Am introdus o plasă de protecție în prizele de aer ale barei de protecție

Am introdus o plasă de protecție în prizele de aer ale barei de protecție

Se întâmplă ca problema să apară pur și simplu din nicăieri, se pare că nimic nu prezice necazuri și căutări, op! Totul merge prost. Așa a vorbit unul dintre prietenii noștri atunci când un radiator a fost lovit în mașina lui. Problema a apărut când un șurub a ieșit de sub roata vagonului înainte și sa aruncat literalmente în radiator. Pare un caz special. Dar, din păcate, o problemă similară se găsește adesea pe drumurile noastre. Da, și drumurile înseși, să vorbim cinstit, corespund pe deplin mașinilor autohtone, care sunt neprotejate în felul în care sunt mașinile străine.







Prin urmare, avem doar două opțiuni: să vă aruncați mâinile și să călătoriți pe drumuri, anticipând unele probleme, sau să faceți în continuare munca singură. După cum vedeți, una dintre problemele de pe șosea este că aproape tot timpul, murdărie, moloz și, uneori, pietre mari se aruncă din sub roțile din fața transportului. Sa vedem cum poti proteja fata masinii tale.

Și primul lucru pe care îl facem este să instalați o grilă în partea de jos a barei de protecție (în prizele de aer). Ea se descurcă perfect cu sarcina și protejează bara de protecție împotriva obiectelor inutile care zboară. Dar grila are încă un plus, dacă îl instalați în mod corespunzător, acesta va deveni un element decorativ.







Primul lucru pe care trebuie să-l cumpărați o plasă de metal este fără probleme pe care le puteți face pe piață sau în magazinele de construcții. Dimensiunea grilei este de aproximativ 80 x 80 cm. Dar există o opțiune alternativă de a întreba șoferii familiarizați cu camioanele grele care au servit filtrul de aer. Cadrul acestui element este alcătuit dintr-o astfel de rețea, de care avem nevoie. Dacă grila este achiziționată (găsită), mergeți la garaj și ajungeți la serviciu.

Am introdus o plasă de protecție în prizele de aer ale barei de protecție

În exemplul nostru concret, în topul zece a existat o protecție celulară din plastic, care a eșuat la scurt timp după începerea funcționării mașinii. Protecția a izbucnit, dar bara de protecție a rămas intactă cu cadrele sale (a se vedea fotografia). Îndepărtează cadrele și modificăm toate inutilele care rămân din protecția din plastic, tăiate cu un cuțit.

Acum, din grilaj se taie două bucăți egale, în dimensiune ar trebui să fie puțin mai mari decât cadrul însuși. Puneți placa pe cadru, îndoiți-o înapoi. Pentru a fixa un element nou, este posibil prin intermediul unor șuruburi mici, care nu se vor deplasa în mișcare. Aceeași procedură se efectuează și în ceea ce privește al doilea cadru. După aceasta, piese noi pot fi atașate la bara de protecție.

Pentru a remedia acest lucru este posibil cu ajutorul acelorași șuruburi, numai acestea ar trebui să fie puțin mai lungi, deoarece proiectarea trebuie să șurubem în cadru. Dar, înainte de a nu uita să pictezi vopseaua de rețea poate fi selectată, de exemplu, sub culoarea bara de protecție.

Astfel, nu numai că vă protejezi mașina, ci și că ai o atitudine mai degrabă estetică.

Vă recomandăm să citiți:
  • Am pus bara din spate din Lada Priora la VAZ 2110
  • Am pus broaștele din Lada Priora pe "a zecea" familie
  • Am pus europanel și face izolare fonică "zece"
  • Am pus o încuietoare suplimentară pe capota mașinii
  • Am pus un rezervor suplimentar al unei mașini de spălat
  • Am pus un trunchi suplimentar
  • Am pus luminile de ceață suplimentare
  • Am pus luminile de ceață suplimentare

Trimiteți-le prietenilor:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: