Desenul de bord - encyclopedie mare de petrol și gaz, articol, pagina 1

Plăcile de desen sunt realizate din oțel de înaltă calitate, deoarece trebuie să aibă o duritate mare și o rezistență mare, în caz contrar găurile din ele vor fi dezvoltate rapid. [2]







Tablourile de bord sunt făcute cu ochi falsi. Planșa de desen și schema de desen sunt prezentate în fig. Pentru a elimina întărirea obținută în timpul procesului de desenare, se utilizează o recoacere intermediară cu gravarea ulterioară pentru a scoate scala. [3]

Plăcile de desen sunt realizate din oțel de înaltă calitate, deoarece trebuie să aibă o duritate mare și o rezistență mare, în caz contrar găurile din ele vor fi dezvoltate rapid. [5]

Înainte de gaura plăcii de desen, suprafața exterioară a benzii este smântânită cu o pastă constând din 80% în greutate. Etanșarea ulterioară a îmbinării benzii și presarea lotului are loc atunci când firul este tras printr-o placă cu un diametru de deschidere mai mic. Rezultatele bune se obțin prin tragerea repetată a firelor prin găuri ale căror diametru este cu 0,5 mm mai mic decât cel precedent. Diametrul orificiului din placă pentru plierea inițială a benzii depinde de lățimea benzii și de diametrul sârmei cu flux finit. [7]







În prezent se utilizează plăci de desen cu mori de inserție din oțeluri de scule, aliaje grele și diamante tehnice. [9]

Sârmă de cupru este târât prin desen cu o viteză constantă. Presupunând că căldura generată de frecare este transferată pe fir într-un plan perpendicular pe axa plăcii de desen, determinați distribuția temperaturii în fir ca funcție de distanța de la placa de desen. [10]

Pentru a economisi materiale costisitoare, plăcile de desen sunt adesea realizate din oțel carbon obișnuit, iar fileele din oțel sau carbură de calitate superioară. În acest caz, moarele sunt realizate prin plug-in, ceea ce le permite să fie înlocuite când sunt uzate. [11]

Folosirea fibrelor din aliaje dure în loc de plăci de asamblare din oțel crește, de asemenea, dramatic durata de viață a sculei. [12]

Structural, ochelari de desen sârmă de executat în formă de planse cu mai multe puncte sau moare - puncte de aliaje extradure sau pietre prețioase stabilite în jantă. Materialul din care sunt fabricate ochelarii de desen este diferit. Practic, acesta trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 1) duritatea și rezistența, 2) posibilitatea de foraj și lustruire, 3) rezistență la abraziune. [13]

După tragerea la fiecare trei până la patru găuri drawplates capilară se spală cu benzen sau eter cu un instrument special pentru spălare descris mai jos, solventul rezidual este îndepărtat prin suflare de aer sau alt gaz, și recopt la o temperatură de 300 C pentru a elimina rigiditatea rezultată în urma prelucrării aliajelor de cupru. [15]

Pagini: 1 2 3 4

Distribuiți acest link:






Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: