.2. Cerințele prezentului standard se aplică producătorilor (furnizorilor) și utilizatorilor autocolantelor, indiferent de statutul lor juridic, de subordonarea departamentală și de proprietate.
1.3. Cerințele prezentului standard sunt obligatorii.
1.4. Cerințele standardului ar trebui să fie luate în considerare la revizuirea materialelor privind certificarea activităților aeroportuare legate de furnizarea de măsuri de siguranță aeriană și luate în considerare și în timpul inspecției și controlului.
1.5. Transportă aeroporturi stikirovaniya (companii aeriene) aviația civilă din Rusia ar trebui să se efectueze servicii de securitate numai în aviație, care au un certificat de conformitate emis de un organism special autorizat în domeniul aviației civile, responsabil pentru măsurile de securitate aviatică.
2. Referințe normative
Următoarele standarde sunt utilizate în acest standard: GOST 13199-88 (ISO 536-76). Elementele semifabricate sunt fibre, hârtie și carton. Metoda de determinare a masei produselor cu o suprafață de 1 pătrat. m.
Următorii termeni sunt utilizați în prezentul standard cu definițiile corespunzătoare:
3.1. Securitatea aeronautică - un complex de stat, măsuri intersectoriale și organizatorice și tehnice, proceduri, reguli, precum și resursele umane și materiale pentru funcționarea normală și în condiții de siguranță a aviației civile, furnizarea de avertizare și de prevenire a actelor de intervenție ilicită în activitățile sale.
3.2. Bagajul - bunurile personale ale pasagerilor și ale membrilor echipajului, transportați la bordul unei aeronave în acord cu transportatorul.
3.3. Suporturile la bord sunt obiecte gata de utilizare destinate utilizării sau vânzării la bordul unei aeronave în timpul zborului, inclusiv în sectorul de catering.
3.4. Cargo - orice bunuri care se află la bordul unei aeronave, cu excepția corespondenței, a magazinelor de bord și a bagajelor însoțite sau necorespunzătoare.
3.6. inspecție de verificare - o procedură pentru producerea de screening-ul de pasageri, membrii echipajului instanțelor civile, bagaje de mână, bagaje, marfă, poștă și proviziile aeronavelor efectuate de către angajații serviciului de securitate aeronautică, în scopul de a asigura securitatea, protecția vieții pasagerilor și sănătatea membrilor echipajului, pentru a preveni posibilele tentative de a captura (deturnarea) aeronavelor civile și a altor acte de intervenție ilegală în aviația civilă, precum și prevenirea traficului ilegal de arme, muniții și explozivi otrăvitoare, inflamabile și alte substanțe periculoase și obiecte interzise pentru transportul aerian.
3.7. Operatorul de transport este un operator care deține o licență pentru efectuarea transportului aerian de pasageri, bagaje, mărfuri sau poștă pe baza contractelor de transport aerian și / sau a unui contract de navlosire a aeronavelor.
4. Cerințe tehnice
4.1. Cerințe generale
4.1.1. Autocolant trebuie să fie capabil de a găzdui naviga vizual verificat site-ul de articol pentru bagaje, marfă, poștă și magazine de aeronave în scopul monitorizării disponibilității sale, integritatea, blocarea și detectarea deschiderii neautorizate a bagajelor, mărfurilor, poștă și magazine de aeronave.
Autocolantul pentru marcarea stocurilor de bagaje, de marfă, de poștă și de transport aerian trebuie să fie uniform în formă și conținut și trebuie să fie convenit cu un organism special autorizat în domeniul aviației civile care răspunde de măsurile de securitate aviatică.
4.1.2. Autocolantul trebuie să furnizeze:
- nici o deteriorare a obiectului de marcare;
- auto-distrugere după îndepărtare;
- Păstrarea componentei sale de informații în timpul funcționării sale, precum și alte proprietăți și parametri definiți de prezentul standard.
4.1.3. Autocolantul trebuie să fie format din 3 straturi:
4.1.4. Autocolantele trebuie livrate în formă preambalată în ordine crescătoare a numerelor. Următoarele variante ale ambalajului lor pot fi furnizate:
- sub forma unui acordeon;
- în formă de role.
În fabricarea autocolantelor în rulouri, trebuie să se furnizeze scanarea automată a numerelor de autocolante pentru a elimina greșelile, dublurile etc. camere. Rezultatele scanării trebuie atașate la role.
4.1.5. Autocolantele trebuie ambalate astfel încât să asigure siguranța acestora atunci când sunt livrate prin transport rutier, feroviar, aerian și de apă. Pachetul trebuie să conțină următoarele informații:
- denumirea produsului "Etichete";
- termenele de livrare și stocare;
- primul și ultimul număr din acest pachet.
4.1.6. Păstrați autocolantele într-un loc uscat la o temperatură ambiantă de + (15 - 25) grade. C și o umiditate relativă de cel mult 60% fără radiații solare directe. Depozitarea autocolantelor într-o încăpere cu acizi, reactivi chimici și alte substanțe care pot avea efecte nocive asupra lor nu este permisă.
4.2. Parametrii și dimensiunile de bază
4.2.1. Forma și dimensiunile autocolantului:
- autocolantul trebuie să aibă o formă dreptunghiulară (sau de configurație) cu un aranjament vertical, partea inferioară fiind baza, iar partea mai mare fiind înălțimea. Dimensiunile globale ar trebui să fie:
- baza (50 +/- 2,5) mm;
- înălțime (100 +/- 10) mm.
- la separarea sa de bagajele marcate, de mărfuri, de poștă sau de bord, ar trebui să se autodistrugă și să nu poată fi recuperată;
- nu ar trebui să aibă lipici rezidual;
- Ar trebui să-și păstreze rezistența de fixare în intervalul de temperatură de +/- 50 de grade. C, la o umiditate relativă a aerului de 90%, sub influența radiației solare directe și a posibilității de precipitare sub formă de ploaie și zăpadă.
4.2.3. Stratul de hârtie al autocolantului trebuie să aibă următoarele proprietăți:
- Este ușor de îndepărtat de pe substrat imediat înainte de marcare;
- au o colorație culoare strălucitoare ca o portocală sau un fundal albastru (inclusiv linii de grilă tangirnuyu cu o grosime de maximum 0,03 mm, cu creșteri de un milimetru și un unghi de înclinare de 45 de grade și o configurație ovală) și legate imprimarea roșu și negru;
- Pentru a menține conținutul informațiilor în funcționare neschimbat.
Hârtia albă neacoperită (de exemplu, lucioasă) cu o densitate de 600 până la 750 kg / cm3 trebuie utilizată ca strat de hârtie de pornire. m (greutate de hârtie - de la 70 la 85 g / mp conform GOST 13199).
4.2.4. Ca substrat de autocolant, trebuie să utilizați un material durabil care să asigure lipirea autocolantului în timpul depozitării și manipulării, cu o lipsă de percepție a presei de tipărire.
Materialul substratului trebuie realizat pe bază de hârtie siliconată sau filme sintetice. Densitatea substratului trebuie să fie cuprinsă între 650 și 700 kg / cu. m (greutatea hârtiei - de la 75 la 78 g / mp conform GOST 13199).
4.2.5. Stratul adeziv al autocolantului trebuie să aibă următoarele proprietăți:
- Nu lăsați urme pe bagajele dvs. după scoaterea autocolantului;
- țineți ferm autocolantul la locul de marcare din momentul lipirii până la sfârșitul zborului;
- țineți ferm autocolantul pe bagaje sau mărfuri nerevendicate de până la 6 luni;
- țineți ferm autocolantul în condițiile de impact mecanic atunci când procesați stocurile de bagaje, mărfuri, poștă și aer;
- asigură lipirea pielii, a materialelor sintetice, a materialelor plastice, a țesăturilor naturale, a lemnului, a metalelor etc.
Ca strat de adeziv, trebuie utilizate adezivi permanenți universali sau specializați. Baza adezivului poate servi drept acrilic transparent sau cauciuc (natural sau sintetic). Parametrii suportului adeziv trebuie să fie:
Aderența finală se caracterizează prin forța măsurată de către dinamometru necesară pentru a separa 25 mm de hârtie adezivă de pe placa de încercare după ce a fost complet aderentă. Parametrii pentru aderența finală a bazei adezive sunt prezentate în Anexa A.
Aderența inițială se caracterizează prin forța măsurată de dinamometrul necesar pentru a separa hârtia adezivă de 25 mm de placa de testare imediat după lipire. Parametrii pentru aderența inițială a bazei de adeziv sunt prezentate în Anexa A.
În timpul întregii perioade de garanție a autocolantului, valoarea adeziunii specifice a stratului adeziv pentru aderența inițială și finală nu trebuie să scadă cu mai mult de 5% din valoarea inițială.
4.2.6. Componenta de informații a autocolantului ar trebui să includă, de regulă, următoarele inscripții:
- "Privită" (în configurația ovală);
- "Seria ______" (trei elemente pentru serigrafie);
- "N ___________" (cel puțin nouă poziții pentru numărul actual al autocolantului);
- "Nu vă rupeți până la sfârșitul transportului".
Numărul actual al autocolantului trebuie să aibă un font de Pr3 cu o înălțime de 3,0; 4,0 sau 5,0 mm și se realizează cu cerneală de imprimare indelebilă.
Partea din față a autocolantului trebuie făcută cu micro-font pentru a exclude posibilitatea de copiere și scanare.
Ar trebui să se poată aplica semne făcute cu o vopsea de radiații ultraviolete invizibile, sub componenta informațională a autocolantului.
Pentru a proteja autocolantul după numărul curent, este posibil să se poată plasa un număr de sine stătător cu o cifră de control.
4.2.7. Pentru a se auto-distruge autocolantul, dacă acesta este separat de bagajele marcate, de marfă, de poștă sau de bordul de la bord, ar trebui prevăzută o întrerupere de protecție. Canturile de protecție ar trebui să acopere complet dimensiunea totală a autocolantului, iar numărul de crestături ar trebui să fie de cel puțin 2 bucăți, cu o distanță între acestea de 2 până la 7 mm.
5. Reguli de control
5.1. Pentru a verifica dacă autocolantul respectă cerințele prezentului standard, trebuie efectuate următoarele controale:
Control intern înseamnă controlul producătorului și furnizorului de autocolante.
Control extern înseamnă controlul unui organism special autorizat în domeniul aviației civile, responsabil cu măsurile de securitate aviatică.
5.2. În ceea ce privește atât monitorizarea internă, cât și cea externă, se va evalua conformitatea:
- calitate de hârtie, substrat, bază de adeziv;
- scara de culori a autocolantului;
- calitatea stratului de culoare (claritate, indelibilitate);
- claritatea, corectitudinea numărului actual al autocolantului;
- lipirea autocolantului pe diverse materiale și îndepărtarea acestuia fără a afecta suprafața obiectului în conformitate cu cerințele definite de prezentul standard.
5.3. Controlul trebuie să fie supuse lot selective de autocolante nu este mai mică de 0,01% din volumul unui anumit ordin, dar nu mai puțin de 10 piese pe o parte separată.
PARAMETRII DE FUNDAȚIE GLUE
Trimiteți-le prietenilor: