Trusa de expeditie pe modelul Neva Chevrolet - cumperi sau sa faci singur?
Portbagajul expediției pe Niva Chevrolet rezolvă problemele de transport al încărcăturii suplimentare. Compartimentul de bagaje al acestei mașini nu are o capacitate mare, astfel încât un loc suplimentar de încărcare este util pentru o excursie la o școală, în pădure și doar pentru a transporta lucrurile necesare.
Prozatori ai expeditiei
Pe acoperisul Niva, puteți instala două tipuri de bagaje: box și expeditionar. Popularitatea populară este versiunea de putere (expediționist), datorită:
- capacitate de până la 200 kg;
- aspect;
- posibilitatea instalării luminilor și a altor completări.
Cumpărați un trunchi expeditionar pe teren - apoi, pentru a obține un asistent fiabil în transportul de bunuri. Desigur, nu este nevoie să transportați 200 kg, dar să încărcați Niva cu plăci, produse de dacha și alte lucruri în limita a 100-130 kg este pe deplin justificată.
Aspectul auto silovik nu strica, spre deosebire de box. Dimpotrivă, mașina dobândește trăsăturile unui design complet și atent, și chiar un aspect "de luptă".
Abilitatea de a monta diferite accesorii pe amortizorul de zgomot este un avantaj important al acestui tip de trunchi. Pentru aceasta, sunt fixate uneltele de țară, candelabrele, nisipurile, parbrizele și orice alte adăugiri pe care automobilistul le consideră necesare.
Dezavantajele expediției
Portbagajul expeditional pe acoperisul Chevrolet Niva are o serie de deficiente:
- slabă aerodinamică;
- încărcătura deschisă.
Desigur, o cutie simplificată închisă nu creează aceeași rezistență la aer ca un silovik. Încărcarea în cutie este închisă și nu se teme de ploaie și zăpadă. Cu toate acestea, în ea nu poți să transporți plăcile, nici merele din dacha. O călătorie prin căile pădurilor prin ramurile copacilor poate deveni o problemă critică pentru o cutie de plastic: cum puteți călători în jurul orașului cu un trunchi zgâriat?
Caracteristicile aerodinamice ale siloviki pot fi mărite prin îmbunătățirea designului, iar sarcina poate fi acoperită simplu cu o peliculă și fixată cu sfoară. Prețul trunchiului expediției către Niva Chevrolet nu diferă de cutie: ambele tipuri pot fi achiziționate pentru 10-15 000 de ruble.
Opinia despre efectul de zgomot produs de expeditionist nu este justificata. Profilurile sudate hermetic și capacele de capăt elimină orice zgomot la conducere. Puteți vedea fotografia trunchiului expediției pe modelul Neva Chevrolet.
Material de fabricație
Ce metal este mai bun - aluminiu sau oțel? Desigur, aluminiu câștigă în greutate, ceea ce va afecta economia de combustibil. Cu toate acestea, greutatea de șoc în care acest metal nu poate rezista. Un alt dezavantaj al modificării de aluminiu este structura prefabricată - pe șuruburi.
După ce amenință, puteți să ghiciți: la mișcările pe care designul le poate înțelege pe piesele de schimb. Adică, trunchiul de expediție din aluminiu pe Niva Chevrolet nu are sens.
Expeditorul de oțel se caracterizează printr-o mare marjă de siguranță și, în caz de răsturnare a mașinii în caz de accident, va fi capabil să protejeze acoperișul de deteriorare. Cu prețul unui astfel de silovik - mult mai ieftin. Astfel, toate avantajele sunt evidente.
Portbagaj
La trunchi este atașat un set de materiale de fixare, cu ajutorul căruia se realizează instalarea pe acoperișul Niva. Kitul include:
Montarea trunchiului de expeditie pe modelul Neva Chevrolet are loc in urmatoarea ordine:
- Colectăm suportul de susținere și brațul.
- Strângeți sigiliul deasupra ușilor la punctele de fixare ale portbagajului și curățați suprafața.
- Paste pe două puncte de montare banda dublă, care va proteja suprafața vopsită a corpului de dispozitivele de fixare prin frecare.
- Fixăm brațele cu șuruburi, aplicând forța.
- Acoperiți punctele de fixare cu un material de etanșare.
- Fixați șuruburile lungi ale platformelor de sprijin, pe care le instalam bagajele portbagajului.
- Aliniați coșul, strângeți șuruburile.
Cum să fixăm trunchiul expeditiei pe Chevrolet Niva, astfel încât să nu zboare în timpul conducerii? Pentru a face acest lucru, strângeți bine șuruburile. Dacă înșurubați șuruburile în mod liber, suportul se va închide. Cu toate acestea, trageți și ele nu urmează: acoperișul poate fi deformat.
Facem trunchiul cu mâinile noastre
Este posibil să fac un trunchi de expediție pe Neva Chevrolet cu mâinile mele? Dacă știți cum să utilizați o mașină de sudură, nu va fi foarte dificilă. Pentru muncă aveți nevoie de:
- mașină de sudat;
- tuburi cu secțiune pătrată;
- Organe de asamblare.
În primul rând, este necesar să se deseneze un trunchi de expediție pe modelul Neva Chevrolet, ținând cont de distanțele dintre dispozitivele de fixare. Apoi urmați instrucțiunile:
- Facem o platformă cu laturi, care constă dintr-un cadru și un fund. Cadrul trebuie să fie sudat din țevi cu diametrul de 20x20, iar fundul poate fi realizat dintr-o plasă metalică.
- Primează platforma, se usucă și se vopsește cu vopsea neagră peste metal.
- Strângeți punctele de etanșare în bucșe, apoi sudați platforma de ele.
- Pentru iluminarea suplimentară, instalați luminile pe portbagaj.
De asemenea, puteți atașa curele pentru a fixa încărcăturile în coș. Trusa de expeditie a lui Chevy Niva este gata.
Sfat: Dacă doriți să amplasați luminile pe trunchi, obțineți un generator de putere sporită. În caz contrar, rețeaua de la bord va eșua rapid.
Prezența unui expediționist cu bagaje este o sarcină suplimentară a motorului. Confortul în transportul de mărfuri va fi compensat de o scădere a proprietăților aerodinamice și a vitezei, precum și de creșterea consumului de combustibil.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: