Normele privind transportul rutier de mărfuri sunt reglementate de legislația Federației Ruse. Guvernul rus a adoptat o serie de regulamente și legi care ajută companiile de transport să desfășoare operațiuni sigure în acest domeniu. Cunoașterea tuturor reglementărilor și regulamentelor exclude riscul de evitare a litigiilor, a situațiilor conflictuale și a revendicărilor nerezonabile ale autorităților de supraveghere.
Operațiunile de transport auto sunt reglementate de legislația relevantă
Dispoziții generale
În acest moment HG precizate toate regulile de organizare a transportului de diferite tipuri, precum și condițiile de siguranță a mărfurilor, materialelor și a vehiculelor cu containere utilizate pentru livrarea de bunuri și materiale la destinație.
Transportul auto în alte țări se efectuează în conformitate cu regulile tratatelor internaționale ale Federației Ruse.
Pentru transportul bunurilor răsfățate rapid în interiorul orașului, suburbii și în afara țării, se aplică legea din 01.09. 1970, semnat la Geneva, precum și actualul decret al guvernului.
Transportul mărfurilor periculoase se efectuează în conformitate cu Normele din Acordul european privind transportul rutier internațional din 30.09.1975 și cu regulamentele actuale ale decretului guvernamental.
Transportul de mărfuri periculoase este reglementat de tratatele europene
Reguli pentru încheierea acordurilor bilaterale pentru transportul mărfurilor și vehiculelor și contractele pentru transportul mărfurilor pentru transportul de mărfuri și materiale
Transportul oricărei încărcături se efectuează după încheierea contractului și întocmirea conosamentului de către expeditorul ordinului.
Acest document este dat transportatorului de mărfuri și materiale, care, în termen de patruzeci și opt de ore pentru a răspunde la client cu privire la decizia sa - de a accepta sau refuza ordinul de a efectua (în scris).
În timpul examinării cererii de stabilire a tuturor termenilor contractului - locul de plecare și de sosire a mașinii, ora și data livrării produsului sau a mărfurilor, precum și tipul, mărimea și costul serviciilor de transport.
După ce a fost de acord cu toate punctele, expeditorul ordinului împreună cu transportatorul semnează conosamentul și îl certifică cu un sigiliu. Pentru fiecare unitate individuală de transport cu un container, este pregătit un document separat de expediere.
Pentru fiecare mașină care transportă încărcătura este completat un conosament
Reglementări privind furnizarea de vehicule și containere, acceptarea mărfurilor și încărcarea lor în ambalaje
Această lege prevede o serie de obligații din partea transportatorului:
- Prezentarea către expeditor a mărfurilor de vehicule utilitare pentru încărcarea mărfurilor și materialelor.
- Tonajul, volumul și dimensiunile acestora trebuie să corespundă parametrilor mărfurilor și materialelor transportate.
- Un vehicul defect livrat pentru transport este considerat echivalent cu ne-livrarea acestuia.
- Întârzierea furnizării vehiculelor pentru o încărcare de două ore este considerată o întârziere.
Expeditorul este implicat în încărcarea mărfurilor și produselor, iar destinatarul ordinului este descărcarea sa.
Încărcarea mărfurilor se efectuează astfel încât să se asigure o siguranță maximă a mărfurilor transportate, siguranța transportului acestora, precum și integritatea autoturismului și a containerului utilizat.
Pentru încărcarea mărfurilor cu mecanisme speciale, amplasarea trebuie să fie prevăzută cu proeminențe, balamale, orificii sau alte dispozitive speciale pentru colectarea de materiale și mărfuri de către stivuitoare.
Selectarea mijloacelor de fixare a mărfurilor și mărfurilor transportate depinde de tipul lor și se face în scopul asigurării circulației sigure și păstrării bunurilor și materialelor transportate și a integrității vehiculului.
Decretul guvernamental prevede folosirea elementelor de fixare, care exclud riscul de deteriorare a containerului și a autovehiculului în timpul transportului de mărfuri. Nu utilizați unghii, capse și alte elemente care pot deteriora mașina.
După începerea procesului de încărcare, expeditorul comenzii completează documentul de transport în prezența transportatorului. În acest document trebuie să conțină următoarele informații: starea mărfurilor, greutatea totală a acestuia, tipul, faptul de oplombirovki, marcarea numărului de vehicule utilizate pentru plasarea mărfurilor și a materialelor, data și ora exactă a vehiculelor.
După livrarea comenzii către destinație și descărcarea acesteia, destinatarul este obligat să returneze în documentul rutier toate dispozitivele și dispozitivele indicate de expeditor.
După descărcarea mărfurilor, destinatarul trebuie să returneze expeditorului toate echipamentele specificate în scrisoarea de trăsură
Renunțarea la serviciile de transport
- Furnizarea unui transport defectuos și a unui container.
- Furnizarea unei mașini cu întârziere.
- Absența documentului necesar procedurii, care atestă identitatea transportatorului și documentul rutier.
Calcularea masei mărfurilor transportate, a sigiliilor vehiculelor și a containerelor
Decretul guvernamental prevede înscrierea în scrisoarea de trăsură a tuturor datelor privind starea mărfurilor transportate, volumul, tonajul, dimensiunile și alte date
Masa totală a mărfurilor destinate transportului se calculează prin cântărire și pe baza calculelor dimensiunilor măsurate. Introducerea acestor indicatori în documentul rutier se efectuează numai în prezența transportatorului.
După încărcare, vehiculul este sigilat de expeditor. Pe amprenta sigiliului este indicat un număr sau un semn de control special. Sigiliile sunt introduse în documentul de expediere.
Etanșarea, instalată pe caroseria autovehiculelor, tancurilor, autoutilitarelor, ar trebui să asigure protecție împotriva accesului la inventar pentru persoanele neautorizate. Acesta este atașat la un fir special, și strâns de un viciu de pe ambele părți.
Actualul decret al Guvernului interzice transportul de mărfuri și produse cu amprente de codare necitite. Legea interzice transportul rutier de mărfuri și materiale cu sigilare incorectă.
Unele tipuri de stocuri sunt în bandă, în conformitate cu contractul încheiat între expeditor și destinatar
Pentru instalarea pachetelor, se utilizează benzi speciale, care nu conțin noduri și extensii. Fiecare locație de lipire este ștampilată sau ștampilată de către expeditorul comenzii.
Imprimare - un atribut necesar pentru trimiterea bunurilor
Sincronizarea livrării, livrarea de bunuri și vehicule și curățarea vehiculelor
- În oraș și suburbii - în douăzeci și patru de ore.
- În comunicarea intercity și internațională - pentru fiecare trei sute de kilometri se dă o zi.
Legea actuală prevede posibilitatea întârzierii unei comenzi. Furnizorul trebuie să informeze ambele părți - expeditorul și destinatarul. Dacă această condiție nu este prevăzută în contract, expeditorul și destinatarul ordinului au dreptul deplină de a considera pierderea în cazul în care nu au fost livrate la cerere destinatarului:
- Timp de zece zile într-un oraș sau în suburbie.
- Timp de treizeci de zile de la data emiterii sale către transportatorul în comunicații intercitate sau internaționale.
Comunicarea pe distanțe lungi pentru depășirea a 300 km este dată 1 zi
Legea cu privire la particularitățile transportului anumitor tipuri de mărfuri
Masa mărfurilor transportate cu vehicule în conformitate cu Decretul guvernului este determinată de expeditorul mărfurilor și este indicată în documentul de transport. Aceasta se referă la materialele vrac sau în vrac, precum și mărfurile, transportate în containere.
Încărcătura uniformă, transportată cu piesă, nu este supusă marcării, cu excepția materialelor în cantități mici.
Masa totală a unui vehicul cu o bucată de marfă nu trebuie să depășească patruzeci de tone.
Transportul în vrac, în vrac și în vrac, după sigilare, precum și toate tipurile de materiale deteriorate rapid și periculoase nu pot fi considerate valoroase.
Atunci când transportați produse deteriorate rapid cu mașina, este necesar să respectați un anumit regim de temperatură. Aceasta este o condiție obligatorie care asigură siguranța mărfurilor de la locul transportului lor și până la locul de sosire.
Întocmirea documentelor de revendicare
Actul este elaborat din mai multe motive:
- Pierderea, absența parțială sau deteriorarea materialelor și a produselor transportate cu mașina.
- Absența tuturor documentelor necesare pentru transportul de bunuri și materiale.
- Livrarea autovehiculului și a recipientului pentru încărcare.
- Nu este produsul exportului de bunuri sau produse prin vina transportatorului.
- Livrarea mărfurilor transportate prin transport rutier după perioada specificată în contract.
- Transport simplu conceput pentru încărcare și descărcare.
- Spații simple de marfă pentru plasarea materialelor în ele.
Actul este întocmit în ziua detectării încălcărilor de către persoana în cauză. Acest document prevede data descoperirii circumstanțelor, locul întocmirii documentului, numele complet al tuturor persoanelor autorizate, precum și o indicație a motivelor acestor circumstanțe. Actul specifică o scurtă descriere a încărcăturii deteriorate sau pierdute și valoarea restituirii acesteia. După compilație, toți participanții și-au pus semnăturile.
Fiecare participant primește o copie a actului. Pe baza acestui document, se întocmește o scrisoare de plângere, care este trimisă transportatorului la locul de înregistrare al companiei.
Scrisoarea de revendicare conține următoarele date:
- Locul și data documentului.
- Numele, locul de reședință al persoanei-purtător.
- Descrierea motivelor pentru care a fost formulată cererea.
- Cuantumul total al daunelor.
- Documentație care confirmă situația actuală.
O copie a scrisorii trimise către operatorii de transport, iar celălalt rămâne în mâinile destinatarului.
Scrisoarea de revendicare se face în două eczemalari
Încărcarea lucrărilor
Decretul Guvernului Federației Ruse prevede operațiuni de încărcare în următoarea ordine.
În primul rând, sunt pregătite bunurile sau materialele destinate transportului și containerele pentru încărcare.
Legea actuală prevede marcarea obligatorie și gruparea tuturor locurilor de către destinatari.
Apoi mărfurile, vehiculele și containerele sunt plasate la punctele de încărcare specificate - îndepărtarea părților laterale, prelate, deschiderea ușilor, punerea în funcțiune a tuturor mecanismelor necesare încărcării etc.
După pregătire, mașina este încărcată direct, care include furnizarea de bunuri și materiale, containerul vehiculului, plasarea și depozitarea bunurilor sau materialelor transportate și atașarea lor prin intermediul unor dispozitive și mecanisme speciale de fixare.
Descărcarea de bunuri și materiale
După sosirea la destinație în care vehiculul este plasat în desemnat pentru el locul de descărcare. Înainte de descărcarea autovehiculului în curs de formare: deschiderea ușilor, hașuri, a scos cortul, a făcut lansarea sistemelor și dispozitivelor de descărcare a mărfurilor și a materialelor livrate, toate elementele de fixare și dopuri sunt inoperabile.
Descarcarea auto presupune: îndepărtarea containerului, de materiale sau produse, dispozitive de demontare și mecanisme de fixare, mărfuri.
După descărcare, vehiculul este curățat, spălat și dezinfectat, toate părțile laterale, ușile sunt închise, corturile sunt asezate și toate elementele de oprire și fixare sunt pregătite pentru mișcarea autoturismului.
Vă recomandăm să citiți
LogoSkop> Documente> Reguli pentru transportul rutier de mărfuri
Articole populare din secțiunea "Documente"
- Diferențele dintre o scrisoare de trăsură și o scrisoare de trăsură
- Un eșantion de completare a unui formular pentru un bilet de transport de marfă
- Cum și unde să obțineți o licență pentru transportul internațional de marfă
- În ce cazuri ar trebui să eliberez o licență pentru transportul de mărfuri
- Clasificarea mărfurilor în conformitate cu normele de transport
- Procurarea conducătorului auto pentru transportul de mărfuri: de ce și cum să-l înregistrați
- Utilizarea TTN în timpul transportului de mărfuri norme de umplere
- Transportul mărfurilor supradimensionate în conformitate cu cerințele SDA
- Condițiile contractului de transport de mărfuri cu ip
- Înregistrarea unei foi de camioane de marfă
Întrebări și sugestii: [email protected]
Articole similare
-
Legi, reglementări și reglementări pentru transportul rutier de mărfuri
-
Legea federală nr. 374-FZ și noile norme privind transportul de mărfuri
Trimiteți-le prietenilor: