Școala Enduro

Trimiteți-le prietenilor:

În primul rând, pasim pe platforma: opritorul trebuie să fie ușor deplasat în spate: astfel încât degetele motocicletelor să atingă aproape pârghiile frânei și ale cutiei de viteze. Ca și în poziția așezată, ținem motocicleta cu picioarele, așa că apăsăm ferm genunchii și piciorul inferior pe plastic.

Loviți ușor genunchii și spatele. Coatele sunt, de asemenea, foarte distanțate, iar brațele de pe volan sunt relaxate. Aici este foarte important să aveți un volan potrivit în mod corespunzător pentru a nu ajunge la el, împingând în mod inutil spatele.

În plus, nu va îngădui să priviți fără efort: aspectul va cădea involuntar, împreună cu capul coborât. De asemenea, poate fi necesară ajustarea labei la frână și comutarea treptelor a fost convenabilă. Foarte adesea, piciorul de frână este ascuns, deci este necesar să frânați piciorul din picior.

Cu picioarele noastre găsim "talie" a motocicletei - cel mai îngust loc al șei - și ne înfășurăm genunchii și picioarele. Mâinile pe volan sunt relaxate. Pentru aceasta, ținând picioarele pe bicicletă, trebuie să vă îndoiți genunchii și să vă mișcați înapoi, echilibrându-vă.

Este important ca, în timpul accelerării și frânării, corpul să fie deplasat și, pentru a compensa inerția, corpul își menține echilibrul. Ca și în poziția șezândă, punctul de vedere trebuie îndreptat înainte. Suporturile pentru picioare ar trebui să fie amplasate aproximativ în mijlocul tălpii motocicletei, ușor mai aproape de degete.

Alexander Samoylov, instructor al echipei SVR enduro school. Câștigătorul premiului la Campionatul Enduro din Rusia, participant la competițiile mondiale la Red Bull Romaniacs.

"Principala problemă a începuturilor enduriste este lipsa unui control constant asupra poziției corpului. Trebuie să vă amintiți întotdeauna despre coate, spatele inferior, poziția în colțuri, cum să expuneți în mod corespunzător piciorul. Când toate acestea trebuie controlate în același timp, când acest lucru nu există încă la nivelul memoriei musculare, oamenii se pierd și lipsesc unele dintre setări.

Din această cauză, se dezvoltă o tehnică greșită, care va afecta negativ învățarea unor elemente mai complexe. Cu alte cuvinte, dacă astăzi este destul de confortabil pentru tine să călătorești cu coatele scăzute, mâine va juca o glumă crudă cu tine. Prin urmare, este important să corectați propriile dvs. greșeli.

Și, bineînțeles, du-te la un drum! Cât de des posibil, mai multe, mai diverse! Nakat ne va permite să consolidăm tehnologia și să înțelegem cu propria noastră minte de ce este necesar să facem acest lucru - și nu cum vă place ".

Materialul a fost pregătit în colaborare cu școala enduro a SVR Team.

Echipamente furnizate de companiile Mr. Moto și MOTOSTORI.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare