Spălați cutia de acp (cbu)

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

Desigur, puteți! Este așa. Am 2.0 litri si am spatiu pentru manipularea radiatorului, motoarele diferite au moduri diferite. Pe radiatorul de pe partea dreaptă, atunci când este privit din botul mașinii, sunt conducte de lichid de răcire de pe partea stângă sunt două țevi de fier de la cutia de viteze (automată) de montare a radiatorului are loc prin bolț 10. Ei bine, plus O-ring pe receptor în sine. În partea de sus este fanta de ieșire, iar partea de jos este intrarea. Deoarece apa deșurubați furtunul de jos akuratno scoate tubul din radiator și se introduce în recipient (pentru spatii deschise pot fi acumularea de un alt furtun, important să nu se deterioreze guma pe furtunul. Porniți contactul și mașinile din fabrică, pompa de vas de presiune din cutie din ulei în loc cu funingine și alte byakoy ( această metodă este considerată înlocuirea cea mai completă a uleiului în transmisie automată, și în serviciile pe care le schimbați uleiul aproximativ în același mod, în cazul în care nu la fel). atunci vom ridica masina pe Jack bine, sau urca în gaura (aici cineva este bogat) îndepărtați caseta de palet (a se vedea akuratno n otomu în tigaie are încă ulei Gram 300 pic, dar, desigur, nu poate fi frumos) trageți tava este pus deoparte și pentru a obține sudoare picături din cutie, apoi deșurubați filtrul (aici, de asemenea, trebuie să fie akuratno deoarece filtrul are, de asemenea, de ulei, dar de acolo turnat) toate îndepărtat, am așteptat atunci când va picaturile se uita la ce stare firul le-a atins tot timpul off și du-te pentru a colecta. de la începutul tigaie filtru apoi, toate consolidate, în jos, etc de sub masina :) printr-o pâlnie de umplut cu ulei (în acest caz, pentru toate furtun cutiile trebuie yt atașat la acest radiator și buloane!) turnat 3 litri, după care le puteți porni mașina și se conduce pe cutia de viteze. Mai departe după întreaga alergare, ne uităm la nivelul uleiului și, dacă este necesar, îl completăm. Ei bine, asta e tot pentru înlocuirea uleiului în cutie! Comunicați-vă și bucurați-vă în simplitate. Până când schimbarea uleiului îmi durează aproximativ 20 de minute, cu condiția să stau pe cric în fața mașinii. Și cu o bine min 10 max.













Este mai bine aici :) Sunt, de asemenea, foarte interesat

Nici măcar nu știam că este posibilă scurgerea uleiului din transmisia automată prin furtunul de răcire ... puteți descrie acest proces în detaliu aici sau în hp.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: