Am rupt cutia de viteze automată pe drum. Mașina a fost adusă la serviciu, au spus că multe lucruri au fost sparte, iar reparațiile costau 80 de mii. Nu aveam astfel de bani cu mine însumi, a trebuit să ridic mașina, să o târăsc în garaj, prietenul meu a văzut și mi-a spus că au vrut să mă înșele în centrul de îngrijire a mașinilor!
Cum să evitați cele mai comune trucuri atunci când reparați o mașină. a declarat în aer a postului de radio "Komsomolskaya Pravda", președinte al Societății de consumatori de vehicule Anton Nedzvetsky.
MISIUNEA MOLDOVA RUVEAZA PENTRU PLATA IN CASETA TRANSMISIILOR
- Alex te deranjează. Am rupt cutia de viteze automată pe drum. Mașina a fost adusă la serviciu, au spus că multe lucruri au fost sparte, iar reparațiile costau 80 de mii. Acest tip de bani cu el nu am avut pentru a ridica masina, a târât-o în garaj, prietenul meu a văzut și a spus că tocmai a ieșit, și arborele cotit al uleiului cutiei de viteze automate scurgeri. Costul de înlocuire este de 500 de ruble.
- Poveste foarte tipică. Voi ați vrut să faceți rase pentru bani: de fapt, au fost necesare reparații pe margini, iar stăpânii au fost umflați de la mormântul unui elefant.
Acest lucru în serviciul de mașini este foarte comună. Practica noastră legală se ocupă acum de caz în care femeia a rupt și cutia de viteze automată și i sa spus în serviciu că este necesar să se facă un perete al cutiei de viteze pentru mai mult de 100 de mii de ruble. A plătit, a plecat și, curând, aceleași probleme au început în mașină. Apoi se întoarse la un alt serviciu și acolo au spus că reparația în vrac nu era necesară, era necesar să se schimbe doar o singură placă. Costă maximum 15 mii de ruble.
- Dar cum să evitați o astfel de răspândire?
- Singura modalitate de încredere este de a apela un autoexpert (biroul independent avtoekspertiz poate fi găsit pe Internet). El va evalua amploarea problemei și veți avea încredere în contactarea serviciului.
- Și cât costă serviciile expertului?
- Totul depinde de situația specifică. Dar, în orice caz, dacă vi se spune în serviciu că aveți nevoie de reparații complexe foarte costisitoare, este mai ieftin să angajezi un expert decât să dai o grămadă de bani pentru servicii inutile. Deci, o femeie care a plătit mai mult de 100 de mii pentru o reparație controversată, concluzia expertului ar fi costat câteva mii de ruble.
Important: dacă ați plătit în mod excesiv pentru reparații inutile, atunci prin lege aveți dreptul să solicitați o returnare a valorii lor. Pentru a face acest lucru, va trebui să dovediți - de regulă, cu ajutorul expertizei, că ați fost induși în eroare și, de fapt, nu au fost necesare astfel de reparații (pentru detalii, consultați textul). În practica judiciară există cazuri de victorii ale proprietarilor de mașini în astfel de cazuri.
DETALII SUNT SAME, ȘI COMBATEREA BANILOR
- Am cumpărat mașina pe credit și, în baza contractului, am obligația, după fiecare 10 mii de kilometri, de a solicita întreținerea în serviciul de vânzări. Acolo de fiecare dată îmi iau mii de 15-16 ani, pentru care - este neclar. Ei spun că unele detalii schimbă avtoindent.ru, dar am sentimentul că toate piesele de schimb rămân aceleași. Maxim, poate, uleiul se schimbă și astfel de bani se pierd.
- Pentru a rezista la astfel de trucuri, cereți să vă întoarceți la piesele auto înlocuite. Apoi vă puteți asigura - sunt în ordine sau au nevoie de înlocuire. Dacă sunteți înlocuit cu piese de lucru normale, atunci aveți dreptul să solicitați o rambursare pentru serviciile prestate în mod nerezonabil.
- Dar serviciul nu oferă piese de schimb, care elimină și înlocuiește!
Așadar, aveți grijă când faceți o acceptare auto pentru reparații. Și dacă refuzăm în mod nejustificat să emiteți părți înlocuite, cereți o carte plângere și, dacă este necesar, să vă plângeți și la Rospotrebnadzor.
Pot respinge diagnoza?
- Aceasta este Elena. Soțul meu și cu mine am primit acest lucru: indiferent de motivul pentru care ne-am întors la serviciu, ei întotdeauna trimit pentru diagnosticare. Spuneți-mi: este cu adevărat necesar să faceți acest lucru și de fiecare dată plătiți pentru el mai mult de o mie de ruble, chiar dacă defectul este evident?
- Diagnosticul este necesară atunci când nu este clar motivul pentru lipsa de: de exemplu, în ceva soneria auto, bate, curge, etc Dacă vii, de exemplu, pentru a înlocui elementul specific - de exemplu, un bec, lampa, aliniați adâncitura de pe ușă, și așa mai departe ... etc. au dreptul să refuze diagnosticarea plătită.
- Și dacă vor șantaja în serviciu: fie cu diagnosticare, fie nu vom face nimic deloc.
- Dacă, după exemplul nostru (vezi mai sus), diagnosticul nu este necesar, atunci, insistând asupra acestuia, serviciul impune servicii suplimentare plătite, iar aceasta este o încălcare gravă a legii. Prin urmare, solicităm cu fermitate o carte plină de îndoială și promitem să numim Rospotrebnadzor.
- Și poate serviciul în represalii să refuze să accepte mașina pentru reparații?
- Serviciile funcționează în conformitate cu așa-numita schemă a contractelor de achiziții publice: acestea sunt obligate să ofere serviciile lor tuturor celor care le aplică și nu pot refuza.
"Vreau să văd ce fac cu vărul meu!"
- Acesta este Igor. Am mai multe mașini de diferite branduri, și am vizitat trei centre de asistență pentru autovehicule. Într-una dintre ele în timpul unei reparații mi permit din spatele sticlei pentru a vedea ce fac la masina mea, în celălalt nu lăsați zona de reparații, să zicem, în al treilea care merge încă posibil. Explicați, vă rog: dacă comandantul îmi spune că există o astfel de defecțiune în mașină, atunci pot să merg cu el și să văd ce face?
- Aveți orice drept la asta!
- Și la ce să mă refer, dacă nu este permis?
Una este corectată, cealaltă este deteriorată
- Anton, o mulțime de proprietari de mașini se plâng: au venit la serviciu cu niște pauze și, în cele din urmă, au apărut și alții. Dacă în timpul reparației în mașină ceva este deteriorat, este cu adevărat posibil să-i apărați drepturile?
- Dar trebuie să dovedești că te-ai înșelat în centrul de îngrijire a mașinilor și asta nu e ușor. În practică, au existat cazuri în care proprietarii de automobile au solicitat compensații pentru acest articol?
- Da, există astfel de exemple. Și a existat, de asemenea, un caz în care mașina în serviciu a fost arsă, și în conformitate cu articolul 35 fostul proprietar a primit recompensă în valoare de dublu cost.
Unde este mai fiabil: de la dealeri sau de la "străini"?
- Nu este deloc necesar ca calitatea serviciilor să fie mai bună în centrul distribuitorilor, consideră expertul nostru Anton Nedzvetsky. - mecanic auto - ca doctor bun: este mai bine să te uiți prin prieteni și, în mod ideal, să ai propriul maestru dovedit, care este bine familiarizat cu mașina.
Aici sunt sfaturi colectate, trucuri, invenții rare, demne de atenția oricărui automobilist. Sfaturi practice privind repararea și întreținerea autovehiculelor, recomandările pentru un șofer novice și un șofer cu experiență sunt prezentate instanței dvs. și discuții, dragi vizitatori.
În această secțiune veți găsi informații utile și sfaturi pentru depanarea transmisiei și a șasiului, precum și sfaturi privind îngrijirea caroseriei și cele mai frecvente probleme cu frânele.
Împărtășiți-vă experiența de operare a mașinii dvs. și aflați despre alte mașini. Experiența câștigată de proprietarii mașinilor autohtone și străine nu poate umbla.
Întrebări veșnice și răspunsuri dificile. Aspecte legale și organizaționale ale drumului și cu oamenii în haine civile, aspecte juridice.
Articole utile pentru fiecare entuziast și pieton.
Articole similare
-
Cum să evitați 7 erori critice atunci când reparați un apartament
-
8 Cele mai frecvente probleme cu închirierea unui apartament și cum să-i eviți
Trimiteți-le prietenilor: