De ce ardeți peste ceață

"Respirați" sau "Cineva a băut foarte mult", adesea auzim fratele de la pasageri sau șoferi când paharul din mașină începe să curgă. Este foarte periculos să conduci o mașină cu un astfel de studiu sau mai degrabă - este imposibil!







Urcăm în torpedou după o cârpă sau o cârpă umedă, ștergem toate ochelarii, coborâm din pământ și ... se înclină din nou. Broaștele bolnave încep să conducă șoferul într-o frenezie. Și au un motiv bun. Deci ce sa întâmplat? Cine a băut, cine a respira?

O modalitate de a calma „înveselit“, și oamenii se mute, să-i ceară să fie liniște. Deoarece conversația, mai ales activ, și chiar întreaga companie, o persoană care emite cantități mari de căldură și aer umed, care, din cauza diferenței de temperatură interioară și un om stabilește (condensează) pe ochelari.

Alcoolul adoptat de cineva din interiorul companiei, de asemenea, contribuie la aburirii, este higroscopică și absoarbe din corpul uman excesul de umiditate, care completează imaginea generală bannuyu. Apropo, a treia regulă a lui Buck din filmul animat "Ice Age 3" în acest moment este de asemenea relevantă 
Inspectorul poliției rutiere, văzând mașina cu semne de ceată, va opri cu siguranță această mașină. El nu știe că nu bea un șofer, ci un pasager și trebuie să-l verifice!

Dacă nu există pasageri și ferestrele sunt încă "în ceață"? Verificați dacă există apă în cabină, zăpadă. Ștergeți covorașele de cauciuc. După spălare, uscați și ventilați mașina, deschizând toate geamurile, ușile, trunchiul mașinii. Dacă ați curățat motorul, deschideți capota, lăsați "inima" animalului dvs. să se usuce ușor. La urma urmei, în procesul de trafic aerian, este servit în camera de zi, cu o voință de a strânge și de umiditate de sub capotă, și că, la rândul său, se va soluționa pe ochelari.
Cea mai obișnuită cauză de încețoșare este ventilația slabă. În trunchi de o mulțime de lucruri, și cabina nu este "ventilat" - așteptați pentru o ceață de sticlă. Pui sau ciuperci înghețate s-ar putea să curgă. În punga de pescuit a fulgerat, a mers mirosul plin de duckweed - opriți. Corectați-vă bagajele. Acoperiți bine cu un film sau puneți-l într-o pungă sigilată din plastic.







Ventilația incorectă a compartimentului pentru pasageri poate apărea din cauza unei reparații necorespunzătoare a autovehiculului, lipsa de atenție a acestuia. Un mecanic necalificat poate schimba accidental designul mașinii dvs., iar fluxul de aer nu va fi distribuit corect, de exemplu, suflă doar o parte din sticlă. Sloppy - șoferul poate uita să clătească canalele de scurgere sub capotă, lăsând murdăria acumulată, ca o plută, care împiedică curgerea umezelii.

E bine, dar geamurile se aburească și temperatura motorului crește? Poate exista o problema cu racirea acestuia. Nivelul lichidului de răcire (apă, antigel) este mic. Lichidul începe să fiarbă, transformându-se în vapori de prin capacul radiatorului nu este complet închis sau o gaură în radiator (în modelele vechi VAZ scurgeri țeavă sau se întâmplă aragaz penis). Poate căldura este rupt datorită acumulării de murdărie în grila radiatorului și în ciuda unui nivel acceptabil de fluid, temperatura este ridicată, se fierbe. Cuplurile încep să intre pe sub capota și sunt trase în interior. În acest caz, ceața de pe ochelarii vor fi un pic uleios, miros caracteristic de antigel va fi în cabină. Oprește, deschide capota, verificați cauza creșterii temperaturii.

Ati pornit aparatul de aer conditionat si opriti aerul? Nu vă faceți griji, acest condensat rămas pe grila vaporizatorului de aer condiționat se strânge în conducta de aer. Datorită diferenței de temperatură a aerului înconjurător și a interiorului, condensul este așezat pe parbriz. În acest caz, o regulă simplă vă va ajuta. Înainte de a porni aparatul de aer condiționat, deschideți toate ferestrele și porniți aparatul de aer condiționat în modul din mijloc. Așteptați câteva minute până când aerul rece expulzează încălzirea din cabină. Temperatura din cabină a devenit omogenă. Închideți ferestrele, începeți să vă mișcați.

Și dacă sunteți deja în mișcare, ați decis să includeți "kondey", și aici este! Doar deschideți geamul șoferului și pasagerului, după câteva minute condensul va dispărea, ca un vis, ca o ceață de dimineață.

Decât pentru a îndepărta condensul din ochelari? servetele convenționale și cârpe nu va merge, pentru că ei se vor răspândi numai murdăria și condensarea pe sticlă, având ca rezultat vizibilitatea printr-un pahar (mai ales la amurg și pe timp de noapte) este redus în mod semnificativ.
Pe piață, există multe instrumente dovedit: spray-uri, tampoane. Amintiți-vă de higroscopicitatea alcoolului? Picioarele lovesc. Luați un șervețel alcoolic special și ștergeți geamul. Alcoolul va aduna toate condensul, în plus, curățați geamul de la contaminare. voalare speciale de pulverizare trebuie aplicat numai pe sticlă curățată în alt mod „ceață“ se va întoarce din nou, și vei simți cel mai celebru desen animat ariciului, și în loc de conducere va fi în căutarea de cal a fost pierdut în ceață.

Ce ceață nu a vizitat mașina, după o excursie pentru a deschide ușa pentru câteva minute până când temperatura interioară a temperaturii aerului ambiant și umiditatea acumulată în cabină, să se evapore. În timpul iernii, această procedură va aduce un alt beneficiu. La temperaturi înghețate înghețul nu va vizita suprafața interioară a paharului.

Vă urez călătorii plăcute. Și, cel mai important, nu se amestecă unde stai! O mașină cu abur interior și fără roți se numește "baie"!







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: