În ciuda faptului că Tadjikistan este una dintre cele mai sărace țări din spațiul post-sovietic, alături de Kârgâzstan și Moldova, pe străzile Dushanbe neașteptat de multe mașini scumpe. Străzile sunt roți ale unor mașini străine noi în valoare de sute de mii de dolari. Mai ales ciudat arată în curți. Când într-o curte plină de praf, sunt reprezentări scumpe BMW sau "Mercedes". În cazul în care într-o țară săracă atât de multe mașini de lux? Există mai multe explicații pentru o astfel de abundență.
Mai întâi de toate, este deturnare. Din anumite motive, în Tadjikistan, multe mașini sunt furate, furate în Germania sau, de exemplu, la Moscova. Cel mai interesant lucru este că victimele furtului sunt adesea conștiente de crima iminentă. În condițiile tranzacției, proprietarul primește o compensație de la asigurare + bonus de la deturnator, iar deturnatorul - o mașină scumpă, care apoi este distilată în Asia Centrală.
De ce importă mașini scumpe și furate? La urma urmei, s-ar părea că este mai ușor să vinzi ieftin. Faptul este că prețul ridicat al unei mașini de lux permite unui deturător să cheltuiască bani pentru întreruperea numărului de caroserie și a motorului și, în general, pentru a schimba aspectul mașinii. În cazul mașinilor ieftine, acest lucru este deseori neprofitabil. Este mai ușor pentru comercianți să aducă o mașină neprotejată.
Prin urmare, în Tadjikistan sunt adesea sfătuiți să cumpere mașini ieftine utilizat decât scumpe: destul de ciudat, cu atat mai mare sansa ca aceasta nu va fi listat în deturnarea.
În Germania fură o medie de 14.000 de mașini pe an, mai ales în Berlin. Din Germania, mașinile furate sunt transportate prin Polonia și Lituania către Rusia, apoi prin Kazahstan și Uzbekistan către Dushanbe. Unele dintre mașini se stabilesc în Uzbekistan, celelalte ajung în Tadjikistan. Cele mai multe mașini merg în containere pe calea ferată.
Interpol a menționat că, în ultimii ani, Tadjikistanul a devenit aceeași piață populară pentru mașinile furate, cum sunt Rusia, România și Moldova. În Tadjikistan, ca rezultat, reputația "auto-mail" sa dezvoltat.
Expulzat la Moscova și la Moscova mașini străine scumpe urmează, de asemenea, în Dushanbe în tranzit prin Kazahstan și Uzbekistan: pur și simplu nu există altă cale. De câteva ori ofițerii vamali au arestat cantități mari de mașini cu numere rupte și documente falsificate, dar de obicei traversează fără probleme toate frontierele. Ori numerele sunt întrerupte bine, iar documentele sunt falsificate calitativ, sau cineva reușește să lubreneze oamenii potriviți.
Chiar și reprezentanții autorităților tadjice au recunoscut oficial că există mașini furate în Germania pe teritoriul republicii. Odată ce "Range Rover" a aflat de la fotografiile de la Dushanbe, fostul jucător Dortmund "Borussia" Otto Addo. În plus, experții germani au venit în Tadjikistan pentru a instrui ofițerii locali de aplicare a legii pentru a identifica mașinile furate. Dar pare a fi o afacere prea profitabilă pentru ca cineva să o ia în serios.
Iată ce a spus șeful departamentului de informații al Ministerului Afacerilor Externe, Abdulfaiz Atoev:
„Ministerul de Externe a pus la îndoială veridicitatea știri, ca și mașina, lăsând câteva frontiere germane cruce, și, prin urmare, punctele vamale de control, în timp ce Tadjikistan a ajuns. În cazul în care documentele au fost deficitare, ar fi în mod necesar reținut până la țara noastră.“
Ambasadorul Tadjikistanului din Germania, Imomuddin Sattorov, a fost de asemenea puțin supărat:
Al doilea motiv pentru abundența automobilelor străine scumpe este traficul de droguri. Se știe că Tadjikistan este unul dintre principalii furnizori de substanțe narcotice pe piața rusă. Și mașinile scumpe sunt o modalitate sigură de a plăti loturi mari. O astfel de concluzie poate fi trasă cel puțin din rapoartele agențiilor ruse de știri.
Cel de-al treilea motiv este foarte simplu și familiar pentru fiecare rus: mașinile străine scumpe sunt achiziționate de agențiile din Tadjik pentru nevoile lor.
O mașină a unui funcționar cu statut diplomatic.
Trimiteți-le prietenilor: