După Volga, Nipru și Kama, râul Don este cel mai mare râu din partea Federației Ruse, considerată europeană. Suprafața sa este de 422 de mii de kilometri pătrați, iar lungimea este de 1970 kilometri. Râul își începe cursul în partea de nord a Upland-ului mijlociu. În același timp, înălțimea deasupra nivelului mării în acest moment este de 180 de metri. Acum este bine cunoscut că locul ieșirii Donului sunt cheile care se află foarte aproape de lacul Ivan. Până de curând a fost considerat locul unde începe râul. Este interesant că în anumite locuri râul Don se apropie de cel cu afluent al Oka-Upa. De asemenea, am vrut să stabilesc un sistem de legătură Volga-Don, dar proiectul a rămas nerealizat.
Delta vastă a râului Don împodobește peisajele din Golful Taganrog al Mării Azovului. Apa lui ocupă aproximativ 340 de kilometri pătrați. Aici puteți vedea un număr mare de intrări, aripi și mâneci. Cele mai faimoase dintre ele au fost numite Perevolok, Kalancha, Egurcha și Old Don.
Râul Don este unul dintre rezervoarele tipice, datorită prezenței unui profil longitudinal principal principal, ale cărui pante devin tot mai mici pe măsură ce se apropie de gură. O altă caracteristică a râului este o vale dezvoltată, cu o luncă destul de largă. Aici puteți observa și abundența mânecilor (Eric) și a bătrânilor. Absența unei lunci este caracterizată doar de un sit din zona orașului Kalach. Acest lucru se explică prin jena Rusiei Sredne-Russkaya și Privolzhskaya Uplands. Și râul Don însuși se îngustează.
Trebuie remarcat faptul că aproape toate râurile din această regiune, inclusiv Don, au o trăsătură distinctivă ca asimetria valei râului. O astfel de structură prevede prezența unei maluri drepte înalte și abrupte și a unei maluri stângi, ușor înclinate. Observând pantele valei, puteți vedea trei terase, care sunt foarte bine văzute. Când studiați fundul văii, este posibil să găsiți depozite abundente de aluviu. Canalul de înfășurare va fi mulțumit de prezența rulourilor de nisip superficiale.
Râul Don a fost folosit de mult timp și în scopuri economice. Ruta de transport maritim total este de 1590 kilometri. Ea vine de la gură aproape la foarte Voronej. În perioada de adâncime, tehnologia de dragare este folosită pentru a menține adâncimea necesară. Râul Don, lângă orașul Kalach, este conectat la Volga de către canalul de transport Volga-Don. VI Lenin, care a fost construit în 1952, deși încercări similare au fost făcute mult mai devreme. Este de remarcat și faptul că a fost construit un baraj de-a lungul râului. Acesta este situat în apropierea satului Tsimlyanskaya și are o lungime de 12,8 kilometri. Scopul principal al barajului este creșterea și menținerea nivelului necesar de apă. În plus, rezervorul Tsimlyansk a fost construit în același loc. Capacitatea sa totală este de 21,5 kilometri cubi. Puterea centralei electrice de operare este de 160.000 kW.
Articole similare
-
Pescuitul pe râul vychegde - pescuitul în Rusia și în întreaga lume
-
Cei nou-născuți au pieptat 1 km de fundul râului în căutarea unui inel
Trimiteți-le prietenilor: