Repararea rechinilor pe bmw de către propriile mâini 1


Repararea rechinilor pe bmw de către propriile mâini 1

Pentru a înlocui discurile de frână față pe BMW E39 vom avea nevoie de următorul instrument: - șurubelnițe plane - clește - ciocan - hexagon pentru 6 și 7.







La o excursie de peste 200 de mii de kilometri de la "cinci" în corpul e39, semnele de uzură a rulmenților SHRUS-ului exterior pot începe să apară. Adesea, este luată pentru uzura scaunului.

Asamblați în ordine inversă.

În timpul funcționării controlului climatizării, funcționarea constantă a ventilatorului din panou a devenit vizibilă, iar răspunsul la schimbările de temperatură a fost slab și, prin urmare, munca sa a fost incorectă.

Pentru a înlocui luminile de ceață ale stilului "5" pre-stil în corpul e39, veți avea nevoie de un set de șurubelnițe (capete / chei de fixare sau chei de mașină), precum și de materiale plastice noi.

Pentru a înlocui filtrul de combustibil, avem nevoie de o cheie (cap) pentru 10 și 8, o șurubelniță și un set de hexuri. Trebuie doar să pregătiți un recipient gol pentru a scurge benzina rămasă.

Din scule avem nevoie de o șurubelniță torx CR-V T8, cablu AUX, fier de lipit, adeziv topit. Înregistrator de casete Dezmembrați radioul, scoateți-l din interior.

Începem procesul prin eliminarea zonelor ruginite cu ajutorul unui bulgar. La distanță Podedokratnik. Tăiați toate zonele unde există urme de coroziune. Zdes.

Torx T30 twist PB Marcați poziția volanului și scoateți-l. Îndepărtăm carcasa inferioară (klmpsa și torks t10), carcasa superioară este ridicată pur și simplu din prealabil.

Pentru a restabili pielea salonului uscat, vom avea nevoie de: - cârpe curate; - un burete fin; - șmirghel cu o bază moale (650-1000); - benzină rafinată (dl.







În timpul "iluminării" din cauza unei baterii moarte în luminile din spate a ars diodelor. De obicei, în astfel de cazuri, trebuie să schimbați complet luminile, deoarece.

Cu capul pentru 10 deșurubați șuruburile superioare ale galeriei de admisie. În capul de pe 11, dezumfrăm piulițele de jos ale unui colector de admisie. Mai există un motor în spatele motorului.

Problema sa manifestat pe una din zilele fierbinți în timpul perioadei de inactivitate în cană cu aerul condiționat activat. Săgeata temperaturii unui lichid de răcire se târâse încet în sus, după aceea.

Scoateți carcasa filtrului de aer. Este susținută de două inele de prindere pe furtun și un bolț. Capul pe 19 se răsucește și se îndepărtează.

Dacă apa este blocată în amplificatorul de vid atunci când drenarea este înfundată și a fost prinsă în frig, nu vă grăbiți să cumpărați un nou aspirator, trebuie să efectuați următoarele operații: Poz.

Pentru această operațiune, trebuie să dezasamblați întreaga suspensie față (scoateți toate pârghiile), scoateți arborele cruce al arborelui de direcție, deșurubați suportul de direcție și, de asemenea, subframele. Este necesar.

Ridicăm mașina la lift, scoatem roata. La vârful tijei de direcție, deșurubați piulița, cu o mică atingere a ochiului cu un ciocan eliberând tracțiunea.

Volanul a fost blocat, după care larva sa întors. Procesul de înlocuire: fotografia arată doar procesul de instalare a mașinii, deoarece ideea de a crea o fotografie.


Repararea rechinilor pe bmw de către propriile mâini 1

Repararea rechinilor pe bmw de către propriile mâini 1

Repararea rechinilor pe bmw de către propriile mâini 1

Repararea rechinilor pe bmw de către propriile mâini 1

Repararea rechinilor pe bmw de către propriile mâini 1

Repararea rechinilor pe bmw de către propriile mâini 1







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: