Prima parte a nissan x-trail (t30)

Am decis să adun informații despre mașinile noastre ... nu critică prea mult ... asta sa întâmplat ...

Compact SUV-urile japoneze nu sunt în zadar una dintre cele mai iubite mașini ale vânzătorilor profesioniști de mașini noi și uzate. Nu este nimic surprinzător în acest caz - sunt fiabile, au o imagine bună, sunt destul de confortabile, consumă o cantitate acceptabilă de combustibil. Și, cel mai important, le revinde pur și simplu și mai profitabil, deoarece pierd mai puțin preț decât colegii premium. Cei din urmă doresc și cumpărătorii - știu foarte bine că mașinile japoneze cu tracțiune integrală pierd foarte încet prețul.







Dar dacă interiorul X-Trail pare simplu, atunci iată că aspectul mașinii se îndreaptă spre designeri, dacă nu excelent, atunci cu siguranță nu a părăsit indiferența. Mai târziu, pentru un motiv bun, a doua generație a acestui model a fost făcută exact în același stil, la cererea și opinia proprietarilor primelor mașini. Nissan X-Trail nu arata ca o "masina draguta", dar ca o masina serioasa de a conduce pe murdarie, a fost pentru aceasta masina care a primit glorie nationala si dragoste. Numai mici în dimensiune. Deși totul este relativ - pe al doilea rând de locuri din X-Trail, adulții pot sta liniștit, iar trunchiul mașinii este de asemenea decent (1841). Mulți adversari ai Nissan X-Trail, care preferau să cumpere alte SUV-uri de parchet, susțin că acest model nu are doar un interior modest, ci și un metal foarte subțire. Și în parte au dreptate. Elementele corpului, atunci când sunt studiate cu atenție, nu dau impresia de "etern". Cu toate acestea, specialiștii în reparații de la Nissan asigură că caroseria mașinii este foarte calitativă și nu există nimic de spus despre apariția coroziunii. "Iron" pe SRT corporative nu este ieftin, dar prețurile pentru piese se încadrează în limitele de decență.







Multe dintre primele X-Trail T30, deja găsite pe piața secundară, au fost inițial vândute în Rusia. Prin urmare, ei au trăit toată viața lor nu în condițiile de seră din unele Austria sau Franța, ci în direcțiile noastre. În ciuda acestui fapt, mașina sa dovedit a fi fiabilă și nepretențioasă. Prin urmare, a fi frica de a cumpara o masina "rusa" nu merita. Cel puțin, veți avea mai multe șanse să-i verificați soarta (din fericire, Nissan X-Trail nu este în respectul special al atacatorilor, ceea ce este, de asemenea, un plus). Mașina ne livrează mașini din Europa sau Japonia, rareori din Singapore și Taiwan, dar în SUA X-Trail nu a fost vândută.

Este demn de remarcat autoturismele din Taiwan, care au distincția față de toate celelalte "vicleni" din prima generație a designului frontal și interior. Salonul unor astfel de mașini nu avea nimic în comun cu restul și avea un finisaj de lux.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: