Sfaturi pentru curățarea pneumaticelor

Dacă umiditatea se condensează pe pistol, înainte de curățare, îndepărtați-o cu hârtie blottoare sau o cârpă absorbantă pentru umiditate.

Înainte de curățare, arma trebuie să fie inspectată pentru a detecta rugina și fisurile pe piesele metalice, așchii pe pat, șuruburi spontane, deteriorarea dispozitivelor de vizare etc. Rețineți că slăbirea sau strângerea cu șuruburi diferite de rezistență poate duce la o scădere a preciziei și acurateței focului.






De obicei, nu este necesar să dezasamblați arma pentru a curăța pneumatica. Dacă apare o astfel de necesitate, dezasamblarea și asamblarea trebuie efectuate în modul specificat în instrucțiunile pentru arme.

În absența experienței necesare, este mai bine să se acorde reparații unui armator cu experiență.
Inept deșurubare și înșurubarea șuruburilor ar putea duce la deteriorarea lor, deteriorarea componentelor de lemn ale lojilor din sol pentru a se potrivi de metal, deteriorarea și pierderea de arcuri si parti componente ale mecanismelor de arme. Folosirea forței este inadecvată aici. Vârful șurubelniței trebuie întărit, iar lățimea și grosimea trebuie să fie cu numai 0,5 mm mai mici decât șuruburile. Suporturile de păr trebuie să fie întotdeauna lovite în aceeași direcție. Diametrul knockout-ului trebuie să fie cu 0,3 mm mai mic decât diametrul acului. Când bateți știfturile, trebuie să utilizați un ciocan de lemn sau un ciocan de lemn pentru a plasa o cretă de lemn sub un ciocan metalic.

Pentru a curăța armele de care aveți nevoie: un ramrod, bucăți de pânză de bumbac spălată, cârpe, bastoane cu vârfuri de lemn și un mamelon de grăsime. Nu folosiți lubrifianți alcalini pentru curățare - folosiți lubrifianți speciali pentru pneumatice, ulei de piatră pentru ceasuri mecanice, lubrifiere neutră sau universală.

Ramrodul servește la curățarea găurii trunchiului, mai puțin frecvent - pentru a distruge o gloancă blocată. Plierea ramrod pentru brațele lungi este mai convenabilă decât o singură bucată. Se compune din 2 sau 3 genunchi, mânere și accesorii atașabile. Capacul genunchiului este de obicei din metal, iar partea de sus este acoperită cu o manta sintetică. Componentele ramrodului sunt legate între ele printr-un fir. Pentru ca orificiul cilindrului să nu fie deteriorat, vârfurile metalice filetate ale genunchiului ramrodului trebuie să aibă un diametru mai mic decât acoperirea sintetică a genunchilor. Este suficient să aveți doar două sfaturi: o perie cu păr sintetic (nu metalic) și un viscer, pe care puteți fixa o cârpă sau cârpe. Bastoanele cu vârfuri din lemn servesc la îndepărtarea grăsimii reziduale din caneluri și alte locuri greu accesibile ale armei.







Începeți curățarea din portbagaj. Butoaiele cu arma usoara nu necesita grija. Butoaiele îndoite (în special puștile puternice) sunt plumb rapid, deci trebuie curățate cu o pensulă umezită cu un lubrifiant neutru sau cu pistol universal. Plumb puternic este îndepărtat cu terebentină.

Ar trebui să fie curățate de la chiulasa la botul la ghintuire nu este deteriorat la ieșirea botul botul. În cazul în care desenul sau modelul nu permite arme să intre în vergea de armă cu chiulasa, dar lasă disponibile pelviană-încărcare, poate fi împinsă prin țeava de la gura țevii o bucată de pliat de două ori pe o linie de pescuit prin bucla rezultată fir o bucată de pânză - atunci când scoateți linia de pescuit baril este curățat. După câteva mișcări viguroase Ramrod a găurii înainte și înapoi, peria se înlocuiește cu WISHER cu o cârpă și șters canalul uscat.

Cârpele pot fi înlocuite cu cilindri de pâslă (cum ar fi o lână) - sunt vânduți în magazine de arme, în special în acest scop. Plăcuțele cu bile pot fi purtate pe un ramrod sau pur și simplu împușcați dintr-o armă în locul unui glonț. Ragurile se schimbă de 2-3 ori - ultima dată pe o materie albă curată - nu ar trebui să rămână contaminate și scantei de plumb. În caz contrar, ciclul de curățare va trebui repetat. În cele din urmă, un strat subțire de lubrifiant neutru ar trebui să acopere suprafața interioară a găurii de butoi (pentru armele puternice cu piston cu arc, acest lucru nu trebuie făcut pentru a evita apariția unui "efect diesel").

Apoi, este necesar să lubrifiați punctele critice ale sistemului de generare a presiunii: garnituri de cauciuc sau sintetice, manșetă de piston, pereți de cilindru de aer și altele asemenea. Verificați etanșeitatea căii prin aplicarea uleiului în punctele de îmbinare a elementelor sistemului pentru a crea presiune și tragere ulterioară - uleiul nu ar trebui să se baloneze.

Pentru a reduce efectele negative ale „efectului diesel“ în pistol arc piston este necesar să se folosească cantitatea minimă de lubrifiant (literalmente 1-2 picături) și încărcați pușca imediat după gloanțe 3-4 împușcat ungere brichetă sau pâslă bumbăci - mărimea și densitatea alesul empiric . Există lubrifianți speciali care nu creează un "efect diesel" - cu aditivi de grafit, molibden sau silicon. Pentru distribuția de lubrifiant pe suprafața interioară a cilindrului de aer, este necesar să se facă o duzină de câteva fotografii și numai apoi se stabilizeze puterea armelor. Mai mult, unsori speciale sunt disponibile pentru a combate arc-piston arcuri pneumatice care servesc la atenuarea impactului bobinelor de primăvară.

Trunchiuri puști puternice, din cauza osvintsovaniya puternic ghinturi recomandat pentru a curăța chiar și în procesul de ardere după fiecare 40-50 de lovituri - în caz contrar deteriorat remarcabil de precizie și acuratețe.
garnituri din cauciuc gâtul brațelor dispenser de CO2 să fie lubrifiate înainte și după fiecare ardere (dar cel puțin la fiecare 3 cilindri), același lucru se aplică cartușelor pompaj (cartrige aer). Integritatea etanșărilor cartușelor de aer este verificată prin scăderea cartușelor încărcate în apă.

Dacă este necesar, lubrifiați articulațiile brațelor de platină sau de descărcare, șuruburile lungi ale cilindrului de CO2, încuietorile de depozitare și așa mai departe.

În concluzie. suprafețele metalice externe trebuie șterse cu o cârpă umezită cu un lubrifiant neutru, apoi ștergeți-le și lubrifiați-le din nou cu un strat subțire de grăsime. Nu lăsați lubrifiantul să intre pe părțile din lemn ale cutiei, după ce curățați patul trebuie să fie șters.







Trimiteți-le prietenilor: