Furcă frontală pentru biciclete cu dispozitiv de amortizare, sfaturi privind alegerea

Pentru un biciclist profesionist și pentru un amator - toate au nevoie de o furcă de calitate pe bicicletă. Este accentul ei pe călătorie, în plus față de calitatea deprecierii depinde de starea de sănătate a călărețului - starea de spate și postură. Deci, cum să alegeți furca corectă pentru o bicicletă?







Furcă frontală pentru biciclete cu dispozitiv de amortizare, sfaturi privind alegerea

Furca frontală a bicicletei este o parte importantă a motocicletei, care este responsabilă pentru toate aspectele călătoriei. Bicicletele moderne sunt aproape în întregime echipate cu o furcă, pe care este montat un amortizor. O astfel de componentă îmbunătățește performanțele de conducere și menține șoferul sănătos. Acest factor confirmă concluziile medicilor și tehnicienilor pentru o lungă perioadă de timp în care studiază problema ciclului sigur și util.

De ce ai nevoie de un amortizor?

După studierea problemei, în timpul căreia a fost luată în considerare dispozitivul furcii frontale a unei motociclete montane, producătorii de mașini au ajuns la concluzia că prezența unui amortizor de șoc pe produs oferă următoarele avantaje.

Furcă frontală pentru biciclete cu dispozitiv de amortizare, sfaturi privind alegerea

  • Șofer de economisire de energie. În timp ce conduceți pe bicicletă fără un amortizor de șoc de biciclete, șoferul preia impactul unei suprafețe rutiere inegale, când utilajul se îndreaptă spre umflături și lovituri. Din astfel de mișcări, mușchii șoferului se agită, energia este folosită pentru a stabiliza poziția corpului. Amortizorul din fața furcii bicicletei va absorbi aceste shake-uri, persoana va păstra rezistența.
  • Manageability. Amortizorul de pe soclul bicicletei ajută la menținerea cursului bicicletei, în ciuda șocurilor. Dacă o astfel de adaptare nu este disponibilă, roata din față a bicicletei va ceda yuz, iar viteza de rulare va fi pierdută. Asemenea probleme pot duce la consecințe foarte grave atunci când conduc pe un drum de munte cu stânci și pante.
  • Conservarea sănătății. Atunci când o persoană se confruntă cu o agitare în timp ce se deplasează pe bicicletă pe un drum plin de umflături, articulațiile și tendoanele sale vibrează. În cazul în care astfel de situații sunt regulate, articulațiile vor începe să îmbătrânească mai repede, ceea ce va fi reținut puternic atunci când vârsta înaintată se stabilește.
  • Comoditate. Furca de primăvară absoarbe toate vibrațiile umumelor, făcând călătoria chiar și confortabilă - nu este ceea ce iubesc majoritatea bicicliștilor?






Tipuri de furci pe bicicletă cu amortizor

Există mai multe tipuri de dopuri cu amortizoare.

Furcă frontală pentru biciclete cu dispozitiv de amortizare, sfaturi privind alegerea

Furcă frontală pentru biciclete cu dispozitiv de amortizare, sfaturi privind alegerea

Care sunt amortizoarele?

Pe furcă, componenta principală este amortizorul - absoarbe vibrațiile, făcând călătoria mai confortabilă. Există mai multe opțiuni furci cu amortizoare.

  • Standard. Tipul de furcă obișnuit - din bază sunt separate două țevi, care sunt potrivite pentru fixarea roții pe ambele părți.
  • Lung-accident vascular cerebral. Construcția alungită a acestei tehnici este destinată bicicletelor sportive speciale, specializate în coborâri agresive din munți. Accident vascular cerebral este de la 125 la 350 mm.
  • Srednehodnye. Puțin mai mult decât standard, prize care sunt instalate pe biciclete de turism. Cursul tehnologiei variază de la 50 la 100 mm.
  • Scurt-accident vascular cerebral. Furcă de bicicletă pentru biciclete obișnuite, cu un accident vascular cerebral de 25 până la 30 mm. Este, de asemenea, o furculiță bună a unei biciclete de munte, are o înaltă rezistență și o fiabilitate.
  • Răsturnate. Aproape identic cu dispozitivele standard, dar aici amortizoarele în sine nu se află în partea superioară a prizei, ci mai jos. Adesea folosit ca bază pentru un sistem multi-piston și multi-link.

Furcă frontală pentru biciclete cu dispozitiv de amortizare, sfaturi privind alegerea

Ajustarea corectă a amortizoarelor

Specialiștii în ciclism pot "pompa" sistemul de depreciere, sporind eficiența globală și pregătindu-se pentru o anumită suprafață a drumului. În total, există patru opțiuni pentru reglarea bucșei.

  • Lockout. Fixați ștecherul astfel încât amortizoarele să nu funcționeze. O astfel de ajustare trebuie făcută înainte de a părăsi drumul montan pe șosea - rigiditatea se ridică atunci, astfel încât viteza crește, precum și confortul de mișcare.
  • Rebound. Acest parametru vă permite să reglați nivelul de revenire / recul de amortizoare. Înainte de ajustarea Rebound, merită să încercați diferiți parametri într-un mediu de acasă, fără a merge la munți sau coborâri.
  • Compresie. Aproape la fel ca Rebound, se adaptează doar nivelului de gunoi și comprimării fișei.
  • Preîncărcați. Setarea inițială este rigiditatea, care va fi vizibilă doar pentru un călăreț profesionist. Dacă țineți.
  • Încărcați în prealabil tipul de primăvară al produsului, atunci nu puteți simți nici măcar diferența dintre parametri.

Acum știți ce mufă este mai bună, de ce constă produsul și cum să reparați amortizorul fin, pentru a putea alege cea mai bună variantă a tehnicii.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: