- - Dispozitive speciale de fixare pentru arbori cu came, arbore cotit și dispozitiv de tensionare a centurilor;
- - o cheie pentru 10 chei, chei de fixare pe 8, 13 și 18;
- - instrucțiuni din fabrică cu privire la service și reparații.
Deșurubați cele 4 șuruburi care fixează rola pompei de apă și scoateți scripetele. Scoateți cele 3 șuruburi care fixează suportul drept al suportului motorului și scoateți acest braț. Scoateți șuruburile capacului curelei de distribuție 8 și scoateți-l. Verificați maneta de viteze: trebuie să fie în poziția neutră. Apoi, rotiți arborele cotit în poziția în care semnele roților VCT sunt îndreptate în sus. În partea din față a blocului de cilindri din partea dreaptă, localizați și scoateți dopul care acoperă orificiul de blocare al arborelui cotit. În această gaură, introduceți dispozitivul de fixare a arborelui cotit și rotiți arborele cotit până când acesta este blocat complet.
Găsiți caneluri speciale în corpurile mecanismelor VCT și introduceți încuietorile arborelui cu came în ele astfel încât semnele de pe încuietori să fie în partea de sus. Marcajul sub forma unei linii trebuie amplasat pe partea laterală a arborelui cu came de evacuare, marca sub forma unui punct - pe partea de admisie. Deplasați maneta schimbătorului de viteze în poziția de pe a 4-a. Selectorul automat al cutiei de viteze în poziția de parcare. Aplicați frâna de mână.
Scoateți scripetele arborelui cotit prin deșurubarea șurubului de fixare. În viitor, când asamblați, instalați numai noul șurub de roată. Scoateți capacul inferior deșurubând cele 3 șuruburi care îl fixează. Pentru a slăbi centura de distribuție, trageți cât mai mult posibil ramura de ghidare. Cilindrul de întindere trebuie să revină în poziția inițială. Acest cilindru este fixat cu o brățară sau o bară de oțel potrivită, instalându-l în orificiile rolei și ale suportului.
Scoateți cureaua de distribuție de pe roțile mecanismului VCT, arborelui cotit și rolei de tensionare. Aveți grijă ca atunci când cureaua să fie scoasă, arborele cotit nu se rotește în nici un fel. Montarea unui nou curea începe prin punerea lui pe roata mecanismului VCT. Apoi puneți-l pe scripetele arborelui cotit și apoi o rotiți peste rolă. După verificarea corectitudinii punerii centurii, scoateți clema întinzătorului. Procedând astfel, trebuie să pună tensiunea corectă a centurii.
Așezați capacul inferior al curelei de distribuție și scripetele arborelui cotit. Șurubul de strângere a unei scripeți de coelvala se strânge cu efort de 4,0 kgs-m (40 nanometri), apoi se rotește 90 de grade. Scoateți clemele de arbori cu came și arbori cotiți. După ce ați pornit transferul neutru, răsuciți cârnașul cu 2 rotații. Opriți arborele cotit astfel încât semnele mecanismelor VCT să pară ascendente. Apoi efectuați procedura de mai sus pentru fixarea arborelui cotit și a arborilor cu came. Dacă această operațiune se desfășoară fără probleme - instalarea centurii de distribuție se face corect.
Dacă există dificultăți în instalarea dispozitivelor de blocare, reinstalați cureaua de distribuție. În cazul unei instalări corecte, scoateți dispozitivul de fixare a mecanismului VCT, instalați fișa orificiului acestei blocări. Strângeți la 20 Nm. Instalați toate piesele îndepărtate în ordine inversă.
Articole similare
-
Ford Focus 2 îndepărtarea coloanei de direcție eliminați repararea Ford Focus 2
-
Ford, cureaua de transmisie și scripeții cu curea dințată, Ford
Trimiteți-le prietenilor: